.jpg)
Cao tốc Bắc - Nam
Theo Quyết định số 1556/QĐ-BXD, hai tổ công tác do lãnh đạo Cục Kinh tế – Quản lý đầu tư xây dựng làm Tổ trưởng, phối hợp cùng lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam, Trung tâm Công nghệ thông tin, chuyên viên kỹ thuật và lãnh đạo các Ban quản lý dự án lớn như 2, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh, Đường sắt và Mỹ Thuận.
Cụ thể, Tổ công tác số 1 sẽ trực tiếp kiểm tra tại các dự án thành phần: Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Phan Thiết – Dầu Giây (giai đoạn 2017 – 2020) và loạt dự án giai đoạn 2021 – 2025 như Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng, Chí Thạnh – Vân Phong, Vân Phong – Nha Trang, Cần Thơ – Hậu Giang, Hậu Giang – Cà Mau.
Trong khi đó, Tổ số 2 phụ trách kiểm tra các dự án: Mai Sơn – QL45, QL45 – Nghi Sơn, Nghi Sơn – Diễn Châu (giai đoạn 2017 – 2020) cùng các đoạn Vũng Áng – Bùng, Bùng – Vạn Ninh, Vạn Ninh – Cam Lộ, Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, Hoài Nhơn – Quy Nhơn, Quy Nhơn – Chí Thạnh (giai đoạn 2021 – 2025).
Nhiệm vụ của hai tổ không chỉ dừng ở việc “điểm danh” tiến độ, mà còn rà soát công tác quản lý chất lượng xây dựng, làm việc trực tiếp với chủ đầu tư, tổng hợp báo cáo Bộ trưởng Bộ Xây dựng. Các tổ công tác hoạt động theo chế độ kiêm nhiệm, có quyền sử dụng con dấu của cơ quan công tác để điều hành, và sẽ tự giải thể sau khi công trình đưa vào khai thác.
Việc lập 2 tổ công tác chuyên trách được kỳ vọng sẽ tạo sức ép mạnh mẽ, đẩy nhanh việc hoàn thiện hệ thống giao thông thông minh – một cấu phần quan trọng bảo đảm khai thác cao tốc Bắc – Nam hiện đại, an toàn và hiệu quả.
Tâm An