Ngày 5/10, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức cùng đoàn công tác đã kiểm tra tình hình triển khai dự án thành phần 1 thuộc dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (CT.34) giai đoạn 1.
Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng chiều dài khoảng 188,2km, tổng mức đầu tư 44.691 tỷ đồng. Đây là tuyến cao tốc trục ngang chiến lược của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, đi qua tỉnh An Giang và TP Cần Thơ, được khởi công từ tháng 6/2023.
Trong giai đoạn 1, tuyến được đầu tư quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m, tốc độ thiết kế 100km/h. Khi hoàn chỉnh, cao tốc sẽ được mở rộng lên 6 làn xe, nền đường rộng hơn 32m.
Hơn 34km tuyến chính và cầu đã được thảm bê tông nhựa
Theo báo cáo, dự án thành phần 1 có tổng chiều dài hơn 57km, trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh An Giang dài hơn 56,4km, tổng mức đầu tư hơn 13.526 tỷ đồng. Dự án gồm 4 gói thầu xây lắp chính.
Đến nay, giá trị xây lắp toàn dự án đạt 82,76%, cao hơn 0,22% so với tiến độ hợp đồng.
Cụ thể, gói thầu 42 đạt gần 86%; gói thầu 43 đạt gần 77%; gói thầu 44 đạt gần 89% và gói thầu 45 đạt gần 80%. Toàn bộ nền đường chính dài hơn 48km đã hoàn thành. Cùng với đó, 33/33 cầu đã hoàn thành phần kết cấu bê tông cốt thép.
Công tác thảm bê tông nhựa đang được tập trung triển khai. Tổng chiều dài đã thi công trên tuyến chính và các cầu đạt hơn 34km.
Lãnh đạo tỉnh An Giang kiểm tra tiến độ dự án thành phần 1 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1. Ảnh: CTT tỉnh An Giang
Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu trong giai đoạn nước rút phải tập trung nguồn lực, bám sát kế hoạch đã đề ra.
Theo lãnh đạo tỉnh, quá trình thi công phải đồng thời bảo đảm tiến độ, chất lượng, mỹ quan công trình và các tiêu chuẩn kỹ thuật theo hồ sơ thiết kế. Đặc biệt, các hạng mục hoàn thiện cần được kiểm soát chặt, tránh để những phần việc còn lại ảnh hưởng đến khả năng đưa tuyến vào khai thác.
Đối với khu tái định cư, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ngô Công Thức phê bình chủ đầu tư thi công chậm tiến độ 1 số hạng mục. Đồng thời, yêu cầu Ban Quản lý dự án tỉnh phối hợp chặt chẽ với địa phương, tăng cường đôn đốc, bám sát tiến độ từng hạng mục; khẩn trương hoàn thiện và bàn giao hạ tầng khu tái định cư để các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án sớm xây dựng nhà ở, ổn định cuộc sống.
Phấn đấu khai thác đoạn đến nút giao ĐT943 trước Tết 2027
Sau khảo sát dự án, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ngô Công Thức đã làm việc với các sở, ngành, chủ đầu tư và nhà thầu về tiến độ giải ngân vốn đầu tư cũng như việc tháo gỡ khó khăn cho các công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án tỉnh, tổng nguồn vốn năm 2026 được phân bổ cho dự án hơn 2.749 tỷ đồng. Đến nay, sản lượng đạt 1.204 tỷ đồng, trong khi giá trị giải ngân đạt hơn 270 tỷ đồng.
Mức giải ngân còn thấp so với nguồn vốn được bố trí. Nguyên nhân được xác định do đặc thù triển khai dự án, trong đó nhiều khối lượng lớn đã được thực hiện và thanh toán từ các năm trước; một số đoạn tuyến đang trong thời gian theo dõi lún, phải chờ đủ điều kiện mới có thể triển khai các bước tiếp theo.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu khi các hạng mục chính hoàn thành, những công trình thiết yếu phục vụ vận hành cũng phải cơ bản hoàn tất, không để một phần việc còn dang dở ảnh hưởng đến việc đưa tuyến vào khai thác.
Chủ đầu tư được yêu cầu rà soát toàn bộ khối lượng, tiến độ và khả năng giải ngân; khẩn trương hoàn tất thủ tục thiết kế, thẩm định và đấu thầu đối với các hạng mục đủ điều kiện triển khai trong tháng 10/2026.
Theo kế hoạch, gói thầu 44 phấn đấu hoàn thành trong tháng 10/2026, gói thầu 42 hoàn thành trong tháng 11/2026. Hai gói thầu 43 và 45 dự kiến hoàn thành trong tháng 2/2027.
Nếu các đoạn tuyến đáp ứng điều kiện kỹ thuật sau thời gian theo dõi lún, chủ đầu tư phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác đoạn từ điểm đầu dự án đến nút giao ĐT943 tại Km47 962 trước Tết Nguyên đán 2027.
Đẩy nhanh các nút giao, công trình dân sinh
Lãnh đạo tỉnh An Giang cũng yêu cầu gắn tiến độ thi công với khả năng giải ngân, rà soát cụ thể từng phần việc và từng thủ tục còn vướng để tập trung xử lý.
Các sở, ngành và địa phương tiếp tục đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, hoàn thiện hồ sơ đất đai, xác định đối tượng, nguồn gốc đất, giá đất, phương án bồi thường và bàn giao mặt bằng tại những vị trí còn lại.
Đối với các hạng mục bổ sung như nút giao Km38, đường gom, hệ thống giao thông thông minh ITS, thu phí điện tử ETC và các công trình dân sinh, chủ đầu tư phải phối hợp với các đơn vị liên quan tháo gỡ từng thủ tục, đẩy nhanh tiến độ thực hiện, không để các phần việc còn lại ảnh hưởng tiến độ đưa dự án vào khai thác.
Cũng tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ngô Công Thức yêu cầu Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với các cơ quan chuyên môn rà soát, làm rõ nguồn vốn thực hiện dự án xây dựng kè chống sạt lở bảo vệ phường Châu Đốc thích ứng với biến đổi khí hậu, đoạn từ Công viên 30/4 đến Khách sạn Victoria.
Trong đó, các đơn vị phải xác định cụ thể khả năng sử dụng nguồn công đức và nguồn ngân sách theo đúng quy định, đồng thời làm rõ cơ chế và trách nhiệm quản lý nguồn công đức để tham mưu phương án quản lý, sử dụng phù hợp.
Sở Tài chính cùng các cơ quan chuyên môn được đề nghị hướng dẫn địa phương hoàn thiện thủ tục, tạo điều kiện để dự án sớm được triển khai đồng bộ với công trình kè.
Các sở, ngành liên quan và UBND phường Châu Đốc cũng được yêu cầu tăng cường phối hợp, đẩy nhanh xử lý thủ tục hành chính, giải quyết dứt điểm các khó khăn, vướng mắc, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình, an toàn kỹ thuật và mỹ quan đô thị.
Cao tốc hơn 44.000 tỷ đồng mở trục kết nối mới cho miền Tây
Khi hoàn thành, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng được kỳ vọng sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa các địa phương trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long, tăng khả năng kết nối đến các trung tâm logistics như cảng Trần Đề, đồng thời giảm tải cho Quốc lộ 91 và các tuyến đường hiện hữu.
Tuyến cao tốc trục ngang này cũng đóng vai trò kết nối các đô thị, khu công nghiệp, khu kinh tế và hệ thống logistics trong khu vực, bổ sung cho mạng lưới cao tốc trục dọc đang được đầu tư tại Đồng bằng sông Cửu Long.
Việc đẩy nhanh tiến độ dự án được kỳ vọng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, mở rộng không gian phát triển và tạo thêm động lực thu hút đầu tư cho khu vực.
Thúy Hà