UBND tỉnh Đồng Tháp vừa ban hành Kế hoạch số 1413/KH-UBND triển khai thực hiện Khu kinh tế ven biển Gò Công giai đoạn 2026–2030, mở đường hình thành một cực tăng trưởng mới tại khu vực ven biển phía Đông của tỉnh.
Trong giai đoạn trước mắt, địa phương sẽ tập trung xây dựng đề án thành lập, lập quy hoạch chung, xác định không gian phát triển và hoàn thiện cơ sở pháp lý để thu hút đầu tư vào khu vực này.
Đây cũng là bước cụ thể hóa điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Tháp thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó Gò Công được định hướng trở thành trung tâm kinh tế biển tổng hợp, gắn với công nghiệp, cảng biển, logistics, năng lượng, đô thị và du lịch.
26.700ha trải rộng trên địa bàn 5 xã
Theo Báo cáo tổng hợp điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Tháp, Khu kinh tế ven biển Gò Công có quy mô dự kiến khoảng 26.700ha, gồm khoảng 15.600ha đất liền và 11.100ha mặt nước.
Phạm vi nghiên cứu bao gồm toàn bộ xã Gia Thuận, Tân Điền và một phần các xã Tân Đông, Gò Công Đông, Tân Phú Đông, cùng vùng mặt nước biển trải dài phía ngoài các địa phương này.
Khu kinh tế được định hướng phát triển theo mô hình tổng hợp, đa ngành, gồm công nghiệp, dịch vụ, đô thị và nông nghiệp gắn với biển. Các ngành được ưu tiên gồm công nghiệp năng lượng, sản xuất điện, đóng tàu, công nghiệp phụ trợ, nuôi trồng thủy sản ứng dụng công nghệ cao, cảng biển và logistics.
Bên cạnh đó là hệ thống dịch vụ, du lịch gắn với kinh tế cảng, khu phi thuế quan, khu thương mại tự do, các khu dân cư đô thị và khu vực nông thôn mới.
Sau khi quy hoạch chung được phê duyệt, tỉnh sẽ tiếp tục rà soát, điều chỉnh hoặc lập mới các quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết trong phạm vi khu kinh tế. Đây sẽ là cơ sở để quản lý đất đai, triển khai hạ tầng và xác định danh mục dự án kêu gọi đầu tư.
Trung tâm logistics Gia Thuận rộng 10–12ha
Một trong những hạng mục đáng chú ý là Trung tâm Logistics Gia Thuận, dự kiến được bố trí trên diện tích khoảng 10–12ha, tại khu vực kết nối với hệ thống bến cảng trên sông Soài Rạp.
Trung tâm có chức năng vận tải, lưu trữ, phân phối hàng hóa và cung cấp các dịch vụ hỗ trợ chuỗi cung ứng, phục vụ các khu, cụm công nghiệp lân cận. Vị trí này có thể kết nối đường thủy với sông Soài Rạp, đồng thời kết nối Quốc lộ 50 thông qua mạng lưới đường tỉnh.
Việc phát triển trung tâm logistics được kỳ vọng giúp Đồng Tháp khai thác lợi thế của luồng tàu trọng tải lớn đi vào khu vực biển và sông Soài Rạp, từng bước hình thành đầu mối trung chuyển hàng hóa tại cửa ngõ phía Đông.
Quy hoạch cũng định hướng nghiên cứu cơ sở đóng mới tàu sông, xưởng sửa chữa tàu nhỏ và vừa tại khu vực Soài Rạp thuộc xã Gia Thuận. Trong khi đó, khu vực Bình Đông – Soài Rạp có thể phát triển cơ sở đóng mới và sửa chữa tàu sông pha biển.
Tuyến ven biển 26,62km mở hướng kết nối Cần Giờ
Hạ tầng quan trọng khác là đường bộ ven biển đoạn qua Đồng Tháp dài khoảng 26,62km, quy mô 4 làn xe. Tuyến có điểm đầu giao ĐT.871B tại xã Gia Thuận, điểm cuối tại ranh giới tỉnh Vĩnh Long thuộc xã Tân Phú Đông.
Đây là một phần của tuyến đường ven biển Đồng bằng sông Cửu Long dài dự kiến hơn 740km, đi qua Vĩnh Long, Đồng Tháp, Cần Thơ, Cà Mau và An Giang. Tuyến đường vừa tạo trục giao thông Bắc – Nam, vừa mở không gian phát triển cảng biển, logistics, năng lượng tái tạo, nuôi trồng thủy sản và đô thị ven biển.
Đặc biệt, trong giai đoạn sau năm 2030, quy hoạch đặt ra định hướng nghiên cứu tuyến kết nối khu vực ven biển Gò Công với Cần Giờ, TP.HCM. Nếu được triển khai, kết nối này sẽ rút ngắn khoảng cách giữa khu kinh tế với hệ thống cảng biển và thị trường lớn nhất khu vực phía Nam.
Ngoài đường ven biển, các tuyến ĐT.862, ĐT.862B, ĐT.871 và ĐT.871B cũng được xác định giữ vai trò kết nối khu kinh tế với Quốc lộ 50, đô thị trung tâm Gò Công và mạng lưới giao thông liên vùng.
Định hướng khu đô thị thông minh rộng 2.680ha
Không gian đô thị là một cấu phần quan trọng trong quy hoạch Khu kinh tế ven biển Gò Công. Đáng chú ý, báo cáo điều chỉnh quy hoạch đề cập Khu đô thị thông minh Tân Điền có tổng diện tích khoảng 2.680ha.
Trong đó, khu vực đất liền, bao gồm cả mặt nước chưa sử dụng, khoảng 1.683ha; phần diện tích dự kiến lấn biển khoảng 997ha. Theo phân kỳ, khoảng 297ha được dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026–2030, khoảng 700ha còn lại được nghiên cứu thực hiện sau năm 2030.
Cùng với Tân Điền, tỉnh định hướng từng bước hình thành đô thị Gia Thuận trên nền tảng khu dân cư hiện hữu và lợi thế cửa ngõ ven biển. Khu vực này được xác định phát triển theo hướng đô thị công nghiệp – dịch vụ biển, gắn với đóng tàu, năng lượng tái tạo, hậu cần cảng và dịch vụ phi thuế quan.
Đô thị trung tâm Gò Công sẽ giữ vai trò hạt nhân điều phối, kết nối với chuỗi đô thị ven biển. Trong khi đó, vành đai Gia Thuận – Tân Phú Đông được định hướng trở thành trung tâm thủy sản, logistics và dịch vụ hậu cần cho các khu công nghiệp chế biến.
Tạo cực tăng trưởng mới phía Đông Đồng Tháp
Nền tảng công nghiệp của khu vực được định hướng gắn với Khu công nghiệp Dịch vụ dầu khí Soài Rạp quy mô khoảng 285ha và Khu công nghiệp Gò Công khoảng 200ha, cùng hệ thống cụm công nghiệp tại Gia Thuận, Tân Điền và các địa bàn lân cận.
Theo kế hoạch, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Đồng Tháp sẽ chủ trì xây dựng đề án và lập quy hoạch Khu kinh tế ven biển Gò Công. Các sở, ngành liên quan phụ trách bố trí nguồn lực, quản lý đất đai, bảo vệ môi trường, tổ chức không gian đô thị và định hướng phát triển công nghiệp, thương mại, logistics...
Khu kinh tế ven biển Gò Công rộng 26.700ha sẽ mở thêm không gian phát triển cho Đồng Tháp, tạo cầu nối giữa khu vực Đồng bằng sông Cửu Long với TP.HCM, Biển Đông và mạng lưới vận tải hàng hải quốc tế.
Đăng Thy