Người dân Cần Giờ bắt đầu nhận tiền bồi thường dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ

Thứ năm, 27/08/2026 - 15:25

Công tác giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ có bước tiến mới khi xã Cần Giờ, TP.HCM bắt đầu chi trả hơn 379 tỷ đồng tiền bồi thường, hỗ trợ cho người dân.

Thu hồi hơn 110ha đất tại xã Cần Giờ

Ngày 26/8, UBND xã Cần Giờ (TP.HCM) tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ và thực hiện bàn giao mặt bằng phục vụ dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ.

Tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ có chiều dài khoảng 53,8km. Điểm đầu tuyến tại Công viên 23/9, phường Bến Thành; điểm cuối tại khu đất 39ha tại xã Cần Giờ. Tuyến đi qua các phường Bến Thành, Khánh Hội, Xóm Chiếu, Tân Thuận, Tân Mỹ và các xã Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông, Cần Giờ. Dự án được động thổ tháng 12/2025, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác vận hành vào năm 2028.

Người dân Cần Giờ bắt đầu nhận tiền bồi thường dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ- Ảnh 1.

Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ được đầu tư bằng nguồn ngân sách TP.HCM, do Ban quản lý Đường sắt đô thị thành phố làm chủ đầu tư.

Riêng tại xã Cần Giờ, tổng diện tích đất dự kiến thu hồi để triển khai dự án hơn 110ha. Trong đó, diện tích đất dự kiến được bồi thường, hỗ trợ hơn 10,7ha. Có tổng cộng 27 trường hợp bị ảnh hưởng, gồm 22 hộ dân và 5 tổ chức.

Tổng kinh phí bồi thường hơn 379,5 tỷ đồng

Để triển khai công tác giải phóng mặt bằng, UBND xã Cần Giờ đã ban hành quyết định phê duyệt giá đất cụ thể và phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất thực hiện dự án.

Tổng số tiền bồi thường, hỗ trợ và tái định cư được phê duyệt hơn 379,5 tỷ đồng.

Người dân Cần Giờ bắt đầu nhận tiền bồi thường dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ- Ảnh 2.

Đối với các trường hợp đủ điều kiện tái định cư, địa phương dự kiến bố trí tại Khu dân cư Vàm Sát 2 thuộc xã An Thới Đông và Khu dân cư Bà Xán thuộc xã Bình Khánh theo quy định.

Theo UBND xã Cần Giờ, việc tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ và tiếp nhận bàn giao mặt bằng là một trong những bước quan trọng nhằm bảo đảm tiến độ triển khai tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ.

Tại buổi chi trả, Chủ tịch UBND xã Cần Giờ Mai Trung Hưng đề nghị các cơ quan, đơn vị liên quan tiếp tục thực hiện đầy đủ, kịp thời chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư theo đúng quy định. Các đơn vị đồng thời phải tăng cường hướng dẫn, tiếp nhận và giải quyết những kiến nghị chính đáng của người dân trong quá trình triển khai dự án.

Giá bồi thường tại Nhà Bè dự kiến cao nhất hơn 61 triệu đồng/m2

Trong khi xã Cần Giờ đã bắt đầu chi trả tiền bồi thường, tại xã Nhà Bè, phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư của dự án cũng đang được niêm yết lấy ý kiến.

Theo dự thảo, dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ có tổng diện tích thực hiện hơn 285ha tại xã Nhà Bè.

Dự án có 113 trường hợp bị ảnh hưởng, với tổng diện tích thu hồi hơn 44.000m2. Trong đó, đất nông nghiệp có 36 trường hợp, diện tích hơn 34.818m2; đất phi nông nghiệp, chủ yếu là đất ở, khoảng 9.027m2; đất rạch chiếm dụng khoảng 193m2. Phần diện tích còn lại thuộc đất Nhà nước quản lý.

Mục tiêu đặt ra là hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, thu hồi đất và bàn giao mặt bằng trong quý 4/2026, tạo điều kiện triển khai thi công tuyến đường sắt và đưa dự án vào khai thác trong năm 2028.

Người dân Cần Giờ bắt đầu nhận tiền bồi thường dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ- Ảnh 3.

Theo dự thảo, đơn giá bồi thường, hỗ trợ đối với đất phi nông nghiệp được xác định căn cứ Báo cáo số 671/BC-HĐTĐGĐ ngày 16/7/2026 của Hội đồng thẩm định giá đất cụ thể xã Nhà Bè. Trong đó, các vị trí đất ở nằm trong phạm vi dự án có mức giá từ 31,2 triệu đồng đến hơn 61 triệu đồng/m2, tùy tuyến đường, vị trí và lộ giới.

Mức cao nhất được ghi nhận tại đất ở vị trí 1 trên đường Nguyễn Bình, đoạn từ Huỳnh Tấn Phát đến cầu Mương Chuối, với hơn 61 triệu đồng/m2. Đây cũng là mức cao nhất trong số các vị trí đất ở được nêu cụ thể trong dự thảo.

Tại đường Huỳnh Tấn Phát, đoạn từ cầu Phú Xuân đến Đào Tông Nguyên, đất ở vị trí 4 (có độ sâu từ 100m trở lên được xác định ở mức 37,9 triệu đồng/m2. Đất ở không có đường vào, phải đi nhờ qua đất người khác và có độ sâu từ 100m trở lên có mức 31,2 triệu đồng/m2.

Ở các khu dân cư hiện hữu, mức giá cũng có sự chênh lệch đáng kể tùy vị trí và lộ giới. Cụ thể, đất ở vị trí 1 tại Khu dân cư Cotec được có giá khoảng 34 - 35,7 triệu đồng/m2. Tại Khu dân cư Vạn Phát Hưng, mức giá từ 49,8 - 55,7 triệu đồng/m2.

Đối với Khu dân cư Công trình Cảng Sài Gòn, giá bồi thường dao động từ 44,6 - 49,8 triệu đồng/m2, tùy theo lộ giới đường từ 10-20m.

Đối với đất nông nghiệp, giá bồi thường cao nhất hơn 8,1 triệu đồng/m2, áp dụng cho đất trồng cây lâu năm tại vị trí 1 thuộc khu vực đường Nguyễn Bình và một số tuyến nội bộ.

Tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ của dự án khoảng 991,47 tỷ đồng. Trong đó, riêng chi phí di dời công trình hạ tầng kỹ thuật dự kiến khoảng 300 tỷ đồng; bồi thường, hỗ trợ đất nông nghiệp hơn 209,8 tỷ đồng; bồi thường, hỗ trợ nhà và vật kiến trúc hơn 18,3 tỷ đồng; dự phòng phí hơn 61,1 tỷ đồng.

Địa phương dự kiến bố trí 95 nền đất tái định cư, gồm 83 nền tại dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu tái định cư di dời sạt lở và 12 nền tại khu tái định cư T30 (xã Phước Lộc, huyện Nhà Bè cũ). Quỹ căn hộ chung cư sẽ được bổ sung khi có chấp thuận của UBND TP.HCM.

Thúy Hà