UBND tỉnh Tây Ninh vừa ban hành Kế hoạch hành động thực hiện Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2026-2035, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm cụ thể hóa các mục tiêu, nhiệm vụ phát triển logistics theo định hướng của Chính phủ, phù hợp với quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong giai đoạn mới.

Giai đoạn 2026-2035, Tây Ninh sẽ phát triển 15 trung tâm logistics theo định hướng quy hoạch của tỉnh
Theo kế hoạch, phát triển dịch vụ logistics được xác định là một trong những động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, nâng cao năng lực cạnh tranh của tỉnh, góp phần kết nối hiệu quả sản xuất, lưu thông hàng hóa, xuất nhập khẩu và hội nhập sâu vào chuỗi cung ứng khu vực và toàn cầu.
Tỉnh Tây Ninh định hướng phát triển logistics theo hướng bền vững, hiện đại, có giá trị gia tăng cao, gắn với chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và phát triển hạ tầng đồng bộ
Mục tiêu giai đoạn 2026-2035: Phát triển 15 trung tâm logistics
Trong giai đoạn 2026-2035, tỉnh phấn đấu đưa tỷ trọng giá trị tăng thêm của dịch vụ logistics trong GRDP đạt từ 5% đến 7%, tốc độ tăng trưởng bình quân của ngành đạt 12%-15% mỗi năm. Đồng thời, tỷ lệ doanh nghiệp thuê ngoài dịch vụ logistics đạt 70%-80%, khoảng 80% doanh nghiệp logistics ứng dụng các giải pháp chuyển đổi số trong hoạt động sản xuất, kinh doanh.
Nguồn nhân lực logistics từng bước được nâng cao chất lượng, với khoảng 70% lao động được đào tạo chuyên môn kỹ thuật, trong đó 30% có trình độ đại học trở lên.
Trọng tâm của giai đoạn này là hình thành và phát triển 15 trung tâm logistics theo định hướng quy hoạch của tỉnh, phân bố tại các địa bàn có lợi thế về giao thông, cửa khẩu, vùng sản xuất tập trung và hành lang kinh tế trọng điểm.
Các trung tâm logistics được đầu tư theo lộ trình phù hợp, bảo đảm gắn kết chặt chẽ với hệ thống hạ tầng giao thông vận tải, hạ tầng thương mại và công nghệ thông tin, góp phần giảm chi phí logistics, nâng cao hiệu quả lưu thông hàng hóa và năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp.
Theo dự thảo điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Tây Ninh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Tây Ninh phấn đấu đến năm 2030, hình thành mạng lưới logistics, gồm các trung tâm, khu, điểm logistics trên toàn tỉnh, bao phủ các khu vực động lực kinh tế.
Phát triển các trung tâm logistics cấp tỉnh, cấp vùng; ưu tiên thu hút phát triển các trung tâm logistics xanh, hiện đại tại khu vực các phường Long An, Tân An. Hình thành các điểm logistics vệ tinh tại những khu vực có mật độ khu công nghiệp cao như: Trảng Bàng, Đức Hòa, Phước Đông, Hiệp Thạnh, hỗ trợ vận tải, kho bãi, logistics nội vùng.

Tây Ninh ưu tiên thu hút phát triển các trung tâm logistics xanh, hiện đại tại khu vực các phường Long An, Tân An
Tầm nhìn đến 2050: Hình thành trung tâm logistics tầm quốc tế
Đến năm 2050, Tây Ninh đặt mục tiêu đưa logistics trở thành ngành dịch vụ quan trọng trong cơ cấu kinh tế, với tỷ trọng giá trị tăng thêm đạt từ 7% đến 9% GRDP. Ngành logistics tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng ổn định, tỷ lệ doanh nghiệp thuê ngoài dịch vụ logistics đạt 80%-90%, 100% doanh nghiệp logistics ứng dụng chuyển đổi số.
Chất lượng nguồn nhân lực được nâng cao rõ rệt, trong đó 90% lao động được đào tạo chuyên môn, khoảng 50% có trình độ đại học trở lên.
Đáng chú ý, Tây Ninh định hướng hình thành ít nhất 2 trung tâm logistics hiện đại ngang tầm quốc tế, đóng vai trò đầu mối kết nối chuỗi cung ứng trong khu vực và quốc tế.
Đẩy mạnh đầu tư hạ tầng, thúc đẩy liên kết vùng
Để thực hiện các mục tiêu đề ra, kế hoạch xác định nhiều nhóm nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm, bao gồm hoàn thiện thể chế, chính sách và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước đối với hoạt động logistics; đẩy mạnh đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng logistics đồng bộ, hiện đại; thúc đẩy liên kết vùng, liên kết ngành trong phát triển logistics.
Bên cạnh đó, Tây Ninh chú trọng phát triển thị trường, nguồn hàng và nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp logistics, đồng thời thúc đẩy đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh, gắn với mục tiêu giảm phát thải, phát triển bền vững và bảo vệ môi trường.
Với chiến lược dài hạn đến năm 2050, logistics không chỉ được xem là ngành dịch vụ hỗ trợ, mà đang được Tây Ninh đặt vào vị trí động lực phát triển mới, mở đường cho địa phương khai thác lợi thế cửa ngõ biên giới, gia nhập sâu hơn vào mạng lưới logistics khu vực và quốc tế.
Thúy Hà