Doanh số xe hạng A năm 2021: VinFast Fadil đứng đầu bảng, chiếm nửa thị phần

Phù hợp với điều kiện đường phố và tài chính của phần đông người dân hiện nay, xe hạng A vẫn là lựa chọn sáng giá của làng ô tô Việt Nam. Minh chứng cho điều này chính là tổng doanh số của phân khúc xe hạng A trong năm 2021 đạt 45.126 chiếc. 

Năm 2021 là một năm khó khăn của thị trường bốn bánh do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19. Phân khúc xe hạng A cũng không tránh khỏi bị tác động khi doanh số sụt giảm 4,6% so năm 2020 (47.280 chiếc). Trong số này, VinFast Fadil góp một phần không nhỏ khi bứt phá mạnh mẽ và tăng trưởng dương, trái ngược với các mẫu xe khác trong cùng phân khúc. 

Bảng so sánh doanh số xe hạng A tại Việt Nam (đơn vị: chiếc)

VinFast Fadil: 24.128 xe

Năm 2021 là một năm thành công của VinFast Fadil khi bán được 24.128 chiếc. Với con số này, Fadil không chỉ đứng đầu bảng xếp hạng xe hạng A mà còn trở thành mẫu xe bán chạy nhất của toàn ngành ô tô trong cả năm 2021, bỏ xa những tên tuổi "sừng sỏ" khác.

Với mức tăng trưởng 34%, VinFast Fadil được coi là "gà đẻ trứng vàng" của thương hiệu Việt đồng thời "gồng gánh" cả phân khúc xe hạng A khi chiếm 53,5% thị phần. Nhờ đó, tổng số xe đô thị cỡ nhỏ bán ra trong năm 2021 không bị giảm quá nhiều so với năm trước. 

VinFast Fadil ghi điểm với khách hàng bởi thiết kế trẻ trung, kích thước tổng thể nổi bật trong phân khúc và không gian nội thất tương đối rộng rãi. VinFast Fadil sở hữu động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.4L, sản sinh công suất tối đa 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 128 Nm. Đi cùng với động cơ là hộp số vô cấp CVT, đem đến trải nghiệm lái mượt mà, êm ái. 

Giá xe VinFast Fadil được niêm yết 425 triệu, 459 triệu, 499 triệu đồng cho 3 phiên bản lần lượt là Tiêu chuẩn, Nâng cao và Cao cấp. Với mức giá này, Fadil đắt hơn các đối thủ trong cùng phân khúc nhưng nhờ việc VinFast thường xuyên áp dụng chương trình giảm giá khuyến mãi, cộng với ưu đãi xe lắp ráp trong nước đã giúp xe có giá lăn bánh cạnh tranh hơn. Đáng tiếc là hết năm nay, hãng VinFast sẽ không tiếp tục bán Fadil nữa. 

Hyundai Grand i10: 11.732 xe

Năm 2021 đầy biến động đã khiến Hyundai Grand i10 có phần hụt hơi và phải nhường ngôi vương cho đối thủ VinFast Fadil. Chiếm 26% thị phần nhưng Hyundai Grand i10 chỉ đạt doanh số cộng dồn 11.732 chiếc trong năm 2021, giảm mạnh 33,2% so với năm 2020.

Việc bổ sung phiên bản mới với thiết kế ngoại thất "lột xác" và một số tính năng mới đã giúp Hyundai Grand i10 nhận được phản hồi tích cực từ phía khách hàng và số lượng xe bán ra khởi sắc hơn trong giai đoạn cuối năm. Tuy Hyundai Grand i10 không bảo vệ được vị trí đầu bảng phân khúc xe hạng A như năm 2020, song vẫn lọt vào top 10 xe bán chạy nhất toàn thị trường.

Hyundai Grand i10 sở hữu vẻ ngoài khá thời trang và trẻ trung. Trong khi đó, nội thất có các tính năng tiện ích đáng chú ý như màn hình đa thông tin 5,3 inch, màn hình giải trí 8 inch, tích hợp camera lùi và kết nối Apple CarPlay/Android Auto, hệ thống âm thanh 4 loa hay hệ thống kiểm soát hành trình.

Xe được trang bị động cơ xăng Kappa 1.2L MPI, tạo công suất tối đa 83 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 114 Nm. Hộp số là loại sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp, tùy phiên bản.

Hyundai Grand i10 là mẫu xe đã quá quen thuộc với người dân Việt Nam, không chỉ đến từ thương hiệu uy tín mà giá bán cũng dễ tiếp cận, dao động từ 360 - 455 triệu đồng cho 6 phiên bản, bao gồm cả kiểu dáng sedan và hatchback, mang đến lợi thế lớn trước các đối thủ khác.

Kia Morning: 3.904 xe

Đứng vị trí thứ 3 trong bảng xếp hạng là Kia Morning với 3.904 chiếc được bán ra. So với năm 2020, tổng số xe Kia Morning 2021 đã giảm 37,3% và chỉ chiếm 8,7% thị phần. 

Điểm sáng lớn nhất của dòng xe Kia Morning có lẽ nằm ở 2 phiên bản cao cấp GT-Line và X-Line khi sở hữu ngoại hình bắt mắt cũng như nội thất nhiều "option". Thêm vào đó là động cơ xăng Kappa, dung tích 1.25L, cho công suất tối đa 83 mã lực và mô-men xoắn cực đại 120 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 4 cấp. 

Kia Morning 2022 có khá nhiều lợi thế về giá khi trải dài từ 304 - 439 triệu đồng cho 6 phiên bản. Đây cũng là mẫu xe có mức giá khởi điểm thấp nhất trong phân khúc. 

Honda Brio: 2.870 xe

Sau nhiều tháng "ngụp lặn" ở vị trí bét bảng và khởi sắc ở vài tháng cuối năm, Honda Brio cuối cùng đã "chốt hạ" ở vị trí thứ 4 với 2.870 chiếc xe rời đại lý, chiếm 6,4% thị phần. Mức độ sụt giảm doanh số của Honda Brio là thấp nhất trong bảng xếp hạng với 1,2%. Tuy nhiên, tổng lượng xe bán ra của Brio lại khá khiêm tốn so với các đối thủ kể trên.

Giá xe Honda Brio niêm yết từ 418 - 454 triệu đồng cho các phiên bản. Mức giá này khá cao so với hầu hết các xe ở phân khúc xe hạng A, đắt hơn cả trăm triệu so với Kia Morning và chỉ kém VinFast Fadil một chút. Honda Brio cũng có ít phiên bản hơn các đối thủ, giá xe chênh lệch chủ yếu là vì màu sắc ngoại thất. Đây có lẽ là lý do chính khiến Brio chật vật để tranh đua trong bảng xếp hạng ô tô hạng A, mặc dù được đánh giá khá tốt về khả năng vận hành, mức tiêu thụ nhiên liệu, không gian nội thất rộng rãi, chất lượng và thiết kế.

Toyota Wigo: 2.492 xe

Không có gì bất ngờ khi Toyota Wigo xếp ở vị trí cuối cùng trong bảng xếp hạng này. Chỉ với 2.492 chiếc được bán ra trong suốt một năm 2021, Toyota Wigo chiếm 5,4% thị phần, giảm 2,7% so với năm ngoái.

Giá xe Toyota Wigo được niêm yết ở mức 352 triệu đồng cho bản MT và 385 triệu đồng cho bản AT. Nếu so với những cái tên kể trên, Toyota Wigo có giá bán ở tầm trung và không chênh lệch nhiều. Tuy nhiên, mẫu xe này lại ít được cải tiến và về nước theo con đường nhập khẩu, nên nhìn chung khá "lép vế" trước các đối thủ.

Toyota Wigo dùng động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.2L, sản sinh công suất tối đa 87 mã lực và mô-men xoắn cực đại 108 Nm. Đi kèm với động cơ là hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp.

Kết luận

Các vị trí trong bảng doanh số xe hạng A năm 2021 đã được "ngã ngũ" khi ngôi vương thuộc về VinFast Fadil và Toyota Wigo "đội sổ". Nếu các bạn theo dõi những gì mà 5 mẫu xe đã đạt được trong cả năm qua thì hoàn toàn có thể đoán ra kết quả của cuộc chạy đua này.

Trong năm 2022, VinFast sẽ dừng sản xuất Fadil để tập trung vào xe điện, điều này sẽ tác động rất lớn đến thứ hạng trong phân khúc. Liệu rằng Hyundai Grand i10 có giành lại vị trí đầu bảng như trước hay Toyota Wigo, Kia Morning, Honda Brio sẽ bứt phá để lật ngược thế cờ? Hãy cùng chờ đón kết quả trong các bài viết tiếp theo của Tinxe.vn.