Khung xe GOA - Điều đặc biệt chỉ có trên những chiếc xe Toyota!

Công nghệ khung xe GOA là điều mà Toyota rất tự hào. GOA là viết tắt của Global Outstanding Assessment (Đánh giá vượt trội toàn cầu), một khái niệm công nghệ an toàn đỉnh cao mà Toyota hướng tới và muốn trang bị cho tất cả các mẫu xe của mình.

Vậy khung xe GOA là gì? Khung xe GOA có gì đặc biệt? Mời các bạn cùng Tinxe.vn tìm hiểu.

Khung xe GOA là gì?

Khung xe GOA là tên gọi của thiết kế khung đặc biệt của hãng xe Toyota. GOA được thiết kế để có thể hấp thụ xung lực của các vụ va chạm một cách tốt nhất nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách trong cabin. Khung xe GOA có các điểm dễ co rụm để hấp thụ lực và các điểm gia cố thép để tăng khả năng chịu lực cho cabin.

Khung xe GOA trên chiếc Innova

Công nghệ khung xe GOA có điều gì đặc biệt?

Khung xe GOA có 4 điểm cải tiến mới nhằm tăng mức độ an toàn cho hành khách khi xảy ra va chạm đồng thời tăng độ vững chãi, ổn định khi xe vận hành. 4 cải tiến đó là:

1. Khu vực hấp thụ xung lực rộng hơn nhờ tối ưu hình dáng khung xe
2. Điểm uốn cong của khung được di chuyển về phía trước để hấp thụ xung lực va chạm phía trước cabin
3. Cấu trúc khung giúp phân tán lực va chạm tốt hơn
4. Độ bền của khung được tăng cường bằng cách sử dụng các tấm thép dày hơn

Khung xe GOA là một tính năng an toàn mà Toyota rất tự hào

Nhờ những cải tiến này, khi có va chạm từ phía trước, xung lực đươc hấp thụ ngay phía trước hộp số. Tiếp theo, khung xe GOA phân tán lực va chạm để xung lực tiếp tục được hấp thụ phía trước cabin. Xung lực tiếp tục được hấp thụ bởi điểm uốn cong và khung gầm. Và cuối cùng, phần xung lực còn lại sẽ bị triệt tiêu khi tiếp xung với phần khung ở giữa được gia cố bằng thép dày.

Nhờ khung xe GOA đặc biệt này, các mẫu xe Toyota sẽ luôn đảm bảo an toàn cho hành khách ngồi trong cabin.

Các cải tiến khác của khung xe GOA

Bên cạnh đó, khung xe GOA còn có những cải tiến khác như:

• Được trang bị các linh kiện hấp thụ xung lực có khả năng thay thế
• Tăng kích thước ống khung cũng như độ dày của thép làm khung
• Tăng khá năng xoắn và biến dạng của khung lên 1,4 và khả năng hấp thụ xung lực theo hướng thẳng đứng 1,2 lần
• Tăng độ cứng, vững và khả năng khéo của khung gầm

Đỗ Kỷ