Thông tin được công bố tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 tổ chức ngày 26/6, với sự tham dự của cổ đông đại diện 84% tổng số cổ phần có quyền biểu quyết.
Doanh thu 6 tháng vượt 8.000 tỷ đồng, lợi nhuận gần 1.000 tỷ
Theo báo cáo tại đại hội, Hạ tầng Gelex ước đạt doanh thu hơn 8.000 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2026 và lợi nhuận trước thuế khoảng 980 tỷ đồng, hoàn thành phần lớn kế hoạch lợi nhuận cả năm.
Doanh nghiệp đặt mục tiêu tăng trưởng lợi nhuận bình quân 25%–30%/năm trong giai đoạn 2026–2030, với động lực chính đến từ bất động sản khu công nghiệp, hạ tầng sân bay, vật liệu xây dựng và bất động sản thương mại.
Tuy vậy, kế hoạch năm 2026 cho thấy sự thận trọng khi doanh thu dự kiến tăng 14% lên 16.649 tỷ đồng, nhưng lợi nhuận trước thuế lại giảm 43% xuống còn 1.158 tỷ đồng so với năm 2025.
Doanh nghiệp cũng trình cổ đông phương án không chia cổ tức năm 2025 để ưu tiên dòng tiền cho đầu tư dài hạn.
Kế hoạch phát hành 100 triệu cổ phiếu
Điểm đáng chú ý nhất tại đại hội là phương án chào bán riêng lẻ tối đa 100 triệu cổ phiếu cho dưới 100 nhà đầu tư.
Đợt phát hành chỉ được thực hiện nếu tối thiểu 70 triệu cổ phiếu được đăng ký mua. Giá chào bán dự kiến không thấp hơn 11.344 đồng/cp (giá trị sổ sách năm 2025 đã kiểm toán) và không thấp hơn mệnh giá.
Căn cứ thị giá gần đây, mức giá dự kiến dao động khoảng 31.400–35.200 đồng/cp, tương đương bình quân khoảng 33.300 đồng/cp.
Nếu phát hành thành công toàn bộ, Hạ tầng Gelex có thể thu về khoảng 3.330 tỷ đồng, qua đó nâng vốn điều lệ lên gần 9.900 tỷ đồng.
Nguồn vốn huy động dự kiến được sử dụng chủ yếu để trả nợ và tái cơ cấu tài chính, trong đó gồm 2.431 tỷ đồng trả nợ cho Tập đoàn Gelex (mã: GEX), 795 tỷ đồng thanh toán cho Công ty TNHH Đầu tư Gelex và khoảng 104 tỷ đồng cho các khoản vay khác.
Thời gian thực hiện dự kiến từ quý 4/2026 đến hết quý 2/2027.
Dồn lực cho sân bay quốc tế Gia Bình
Theo lãnh đạo doanh nghiệp, nhu cầu vốn lớn cho dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình là nguyên nhân chính thúc đẩy kế hoạch tăng vốn lần này.
Doanh nghiệp cho biết đang sử dụng vốn vay để tham gia góp vốn dự án, do đó việc phát hành cổ phiếu sẽ giúp giảm áp lực đòn bẩy tài chính, cải thiện an toàn vốn và tăng khả năng huy động trong tương lai.
.png)
Phối cảnh Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Ngoài yếu tố tài chính, việc tăng vốn cũng được kỳ vọng giúp nâng cao uy tín của doanh nghiệp với ngân hàng và đối tác, tạo điều kiện triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn.
Sân bay quốc tế Gia Bình được định hướng trở thành cảng hàng không quy mô lớn với công suất 50-100 triệu hành khách và 2,5-4 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Dự án được triển khai theo nhiều giai đoạn, trong đó giai đoạn 1.1 (đến năm 2027) tập trung phục vụ các chuyến bay chuyên cơ; giai đoạn 1.2 (2028-2030) hoàn thiện hạ tầng thương mại và đưa vào vận hành với công suất khoảng 30 triệu hành khách mỗi năm; sau năm 2029, các hạng mục vệ tinh sẽ tiếp tục được phát triển nhằm mở rộng quy mô và hệ sinh thái xung quanh sân bay.
Theo kế hoạch, thời gian thu hồi vốn có thể kéo dài hơn 40 năm do đặc thù dự án hạ tầng quy mô lớn.
Hai dự án Đồng Nai hợp tác với Fraser Property
Liên quan đến hai dự án bất động sản tại Đồng Nai (Landora và Citynest), Hạ tầng Gelex cho biết sẽ phát triển theo mô hình liên doanh với Fraser Property.
Trong đó, Gelex Infra giữ vai trò chủ sở hữu quỹ đất, còn Fraser phụ trách phát triển sản phẩm. Hai dự án dự kiến sẽ được hợp nhất vào báo cáo tài chính trong năm 2026 sau khi hoàn tất giao dịch.
Doanh nghiệp định hướng phát triển các dự án theo hướng dài hạn, ưu tiên vị trí gần sân bay Long Thành và không tập trung bán hàng nhanh.
Khu công nghiệp Long Sơn hướng tới Data Center
Tại mảng khu công nghiệp, dự án Long Sơn đang được điều chỉnh quy hoạch để thu hút các ngành công nghệ cao, đặc biệt là trung tâm dữ liệu (Data Center).
Doanh nghiệp cho biết sẽ tập trung phát triển hạ tầng khu công nghiệp, đồng thời xem xét cơ hội hợp tác với các nhà đầu tư quốc tế trong lĩnh vực công nghệ cao.
Mục tiêu dài hạn: tăng trưởng 30% lợi nhuận mỗi năm
Hạ tầng Gelex đặt mục tiêu đến năm 2030 phát triển thêm hơn 2.000 ha đất khu công nghiệp mới, đồng thời duy trì tốc độ tăng trưởng doanh thu trên 15%/năm và lợi nhuận 25%–30%/năm.
Doanh nghiệp xác định các động lực chính gồm hạ tầng sân bay, khu công nghiệp, vật liệu xây dựng và bất động sản thương mại – trong đó sân bay Gia Bình được xem là “trục chiến lược” trong giai đoạn mới.
Hoàng Mai