Cận cảnh thư mời cực chất khai trương đại lý siêu xe Ferrari đầu tiên ở Việt Nam

Ô tô - Xe máy, Công nghệ | 10:01:00 11/10/2019

Thư mời khai trương đại lý siêu xe Ferrari đầu tiên ở Việt Nam đã được gửi đến cho những người sở hữu "ngựa chồm" tại dải đất hình chữ S. Mặt bên trong thư mời được thiết kế cầu kỳ và lấy tông đỏ, màu sơn "ruột" của hãng Ferrari làm màu chủ đạo.

Sau nhiều năm chờ đợi, giới nhà giàu và đam mê siêu xe Việt sắp có cơ hội được nhìn ngắm showroom đầu tiên của hãng siêu xe Ferrari mở tại dải đất hình chữ S. Vào đúng 18 giờ tối ngày 16 tháng 10 năm 2019, đại lý siêu xe Ferrari đầu tiên ở Việt Nam sẽ chính thức đi vào hoạt động tại số 3-5-7, đường số 7, phường Tân Thuận Đông, quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh.

Đại lý siêu xe Ferrari đầu tiên ở Việt Nam sẽ được khai trương vào ngày 16 tháng 10 tới đây

Đại lý siêu xe Ferrari đầu tiên ở Việt Nam sẽ được khai trương vào ngày 16 tháng 10 tới đây

Hiện tại, giấy mời khai trương đại lý Ferrari đầu tiên ở Việt Nam đã được chuyển đến cho những người sở hữu siêu xe Ferrari tại dải đất hình chữ S. Tấm thiệp mời này nhìn bên ngoài thiết kế khá đơn giản với tông màu đen và logo "ngựa chồm" nền màu vàng.

Tuy nhiên, chỉ cần mở thư mời khai trương đại lý siêu xe Ferrari đầu tiên ở Việt Nam lại cho thấy có thiết kế khá cầu kỳ và đẹp mắt. Mặt bên trong thư mời lấy tông đỏ, màu sơn "ruột" của hãng Ferrari làm màu chủ đạo và nền chữ được hoàn thành với màu trắng. Logo "ngựa chồm" được in màu vàng rất nổi bật.

Mặt trước thư mời khai trương đại lý siêu xe Ferrari đầu tiên ở Việt Nam

Mặt trước thư mời khai trương đại lý siêu xe Ferrari đầu tiên ở Việt Nam. Ảnh: Lăng Phong

Thư mời này của một chủ xe Ferrari 488 GTB tại Sài thành

Còn đây là mặt bên trong. Thư mời này của một chủ xe Ferrari 488 GTB tại Sài thành. Ảnh: Lăng Phong

Dù đại lý Ferrari đầu tiên ở Việt Nam sẽ khai trương vào ngày 16 tháng 10 tới đây, nhưng trước đó các công ty nhập khẩu tư nhân cũng đã hoạt động khá sôi nổi khi mang về nước không dưới 62 chiếc Ferrari đủ chủng loại. "Ngựa chồm" đầu tiên về Việt Nam là chiếc Ferrari 360 Spider thuộc sở hữu của Cường "Đô-la" vào năm 2007.

Điểm đáng tiếc là mặc dù thương hiệu Lamborghini đã có vài chiếc xe thuộc bản giới hạn tại Việt Nam, nhưng nhà giàu Việt chưa thể sở hữu được một chiếc Ferrari Limited Edition. Lý do là những yêu cầu khắt khe khi mua siêu xe bản giới hạn của Ferrari, một nguyên nhân khác là những chiếc xe "ngựa chồm" bản giới hạn hiện bị đội giá gấp 3 đến 5 giá xuất xưởng khiến cho không ít nhà giàu Việt phải bỏ cuộc để tìm mua dù là xe đã qua sử dụng.

Siêu xe Ferrari F8 Tributo

Siêu xe Ferrari F8 Tributo

Mẫu xe này là hậu duệ của Ferrari 488 GTB

Mẫu xe này là hậu duệ của Ferrari 488 GTB

Sự có mặt của đại lý siêu xe Ferrari đầu tiên ở Việt Nam cũng giúp cho khách hàng Việt dễ dàng sở hữu những phiên bản giới hạn của hãng xe đến từ Ý. Mẫu xe chủ lực của đại lý Ferrari Việt Nam nhiều khả năng sẽ là chiếc Ferrari F8 Tributo, hậu duệ của dòng xe Ferrari 488 GTB đã có ít nhất 13 chiếc được đưa về nước trước đó.

Siêu xe Ferrari F8 Tributo cũng có hốc gió S-Duct lấy cảm hứng từ xe Công thức 1 giống như Ferrari 488 Pista, tuy nhiên, chi tiết này trên Ferrari F8 Tributo đã được hãng siêu xe Ý thiết kế lại giúp tăng lực ép xuống mặt đường thêm 15% so với "đàn anh" 488 GTB. Bên cạnh hốc gió S-Duct, ngoại hình của siêu xe Ferrari F8 Tributo còn rất ấn tượng với đèn pha LED thiết kế sắc sảo cũng như đèn hậu đôi đẹp mắt.

Hiện chưa rõ ngày khai trương đại lý siêu xe Ferrari đầu tiên ở Việt Nam có sự xuất hiện của Ferrari F8 Tributo hay không

Hiện chưa rõ ngày khai trương đại lý siêu xe Ferrari đầu tiên ở Việt Nam có sự xuất hiện của Ferrari F8 Tributo hay không

Chưa hết, phần đuôi xe của siêu xe Ferrari F8 Tributo còn có khuếch tán thể thao, ống xả dạng tròn đối xứng và lưới tản nhiệt cá tính. Ferrari, F8 Tributo sở hữu chiều dài 4.611 mm, rộng 1.979 mm và cao 1.206 mm. Như vậy, so với 488 GTB, Ferrari F8 Tributo mới dài hơn 43 mm, rộng hơn 27 mm và thấp hơn 7 mm.

Những thay đổi của Ferrari F8 Tributo so với 488 GTB ít nổi bật hơn ở bên trong khoang lái, cách bố trí bảng điều khiển trung tâm vẫn được giữ nguyên thiết kế. Thay đổi chỉ đến từ mặt cửa, cụm điều khiển trung tâm cũng như thiết kế vô lăng mới.

Thay đổi mạnh dạn nhất của siêu xe Ferrari F8 Tributo so với đàn anh chính là trước mặt ghế phụ có thêm màn hình cảm ứng 7 inch và giao diện người dùng Human Machine Interface (HMI).

Ferrari F8 Tributo có công suất lên đến 710 mã lực

Ferrari F8 Tributo có công suất lên đến 710 mã lực

Siêu xe Ferrari F8 Tributo được xem là mẫu xe tiền nhiệm của Ferrari 488 GTB. Siêu xe này được trang bị khối động cơ V8, dung tích 3.9 lít, tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 710 mã lực tại tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 770 Nm tại tua máy 3.250 vòng/phút.

Hãng siêu xe Ý tuyên bố rằng Ferrari F8 Tributo có khả năng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 2,9 giây, thêm 4,9 giây, siêu xe Ferrari F8 Tributo sẽ đạt tốc độ 200 km/h trước khi chạm ngưỡng tốc độ tối đa 340 km/h.

Tin Tin

 

TP Hồ Chí Minh

Tỷ giá
Thời tiết