Hải Phòng tìm nhà đầu tư cho tuyến vành đai 3 hơn 8.100 tỷ đồng

Chủ nhật, 25/10/2026 - 18:56

Hải Phòng đang tìm nhà đầu tư nghiên cứu thực hiện dự án hoàn thiện đường vành đai 3, đoạn từ nút giao Hưng Đạo đến quốc lộ 10, với chiều dài khoảng 17,55km và tổng mức đầu tư dự kiến 8.119 tỷ đồng.

Bản đồ hướng tuyến đường vành đai 3 

Dự án hoàn thiện đường vành đai 3 có điểm đầu tại nút giao Hưng Đạo với đường vành đai 2, thuộc phường Hưng Đạo, điểm cuối tại quốc lộ 10, thuộc xã An Lão, TP Hải Phòng.

Công trình có tổng chiều dài khoảng 17,55km, tổng mức đầu tư dự kiến 8.119 tỷ đồng. Thành phố đang kêu gọi nhà đầu tư quan tâm nghiên cứu, đề xuất thực hiện dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT).

Theo phương án quy hoạch, tuyến đường có bề rộng nền đường 68m. Trong giai đoạn đầu, đoạn từ nút giao Hưng Đạo đến đường tỉnh 354 dự kiến được xây dựng với nền đường rộng 68m, gồm 8 làn xe. Tổng bề rộng mặt đường là 30m, dải phân cách giữa rộng 23m và vỉa hè hai bên rộng tổng cộng 15m.

Đối với đoạn từ đường tỉnh 354 đến quốc lộ 10, nền đường dự kiến rộng 37m, gồm 8 làn xe, dải phân cách giữa rộng 5m và lề đất hai bên rộng 2m. Hai bên tuyến còn dự trữ quỹ đất với tổng bề rộng 31m để phục vụ nhu cầu mở rộng trong tương lai theo quy hoạch.

Toàn tuyến dự kiến có 6 nút giao chính, gồm nút giao Hưng Đạo, đường tỉnh 361, tuyến nối quốc lộ 5 – quốc lộ 10, đường tỉnh 354, đường tỉnh 360 và quốc lộ 10. Phương án đầu tư cũng nghiên cứu hoàn trả các kết nối giao thông hiện trạng nhằm bảo đảm khả năng tiếp cận và kết nối với mạng lưới đường hiện hữu.

Về phương án thanh toán cho nhà đầu tư, quỹ đất đối ứng dự kiến gồm quỹ đất hai bên tuyến đường và các quỹ đất khác trên địa bàn Hải Phòng, thực hiện theo quy định pháp luật về PPP.

Khi hoàn thành, tuyến vành đai 3 được kỳ vọng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đối ngoại của Hải Phòng, tăng khả năng kết nối giữa các khu công nghiệp với hệ thống cảng biển. Tuyến đường cũng được định hướng kết nối với quốc lộ 10, quốc lộ 18, qua đó hỗ trợ vận chuyển hàng hóa giữa các trung tâm công nghiệp vùng Đông Bắc Bộ và cảng biển Hải Phòng.

Trước đó, đầu tháng 10, UBND thành phố cũng mời các nhà đầu tư quan tâm nghiên cứu, đề xuất thực hiện tuyến đường nối cảng Lạch Huyện - sân bay Gia Bình. Dự án dự kiến được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), áp dụng loại hợp đồng BOT hoặc BT.

Tuyến đường có điểm đầu tại nút giao giữa đường Vành đai 3 và Quốc lộ 10, thuộc phường Lưu Kiếm, TP Hải Phòng. Điểm cuối nằm tại nút giao phía Đông sân bay Gia Bình, thuộc xã Trung Kênh, TP Bắc Ninh.

Tổng chiều dài tuyến khoảng 46,55km. Trong đó, đoạn qua địa bàn TP.Hải Phòng dài khoảng 44,8km, đoạn qua TP.Bắc Ninh dài khoảng 0,75km và khoảng 1km là cầu vượt sông Thái Bình.

Theo định hướng thiết kế, tuyến sẽ có đường chính dành cho ô tô chạy tốc độ cao, với tốc độ thiết kế từ 80km/h trở lên. Hai bên đường chính bố trí đường song hành dành cho xe máy và ô tô chạy tốc độ thấp dưới 60km/h. Các tuyến đường bên này được tổ chức lưu thông một chiều và kết nối với những trục đường ngang trên tuyến chính.

 

Bảo Minh