Tỉnh Vĩnh Long khảo sát loạt dự án giao thông trọng điểm
Ngày 11/6, Đoàn công tác của tỉnh Vĩnh Long do Chủ tịch UBND tỉnh Trần Trí Quang làm trưởng đoàn đã khảo sát thực địa và làm việc tại UBND xã Nhơn Phú về tiến độ triển khai, công tác giải phóng mặt bằng các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Tại buổi làm việc, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Vĩnh Long đã báo cáo tình hình thực hiện nhiều công trình lớn, gồm cầu Đình Khao, tuyến tránh Quốc lộ 57, ĐT.907 giai đoạn 2, cầu Đình Đôi, cầu Tam Bình và đường kết nối từ ĐT.905 đến ĐT.901.
Đây là các dự án được tỉnh ưu tiên bố trí nguồn vốn lớn, kỳ vọng tạo động lực phát triển hạ tầng giao thông, tăng khả năng kết nối nội tỉnh và liên vùng...
Cầu Đình Khao bố trí hơn 1.000 tỷ đồng vốn năm 2026
Dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao triển khai trên địa bàn xã Nhơn Phú và xã Phú Phụng, tỉnh Vĩnh Long, được khởi công ngày 19/12/2025 với tổng mức đầu tư hơn 2.852 tỷ đồng.
Công trình có điểm đầu giao ĐT.902 tại xã Nhơn Phú; tiếp giáp dự án tuyến tránh Quốc lộ 57 (đường dẫn cầu Đình Khao) tại Km0 000; điểm cuối giao với Quốc lộ 57 khoảng Km11 270.
Cầu Đình Khao có tổng chiều dài khoảng 4,3km, quy mô đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h. Trong đó, cầu chính vượt sông Cổ Chiên dài khoảng 1,54km, quy mô 4 làn xe.
Phối cảnh dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao
Theo báo cáo, dự án cầu Đình Khao được bố trí kế hoạch vốn năm 2026 hơn 1.000 tỷ đồng.
Tổng chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư của dự án khoảng 320 tỷ đồng. Dự kiến trong tháng 6/2026, phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sẽ được phê duyệt với kinh phí khoảng 294 tỷ đồng.
Cầu Đình Khao khi hoàn thành được kỳ vọng góp phần hoàn thiện và nâng cao năng lực khai thác Quốc lộ 57, khắc phục tình trạng ùn tắc kéo dài tại khu vực phà Đình Khao, tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận lợi.
Đồng thời, dự án tăng cường kết nối giao thông thông suốt giữa Quốc lộ 57, Quốc lộ 53 với Quốc lộ 1 và các tuyến cao tốc trọng điểm của vùng như Trung Lương - Mỹ Thuận, Mỹ Thuận - Cần Thơ, Cần Thơ - Cà Mau. Qua đó, thời gian di chuyển giữa các khu vực được rút ngắn, khả năng liên kết vùng được cải thiện, tạo thêm động lực phát triển kinh tế - xã hội cho Vĩnh Long và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Tuyến tránh Quốc lộ 57 giải ngân mới đạt khoảng 16%
Đối với dự án tuyến tránh Quốc lộ 57 (đường dẫn cầu Đình Khao), kế hoạch vốn năm 2026 được bố trí gần 468 tỷ đồng, tỉ lệ giải ngân hiện đạt khoảng 16%.
Lãnh đạo tỉnh Vĩnh Long khảo sát thực tế các dự án giao thông
Sau khi nghe báo cáo của các sở, ngành, địa phương và đơn vị liên quan, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Trí Quang đã trực tiếp xem xét, cho ý kiến xử lý đối với từng dự án và từng nội dung vướng mắc cụ thể.
Các địa phương, Trung tâm Phát triển quỹ đất, Ban Quản lý dự án giao thông và đơn vị thi công được yêu cầu tăng cường phối hợp, đẩy nhanh công tác xét duyệt đất, lập và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Giải phóng mặt bằng là khâu then chốt
Chủ tịch UBND tỉnh Trần Trí Quang cho rằng tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh hiện vẫn còn thấp so với mặt bằng chung cả nước. Trong khi đó, công tác giải phóng mặt bằng tiếp tục là khâu then chốt, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thực hiện các công trình giao thông trọng điểm.
Lãnh đạo tỉnh Vĩnh Long yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung cao độ, xem đây là nhiệm vụ trọng tâm, cấp bách nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công, nâng cao tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công và sớm đưa các công trình vào khai thác.
Việc hoàn thành các dự án giao thông trọng điểm không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng của tỉnh Vĩnh Long mà còn tạo nền tảng quan trọng để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, mở rộng không gian kết nối và nâng cao năng lực cạnh tranh của địa phương trong thời gian tới.
Thiên An