Huế duyệt quy hoạch đô thị 761ha có 2 tuyến đường 60m và đường sắt đô thị đi sân bay

Thứ ba, 18/08/2026 - 15:58

Một vùng đô thị rộng hơn 761ha tại phía Nam trung tâm Huế vừa được phê duyệt quy hoạch đến năm 2045, với dân số dự kiến tăng từ khoảng 8.000 lên 33.000 người. Đáng chú ý, khu vực sẽ có hai trục đường rộng 60m, tuyến đường sắt đô thị kết nối sân bay Phú Bài và 6 ô đất điểm nhấn được phép xây dựng cao tới 25 tầng.

Ngày 8/8/2026, UBND TP.Huế ban hành Quyết định số 2748/QĐ-UBND phê duyệt Quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 Khu vực Thủy Thanh và vùng phụ cận, phường Thanh Thủy, TP.Huế.

Theo quyết định, phạm vi nghiên cứu của đồ án có quy mô khoảng 1.016,46ha, thuộc các phường Thanh Thủy, Vỹ Dạ và Hương Thủy. Trong đó, phạm vi lập quy hoạch chính thức rộng khoảng 761,55ha, thời hạn đến năm 2045.

Huế duyệt quy hoạch đô thị 761ha có 2 tuyến đường 60m và đường sắt đô thị đi sân bay- Ảnh 1.

Dân số dự kiến tăng hơn 4 lần, hình thành 3 phân khu lớn

Khu vực quy hoạch có phía Bắc giáp sông Như Ý và phường Mỹ Thượng; phía Nam giáp sông Lợi Nông; phía Đông giáp sông Như Ý, xã Phú Hồ và phường Hương Thủy; phía Tây giáp phường Vỹ Dạ, đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài và Quy hoạch phân khu Khu đô thị sinh thái Thanh Toàn.

Đây được định hướng trở thành khu vực phát triển dân cư mới kết hợp chỉnh trang dân cư hiện hữu với mật độ xây dựng thấp và trung bình, đồng thời phát triển theo mô hình đô thị xanh, đô thị sinh thái, khai thác cảnh quan sông Như Ý, sông Lợi Nông và sông Cùng để phát triển du lịch, dịch vụ.

Một trong những con số đáng chú ý nhất là quy mô dân số. Hiện khu vực có khoảng 8.000 người, nhưng đến năm 2045 được dự báo đạt khoảng 33.000 người, tức tăng hơn 4 lần.

Toàn khu được chia thành 3 đơn vị ở.

Khu A nằm phía Bắc, giáp phường Mỹ Thượng, rộng khoảng 311,25ha, dân số dự kiến 20.300 người. Đây là khu vực có quy mô dân số lớn nhất, kết hợp chỉnh trang dân cư hiện hữu với phát triển các khu đô thị mới theo mô hình sinh thái.

Khu B nằm ở trung tâm, diện tích khoảng 112ha, dân số khoảng 4.600 người. Không gian khu vực này gắn chặt với việc bảo tồn, khai thác giá trị di tích cầu Ngói Thanh Toàn để phát triển dịch vụ và du lịch.

Trong khi đó, Khu C nằm phía Nam, rộng khoảng 338,3ha, dân số khoảng 8.100 người, được định hướng phát triển theo mô hình “đô thị đảo”, dành hành lang thoát nước kết hợp các chức năng du lịch, dịch vụ.

Huế duyệt quy hoạch đô thị 761ha có 2 tuyến đường 60m và đường sắt đô thị đi sân bay- Ảnh 2.

Hơn 467ha đất nông nghiệp hiện trạng còn khoảng 30ha vào năm 2045

Cơ cấu sử dụng đất cho thấy mức độ chuyển đổi không gian khá lớn trong những năm tới.

Đáng chú ý, đất nhóm nhà ở dự kiến tăng từ 88,24ha lên 201,56ha. Khu vực còn bố trí mới khoảng 51,45ha đất hỗn hợp nhà ở - dịch vụ; 43,56ha đất dịch vụ và 40,78ha đất dịch vụ - du lịch.

Ngược lại, diện tích đất sản xuất nông nghiệp hiện trạng khoảng 467,27ha, chiếm hơn 61% diện tích quy hoạch, dự kiến còn khoảng 30,07ha vào năm 2045.

Không gian xanh và mặt nước được dành tỷ lệ đáng kể. Riêng đất cây xanh công cộng, cây xanh sử dụng hạn chế và cây xanh chuyên dụng có tổng diện tích hơn 97ha; mặt nước, hồ ao, sông suối và thủy lợi khoảng 82,77ha.

Trọng tâm không gian mở được xác định quanh cầu Ngói Thanh Toàn cùng hệ thống sông Như Ý, sông Lợi Nông, sông Cùng và mạng lưới kênh mương, vừa tạo cảnh quan vừa đảm nhiệm vai trò thoát lũ cho toàn khu.

Huế duyệt quy hoạch đô thị 761ha có 2 tuyến đường 60m và đường sắt đô thị đi sân bay- Ảnh 3.

6 ô đất điểm nhấn có thể xây cao tới 25 tầng

Quy hoạch cũng đưa ra giới hạn tầng cao khá cụ thể.

Các khu nhà ở chủ yếu được xây dựng tối đa 5 tầng, riêng khu vực xung quanh di tích giới hạn tối đa 4 tầng nhằm kiểm soát cảnh quan.

Đối với đất dịch vụ và hỗn hợp nhà ở - dịch vụ, công trình thông thường có thể cao tối đa 15 tầng.

Đáng chú ý, 6 ô đất TM-A4, TM-A7, TM-A10, TM-C4, HH-C3 và HH-C4 được xác định là các công trình điểm nhấn, với tầng cao tối đa 25 tầng, tương đương không quá 100m, hệ số sử dụng đất tối đa 13 lần.

Các vị trí này nằm tiếp giáp không gian xanh và những trục giao thông chính, được định hướng phát triển tổ hợp thương mại, dịch vụ và công trình hỗn hợp, tạo điểm nhấn cho toàn khu đô thị.

Hai đại lộ rộng 60m, dự kiến có đường sắt đô thị đi sân bay

Hạ tầng giao thông là một trong những điểm đáng chú ý của đồ án.

Trục Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài được quy hoạch lộ giới 60m. Một tuyến đường khác kết nối trung tâm TP.Huế với Phú Hồ, Phú Vang cũng rộng 60m. Ngoài ra còn có hệ thống trục chính rộng 56m, 50m, 40m, 36m cùng mạng lưới đường cấp thấp hơn.

Đặc biệt, quy hoạch bố trí tuyến đường sắt đô thị và nhà ga trên cao tại dải phân cách đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài. Khoảng 12,35ha đất cũng được dành cho hệ thống bãi đỗ xe tập trung.

Việc tuyến đường này vừa đóng vai trò kết nối trung tâm Huế với sân bay Phú Bài, vừa trở thành trục xương sống của khu vực Thủy Thanh cho thấy hạ tầng giao thông sẽ giữ vai trò quan trọng trong quá trình hiện thực hóa đồ án.

Khu đô thị hơn 4.300 tỷ đồng đã được giao hơn 56ha đất

Cùng với quy hoạch mới, khu vực Thanh Thủy thời gian gần đây cũng xuất hiện một dự án đô thị quy mô lớn.

Đầu năm 2026, TP.Huế đã giao và cho thuê khoảng 566.860m², tương đương hơn 56ha đất tại phường Thanh Thủy cho Công ty CP Tập đoàn NeraGroup để triển khai Khu đô thị sinh thái thuộc Khu đô thị sinh thái Thanh Toàn. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 4.300 tỷ đồng, quy mô khoảng 1.000 căn nhà thấp tầng gồm liền kề, biệt thự và khoảng 118.000m² sàn thương mại - dịch vụ, dân số khoảng 3.500 người.

Trước đó, dự án này được xác định có tổng mức đầu tư 4.316,291 tỷ đồng, thời gian thực hiện các mục tiêu hoạt động chính không quá 84 tháng kể từ khi được bàn giao đất trên thực địa.

Với việc quy hoạch phân khu hơn 761ha chính thức được phê duyệt, cùng hàng loạt trục giao thông, không gian thương mại - dịch vụ, khu đô thị và hạ tầng công cộng đang được định hình, Thanh Thủy đang trở thành một trong những khu vực có quy mô đô thị hóa đáng chú ý ở phía Nam trung tâm TP.Huế trong giai đoạn đến năm 2045.

Đăng Thy