Thu hút đầu tư khởi sắc, khu công nghiệp là điểm sáng
Ngày 26/5, Đoàn công tác của Chính phủ do Thủ tướng Lê Minh Hưng làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Vĩnh Long về tình hình thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, mục tiêu tăng trưởng 2 con số, vận hành bộ máy chính quyền địa phương 2 cấp, giải ngân vốn đầu tư công và tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của địa phương…
Báo cáo tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long Trần Trí Quang cho biết tỉnh Vĩnh Long được thành lập trên cơ sở hợp nhất ba tỉnh Vĩnh Long, Trà Vinh và Bến Tre. Sau hợp nhất, tỉnh có diện tích tự nhiên 6.296,2km2, gồm 124 xã, phường, quy mô dân số gần 3,4 triệu người.
Trong 5 tháng đầu năm, tình hình kinh tế - xã hội của tỉnh ghi nhận nhiều kết quả tích cực. Thu ngân sách nhà nước đến ngày 15/5 đạt trên 10.697 tỷ đồng, bằng 47,38% dự toán; trong đó, thu nội địa đạt trên 10.016 tỷ đồng, đạt 47,24%.
Hoạt động xuất nhập khẩu tiếp tục tăng trưởng, xuất siêu khoảng 726 triệu USD. Kim ngạch xuất khẩu đạt 1,57 tỷ USD, tăng 5,53%, đạt 38,32% kế hoạch. Kim ngạch nhập khẩu đạt gần 845 triệu USD, tăng 11,38%, đạt 40,23% kế hoạch.
Về đầu tư công, tổng kế hoạch vốn của tỉnh là hơn 13.845 tỷ đồng. Đến ngày 21/5, giải ngân đạt 15,16% kế hoạch. Nhiều dự án trọng điểm đang được đẩy nhanh tiến độ, trong đó có các hạng mục, dự án dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2026.
Vĩnh Long đang nổi lên như một điểm đến mới của dòng vốn đầu tư trong và ngoài nước nhờ lợi thế địa lý, hạ tầng kết nối và dư địa phát triển công nghiệp xanh. Trong 5 tháng đầu năm, tỉnh đã cấp mới 1 dự án FDI và 6 dự án đầu tư trong nước với tổng vốn đăng ký 731,87 tỷ đồng; điều chỉnh 16 dự án trong nước và chấm dứt hoạt động 4 dự án.
Lũy kế đến nay, toàn tỉnh Vĩnh Long có 780 dự án đầu tư trong nước còn hiệu lực với tổng vốn đăng ký 266.775 tỷ đồng và 182 dự án FDI với tổng vốn 5.933,2 triệu USD.
Riêng tại các khu kinh tế và khu công nghiệp, Vĩnh Long hiện có 209 dự án đầu tư thứ cấp còn hiệu lực, trong đó có 83 dự án FDI, với tổng vốn đăng ký hơn 811.031 tỷ đồng và 4.079 triệu USD. Bên cạnh đó, tỉnh có 7 dự án đầu tư kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp với tổng vốn đăng ký hơn 11.783 tỷ đồng...
Vĩnh Long kiến nghị hỗ trợ hạ tầng, năng lượng tái tạo
Tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long Trần Trí Quang cũng kiến nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành Trung ương tiếp tục quan tâm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc.
Trong đó, tỉnh đề nghị hỗ trợ đầu tư hạ tầng giao thông kết nối liên vùng, nhất là các tuyến giao thông chiến lược kết nối với TP.HCM và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long. Đây được xem là yếu tố then chốt nhằm giảm chi phí logistics, mở rộng không gian phát triển công nghiệp và nâng cao năng lực cạnh tranh của địa phương.
Tỉnh cũng kiến nghị Trung ương tiếp tục hoàn thiện cơ chế, chính sách cho phát triển năng lượng tái tạo, kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn và nông nghiệp công nghệ cao.
Một nội dung quan trọng khác là đề xuất hỗ trợ đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, đẩy mạnh chuyển đổi số, phát triển khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo nhằm tạo nền tảng cho tăng trưởng dài hạn.
Nghiên cứu sớm triển khai cao tốc CT.33, CT.36
Phát biểu chỉ đạo tại buổi làm việc, Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh Vĩnh Long cần tập trung đổi mới mô hình tăng trưởng theo hướng nâng cao chất lượng, hiệu quả và tính bền vững; đồng thời đẩy mạnh chuyển dịch cơ cấu kinh tế gắn với phát huy tiềm năng, lợi thế địa phương.
Thủ tướng chỉ đạo nghiên cứu triển khai sớm các tuyến cao tốc CT.33, CT.36
Thủ tướng yêu cầu tỉnh chủ động rà soát nội dung quy hoạch tỉnh (đã được phê duyệt điều chỉnh tháng 1/2026); hoàn thành việc lập, điều chỉnh các quy hoạch trong hệ thống quy hoạch, nhất là quy hoạch đô thị, nông thôn và quy hoạch các phân khu. Các quy hoạch này phải bảo đảm thống nhất, phù hợp với Quy hoạch vùng Đồng bằng sông Cửu Long (đã được phê duyệt tháng 4/2026), hoàn thành trong quý 2/2026.
Về thu hút đầu tư, Vĩnh Long được yêu tập trung mọi nguồn lực cho đầu tư phát triển, quan tâm nguồn đầu tư tư nhân, cải thiện môi trường đầu tư theo hướng thông thoáng hơn. Trong đó, tỉnh cần ưu tiên thu hút đầu tư vào công nghiệp chế biến, chế tạo; phát triển nông nghiệp công nghệ cao; thương mại, dịch vụ; đẩy mạnh đô thị hóa và chuyển dịch cơ cấu kinh tế.
Xem quy hoạch các dự án BĐS dọc tuyến cao tốc
Đáng chú ý, Thủ tướng yêu cầu Vĩnh Long phát triển đột phá hạ tầng giao thông và logistics trên cơ sở đa dạng hóa các nguồn lực đầu tư, nhất là các tuyến liên vùng, liên tỉnh và có giá trị lan tỏa.
Bộ Xây dựng được giao cân đối nguồn lực, trực tiếp làm việc với tỉnh Vĩnh Long để triển khai sớm các tuyến cao tốc CT.33 (TP.HCM - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng) và CT.36 (Hồng Ngự - Trà Vinh).
Cùng với đó, tỉnh phải rà soát, cương quyết thu hồi các mỏ nguyên vật liệu xây dựng thực hiện không đúng quy định nhằm bảo đảm nguồn vật liệu cho các dự án trọng điểm trên địa bàn.
Phát triển kinh tế xanh, nông nghiệp giá trị cao và đẩy nhanh giải ngân đầu tư công
Thủ tướng cũng chỉ đạo Vĩnh Long tập trung phát triển năng lượng tái tạo. Bộ Công Thương được yêu cầu khẩn trương bổ sung, cập nhật Quy hoạch Điện VIII và làm việc với các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long để kêu gọi nhà đầu tư vào lĩnh vực này với cơ chế phù hợp.
Bên cạnh công nghiệp và hạ tầng, tỉnh cần đẩy mạnh thu hút đầu tư, phát triển du lịch sinh thái gắn với văn hóa sông nước; đa dạng hóa và nâng cao chất lượng các sản phẩm du lịch đặc thù địa phương.
Cùng với đó, chuyển mạnh từ tư duy sản xuất nông nghiệp truyền thống sang phát triển kinh tế nông nghiệp giá trị cao, xanh và tuần hoàn; hình thành chuỗi liên kết từ sản xuất - chế biến - logistics - tiêu thụ.
Về đầu tư công, Thủ tướng yêu cầu Vĩnh Long xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn bảo đảm yêu cầu hạch toán kinh tế - xã hội, đánh giá hiệu quả đầu tư trước khi phân bổ vốn. Tỉnh phải thực hiện nghiêm quy định giảm ít nhất 30% số lượng dự án so với giai đoạn 2021-2025.
Đồng thời, địa phương cần đẩy mạnh phân bổ, giải ngân vốn đầu tư công năm 2026; chủ động điều chuyển vốn từ các dự án chậm giải ngân sang các dự án có khả năng giải ngân tốt và có nhu cầu bổ sung vốn. Tiếp tục tổng rà soát, quyết liệt tháo gỡ khó khăn, vướng mắc các dự án tồn đọng kéo dài thuộc thẩm quyền của địa phương, qua đó khơi thông nguồn lực phát triển trong giai đoạn mới.
|
Vừa qua, UBND tỉnh Vĩnh Long đã có tờ trình gửi Bộ Xây dựng về việc đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc TP.HCM - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng (CT.33) Theo đề xuất, tuyến cao tốc CT.33 có tổng chiều dài khoảng 150km, có điểm đầu (Km0 000) tại nút giao giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành và Quốc lộ 50; điểm cuối (Km150 000) tại nút giao cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (CT.34). Tuyến cao tốc dự kiến đi qua TP.HCM khoảng 1,7km; Tây Ninh 28,5km; Đồng Tháp 15,8km; Vĩnh Long 79,1km và Cần Thơ 24,9km. Theo tính toán sơ bộ, nếu đầu tư hoàn chỉnh toàn tuyến với quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h, tổng mức đầu tư khoảng 70.188 tỷ đồng. Tuyến chủ yếu đi trên nền đường đắp, chỉ bố trí các đoạn trên cao tại khu vực vượt sông, địa hình phức tạp hoặc có công trình hiện hữu. Trong trường hợp triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), ngân sách Nhà nước dự kiến vẫn phải tham gia khoảng 49.600 tỷ đồng để đảm bảo hiệu quả tài chính dự án, song có thể tiết kiệm khoảng 20.558 tỷ đồng so với đầu tư công toàn bộ. Đơn vị nghiên cứu đề xuất phương án phân kỳ đầu tư theo từng đoạn tuyến. Giai đoạn 1 dự kiến đầu tư mới khoảng 71km cao tốc qua địa bàn Cần Thơ và Vĩnh Long. Phương án kết nối với cao tốc Bắc Nam phía Đông sẽ tận dụng, mở rộng một số tuyến hiện hữu như quốc lộ 57C, quốc lộ 54, quốc lộ 91B, quốc lộ 60 qua cầu Đại Ngãi, cầu Rạch Miễu 2 và tuyến nối nút giao Thân Cửu Nghĩa. Giai đoạn 2 sẽ đầu tư khoảng 79km còn lại qua TP.HCM, Tây Ninh, Đồng Tháp, Vĩnh Long và Cần Thơ, phụ thuộc khả năng cân đối khoảng 41.990 tỷ đồng vốn đầu tư. |
Thúy Hà