Mới đây, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Thành Diệu chủ trì cuộc họp thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua tỉnh Tiền Giang trước đây (nay là tỉnh Đồng Tháp), kết nối với Tây Ninh và Vĩnh Long giai đoạn 1.
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư hơn 7.095 tỷ đồng, trong đó sử dụng nguồn vốn vay ADB (Ngân hàng Phát triển Châu Á) khoảng 4.136 tỷ đồng và vốn đối ứng địa phương.
Tuyến đường dài 23,6km, cần khoảng 88ha đất
Theo báo cáo nghiên cứu khả thi, tuyến đường bộ ven biển đoạn qua Đồng Tháp có chiều dài khoảng 23,6km.
Điểm đầu dự án kết nối với đường tỉnh 871B tại xã Gia Thuận, điểm cuối đấu nối với cầu bắc qua sông Tiền (luồng Cửa Đại) tại xã Tân Phú Đông.
Tuyến đường dự kiến đi qua các xã Gia Thuận, Tân Đông, Tân Điền, Gò Công Đông và Tân Phú Đông, với tổng nhu cầu sử dụng đất khoảng 88ha.
Dự án được kỳ vọng hình thành tuyến giao thông thuộc hành lang ven biển, tăng khả năng kết nối Đồng Tháp với các tỉnh ven biển khu vực Đồng bằng sông Cửu Long và TP.HCM.
Phấn đấu khởi công trong quý 1/2027
Tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Thành Diệu đề nghị đưa dự án vào danh mục công trình trọng điểm của tỉnh.
Đối với công tác giải phóng mặt bằng, lãnh đạo tỉnh yêu cầu Trung tâm Phát triển quỹ đất phối hợp chặt chẽ với các địa phương triển khai bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, bảo đảm quyền lợi cũng như điều kiện ổn định cuộc sống cho người dân bị ảnh hưởng.
Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao khẩn trương rà soát các khu tái định cư, bảo đảm đầy đủ hạ tầng giao thông, điện, nước và các điều kiện thiết yếu trước khi bố trí người dân.
Lãnh đạo tỉnh cũng yêu cầu sau khi hoàn thành giải phóng mặt bằng đến đâu phải thực hiện đăng ký biến động đất đai đến đó, hạn chế tồn đọng hồ sơ làm ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.
Các đơn vị liên quan phải báo cáo tiến độ thực hiện hằng tuần để kịp thời xử lý những khó khăn, vướng mắc phát sinh.
Đối với chủ đầu tư, tỉnh Đồng Tháp yêu cầu chủ động chuẩn bị các điều kiện cần thiết để có thể khởi công dự án trong quý 1/2027; đồng thời đẩy nhanh thủ tục đấu thầu, hoàn thiện hồ sơ và các bước chuẩn bị đầu tư.
Công tác giải phóng mặt bằng cũng được yêu cầu tăng tốc, phấn đấu bàn giao mặt bằng vào cuối năm, tạo điều kiện triển khai dự án theo tiến độ đề ra.
Mở thêm không gian phát triển khu vực ven biển
Theo tỉnh Đồng Tháp, tuyến đường bộ ven biển được kỳ vọng trở thành một trong những trục giao thông quan trọng ở khu vực phía Đông tỉnh Đồng Tháp, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, mở rộng không gian phát triển và tăng khả năng kết nối khu vực ven biển Đồng bằng sông Cửu Long.
Dự án được kỳ vọng tạo thêm quỹ đất phục vụ sản xuất, kinh doanh, nâng cao hiệu quả khai thác tài nguyên biển, đồng thời thu hút đầu tư vào khu vực công nghiệp phía Đông của tỉnh.
Bên cạnh đó, tuyến đường còn hỗ trợ phát triển đô thị, du lịch, nuôi trồng thủy sản và tăng cường quốc phòng - an ninh.
Tuyến đường mới cũng có thể kết hợp với đê biển Gò Công để bố trí lại dân cư khu vực ven biển, góp phần giảm thiểu thiệt hại do thiên tai, biến đổi khí hậu và nước biển dâng.
Thúy Hà