Ngày 13/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Minh Lâm chủ trì họp Hội đồng thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1 theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Cao tốc Gò Dầu - Xa Mát dài 28km, vốn đầu tư gần 8.000 tỷ đồng
Theo báo cáo nghiên cứu khả thi, dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1 có chiều dài hơn 28km. Điểm đầu giao với đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài thuộc xã Phước Thạnh và điểm cuối kết nối vào đường tỉnh 781 thuộc phường Ninh Thạnh.
Tuyến cao tốc này đi qua địa bàn các phường Gia Lộc, phường Long Hoa, phường Ninh Thạnh, xã Phước Thạnh và xã Thạnh Đức.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến chính cao tốc và đường gom dân sinh có tổng mức đầu tư gần 8.000 tỷ đồng. Trong đó, vốn Nhà nước tham gia hơn 3.100 tỷ đồng, chiếm khoảng 39% và vốn nhà đầu tư tham gia gần 4.900 tỷ đồng, chiếm gần 61%.
Trong giai đoạn 1, tuyến đường được thiết kế với quy mô 4 làn xe cao tốc, vận tốc thiết kế 120km/h.
Theo kế hoạch, dự án phấn đấu cơ bản hoàn thành trong năm 2028 và đưa vào khai thác từ năm 2029. Thời gian hoàn vốn dự kiến khoảng 22 năm 2 tháng.
Tại cuộc họp, các thành viên Hội đồng thẩm định cơ bản đồng thuận với báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án. Đồng thời đề nghị đơn vị tư vấn đánh giá toàn diện hơn về phương án vốn, thời gian hoàn vốn dự án, nguồn vật liệu cung cấp cho dự án cũng như việc di dời hạ tầng kỹ thuật.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Minh Lâm đề nghị Sở Xây dựng phối hợp với đơn vị tư vấn tiếp thu các ý kiến đóng góp, hoàn chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi để làm cơ sở thẩm định, phê duyệt trước khi triển khai các bước tiếp theo.
Giải phóng mặt bằng hơn 175ha làm cao tốc
Trước đó, tại Kỳ họp thứ 9 (kỳ họp chuyên đề) ngày 12/2/2026, HĐND tỉnh Tây Ninh khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026 đã thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1, thực hiện đoạn từ Gò Dầu đến TP Tây Ninh (nay là phường Ninh Thạnh), theo phương thức PPP.
Mục tiêu của dự án nhằm hình thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và hệ thống cao tốc quốc gia; đáp ứng nhu cầu vận tải, phát triển hành lang kinh tế phía Nam và thúc đẩy hợp tác kinh tế giữa các nước ASEAN.
Tuyến cao tốc này cũng được kỳ vọng khai thác đồng bộ với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, tạo trục kết nối TP.HCM đến Tây Ninh và Khu du lịch quốc gia Núi Bà Đen, đồng thời kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị vùng Đông Nam Bộ.
Theo nghị quyết, dự án xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1 được phân chia thành 2 dự án thành phần độc lập.
- Dự án thành phần 1 là bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư với diện tích 175,3ha.
- Dự án thành phần 2 là đầu tư xây dựng tuyến chính cao tốc và đường gom dân sinh dài hơn 28km.
UBND tỉnh Tây Ninh là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án. Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh là đại diện cơ quan có thẩm quyền. Nhà đầu tư đề xuất dự án là Liên danh Công ty Cổ phần Chương Dương và Công ty Cổ phần Xi măng Fico Tây Ninh (Liên danh CDC - TAFICO).
Một trong những trục động lực của Tây Ninh giai đoạn 2026-2030
Cao tốc Gò Dầu - Xa Mát là một trong các công trình trục động lực theo Nghị quyết số 01-NQ/ĐH ngày 10/10/2025 của Đại hội Đảng bộ tỉnh Tây Ninh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, ưu tiên triển khai đầu tư trong giai đoạn 2026-2030 nhằm hiện thực hóa mục tiêu tỉnh Tây Ninh trở thành trung tâm kết nối chiến lược giữa vùng Đông Nam Bộ, Đồng bằng sông Cửu Long và là đầu mối giao thương với Campuchia
Trong giai đoạn 2025-2030, Tây Ninh tập trung triển khai 3 trục động lực phát triển gồm cao tốc TP.HCM - Mộc Bài và cao tốc Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1; tuyến Bình Chánh - Vành đai 4 - Cửa khẩu Mỹ Quý Tây; trục đường thủy sông Vàm Cỏ Đông.
Cùng với đó là các công trình trọng điểm gồm đường kết nối hành lang công nghiệp, đô thị Mộc Bài - Xuyên Á; Đường TP.HCM - Tây Ninh - Đồng Tháp (trục đường tỉnh ĐT.827E); Đường Vành đai 4 TP.HCM; Đường động lực Đức Hòa; Đường Tân An - Bình Hiệp; Trung tâm Chính trị - Hành chính tỉnh Tây Ninh.
Thúy Hà