UBND xã Bến Lức (tỉnh Tây Ninh) vừa phối hợp Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực Bến Lức tổ chức hội nghị họp dân công bố Quyết định số 2166/QĐ-BXD của Bộ Xây dựng về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư.
Người dân Bến Lức nhận thông báo thu hồi đất
Tại hội nghị, 97 hộ dân tại Bến Lức được thông tin về phạm vi, quy mô và kế hoạch triển khai dự án. Cơ quan chức năng đồng thời phát thông báo thu hồi đất và bản kê khai giá trị quyền sử dụng đất, tài sản trên đất để làm cơ sở triển khai công tác kiểm đếm, kê biên, lập phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư theo đúng quy định.
Theo quyết định, dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có điểm đầu tại nút giao Chợ Đệm, thuộc địa phận xã Tân Nhựt, TP.HCM; điểm cuối tại đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2, thuộc địa phận xã An Hữu, tỉnh Đồng Tháp.
Dự án đi qua địa bàn TP.HCM, Tây Ninh và Đồng Tháp với tổng chiều dài khoảng 96,13km, được khởi công từ ngày 19/12/2025, dự kiến hoàn thành vào năm 2028. Riêng đoạn đi qua tỉnh Tây Ninh dài khoảng 28,5km, qua địa bàn 7 xã, phường gồm Mỹ Yên, Lương Hòa, Bến Lức, Bình Đức, Thủ Thừa, Khánh Hậu và Long An.
Tổng mức đầu tư dự án khoảng 36.172 tỷ đồng, riêng kinh phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đoạn qua tỉnh Tây Ninh dự kiến khoảng 2.340 tỷ đồng.
Kiến nghị thu hồi đồng bộ đối với các thửa đất bị chia cắt
Phát biểu tại hội nghị, Chủ tịch UBND xã Bến Lức Nguyễn Thành Nam đã thông tin, phân tích cụ thể phạm vi, quy mô đầu tư và các vị trí quy hoạch của dự án trên địa bàn xã.
Lãnh đạo xã Bến Lức mong muốn các hộ dân đồng thuận, phối hợp với chính quyền và đơn vị chuyên môn trong quá trình kiểm đếm, xác lập hồ sơ, qua đó góp phần bảo đảm tiến độ triển khai dự án cũng như quyền và lợi ích hợp pháp của người có đất bị thu hồi.
Người dân nhận thông báo thu hồi đất và bản kê khai tài sản để phục vụ công tác kiểm đếm, lập phương án bồi thường
Tại đây, nhiều hộ dân kiến nghị các cơ quan chức năng xem xét quy hoạch đồng bộ và có phương án xử lý phù hợp đối với những trường hợp chỉ bị thu hồi một phần diện tích.
Theo người dân, việc thu hồi một phần có thể khiến diện tích còn lại bị chia cắt, không đủ điều kiện để tiếp tục sản xuất, kinh doanh hoặc xây dựng, ổn định cuộc sống.
Mở rộng tuyến cao tốc huyết mạch lên 6-8 làn xe
Cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận là một phần của trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giữ vai trò huyết mạch trong kết nối TP.HCM với khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Theo phương án đầu tư, dự án sẽ mở rộng đáng kể so với quy mô hiện nay, cụ thể:
- Đoạn từ TP.HCM - Trung Lương sẽ được đầu tư quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 120km/h.
- Đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận và đoạn từ nút giao An Thái Trung đến đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2 đầu tư hoàn chỉnh quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h.
Bên cạnh mở rộng mặt đường, dự án còn đầu tư đồng bộ hệ thống giao thông thông minh (ITS), các trạm dừng nghỉ, trạm thu phí hiện đại, hướng tới tiêu chuẩn cao tốc quốc tế.
Việc đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có ý nghĩa quan trọng trong giảm ùn tắc giao thông, nâng cao năng lực kết nối giữa vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và Đồng bằng sông Cửu Long, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường liên kết vùng.
Không chỉ có ý nghĩa về giao thông, dự án còn được kỳ vọng tạo tác động lan tỏa đến phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương dọc tuyến. Khả năng kết nối được cải thiện sẽ góp phần hỗ trợ phát triển các khu đô thị, khu công nghiệp, trung tâm logistics, thương mại và dịch vụ tại TP.HCM, Tây Ninh, Đồng Tháp và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Dự kiến, công trình mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2028.
Việc sớm hoàn thành tuyến cao tốc được kỳ vọng tạo bước chuyển quan trọng cho hạ tầng giao thông phía Nam, tăng cường liên kết giữa vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với Đồng bằng sông Cửu Long, đồng thời mở thêm không gian phát triển cho các địa phương dọc tuyến.
Thiên An