Cao tốc CT.33 TP.HCM - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng có chuyển động mới
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long Nguyễn Trúc Sơn Phát vừa chủ trì cuộc họp nghe Sở Xây dựng báo cáo công tác chuẩn bị hồ sơ dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc TP.HCM - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng (CT.33). Đây được xem là tuyến giao thông có vai trò quan trọng trong việc hình thành trục kết nối mới cho khu vực ven biển phía Đông Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Tại cuộc họp, lãnh đạo UBND tỉnh nhấn mạnh cao tốc CT.33 là dự án có ý nghĩa quan trọng trong việc tăng cường kết nối liên vùng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho Vĩnh Long và khu vực ĐBSCL. Do đó, công tác chuẩn bị hồ sơ phải được thực hiện kỹ lưỡng, chặt chẽ, bảo đảm đúng quy định trước khi trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Theo Sở Xây dựng, đến nay công tác chuẩn bị hồ sơ dự án cao tốc CT.33 cơ bản được triển khai theo kế hoạch. Các nội dung liên quan đến trình tự, thủ tục, hồ sơ pháp lý, phương án đầu tư và dự thảo nghị quyết đã được rà soát, cập nhật theo ý kiến của các cơ quan có thẩm quyền.
Theo quy hoạch, tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 151km. Điểm đầu dự án tại nút giao giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành và Quốc lộ 50; điểm cuối tại nút giao với cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, ký hiệu CT.34.
Công trình giao thông trọng điểm 3.400 tỷ ở khu Đông TP.HCM có mốc tiến độ mới
UBND TP.HCM vừa ban hành Công văn thống nhất đề nghị của Sở Xây dựng về chủ trương điều chỉnh thời gian thực hiện dự án Xây dựng nút giao thông An Phú đến quý 3/2027.
UBND TP.HCM giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông chịu trách nhiệm về tính chính xác, sự phù hợp của các số liệu báo cáo, bảo đảm đúng quy định; khẩn trương tổ chức triển khai thực hiện các công việc tiếp theo theo đúng trình tự, thủ tục quy định.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông được yêu cầu rà soát, cập nhật tiến độ tổng thể và tiến độ chi tiết theo từng tháng của từng gói thầu, từng hạng mục còn lại; xác định rõ thời gian hoàn thành từng công việc, các mốc hoàn thành giải phóng mặt bằng, thi công, nghiệm thu, quyết toán gắn với tiến độ giải phóng mặt bằng.
Các nội dung cập nhật phải được gửi Sở Xây dựng để theo dõi, giám sát và định kỳ báo cáo UBND thành phố.
Cùng với việc cập nhật tiến độ, UBND TP.HCM yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tổ chức quản lý chất lượng công trình, chi phí đầu tư; khẩn trương thực hiện giải ngân, nghiệm thu, thanh quyết toán theo đúng quy định; không để phát sinh chi phí do nguyên nhân chủ quan của chủ đầu tư hoặc lãng phí do việc kéo dài thời gian thực hiện dự án.
Bộ Xây dựng thông tin về phương án làm cầu cạn cho cao tốc miền Tây
Theo kiến nghị, cử tri tỉnh Đồng Tháp cho rằng việc phát triển hệ thống đường cao tốc tại Đồng bằng sông Cửu Long cần tính đến các yếu tố đặc thù như nền đất yếu, nguy cơ sụt lún và tác động ngày càng rõ của biến đổi khí hậu.
Trong đó, đề nghị nghiên cứu phương án xây dựng cầu cạn tại những khu vực phù hợp nhằm hạn chế sụt lún nền đường, giảm nhu cầu khai thác cát san lấp đang ngày càng khan hiếm, góp phần hạn chế sạt lở, đồng thời bảo đảm lưu thông dòng chảy, phục vụ tưới tiêu và sản xuất nông nghiệp.
Trả lời kiến nghị, Bộ Xây dựng cho biết thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 225/TB-VPCP ngày 30/4/2026 của Văn phòng Chính phủ, Bộ Xây dựng đã tổ chức nghiên cứu, so sánh, đánh giá giữa hai giải pháp xây dựng đường bộ cao tốc tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Hai phương án được xem xét gồm xây dựng cao tốc trên nền đất và sử dụng cầu cạn. Quá trình đánh giá có tính đến các yếu tố ảnh hưởng đến chi phí trong cả vòng đời công trình.
Bộ Xây dựng cũng đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ về kết quả nghiên cứu, đánh giá này.
Xây mới tuyến đường hơn 42km đến sân bay Long Thành, khu vực nào hưởng lợi?
Ngày 10/7, UBND TP Đồng Nai tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường ĐT.770B - một trong những tuyến giao thông chiến lược nhằm tăng cường kết nối khu vực phía Bắc, phía Đông thành phố với Quốc lộ 51, các tuyến cao tốc, khu công nghiệp và sân bay Long Thành.
Dự án xây dựng đường ĐT.770B có chiều dài hơn 42km, đi qua địa bàn 9 phường, xã gồm: Xuân Bắc, Gia Kiệm, Dầu Giây, Xuân Quế, Xuân Đường, Long Phước, Phước Thái, Bình Lộc và Xuân Lập.
Điểm đầu của dự án giao với đường ĐT.763 tại xã Xuân Bắc, điểm cuối kết nối với Quốc lộ 51 tại xã Phước Thái. Theo quy hoạch, tuyến đường được đầu tư hoàn thiện với quy mô từ 6 - 8 làn xe, mặt cắt ngang rộng 60m. Trong giai đoạn 1, dự án được triển khai với quy mô 6 làn xe cơ giới, nền đường rộng 45,5m.
Tổng mức đầu tư dự án hơn 4.700 tỷ đồng, chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng.
Trung tâm hành chính mới tại thành phố lớn nhất Việt Nam: Hoàn thành cuối 2028, vốn đầu tư 15.000 tỷ
HĐND thành phố Đồng Nai vừa tổ chức kỳ họp thứ 3 (giữa năm 2026) để thông qua nhiều nghị quyết quan trong, trong đó có Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Trung tâm chính trị - hành chính thành phố Đồng Nai.
Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ 15.000 tỷ đồng (làm tròn), trong đó chi phí xây dựng công trình khoảng 12.635 tỷ đồng, dự phòng phí hơn 1.589 tỷ, lãi vay khoảng 698 tỷ, và chi phí GPMB hạ cáp ngầm khoảng 78 tỷ. Nhà đầu tư đề xuất là Công ty TNHH Đầu tư Big Gain, áp dụng hình thức hợp đồng BT (Xây dựng - Chuyển giao), thanh toán bằng quỹ đất và ngân sách từ đấu giá đất công.
Quy mô đất đai khoảng 102,52 ha tại khu vực 2, phường Trấn Biên, nằm trong Khu công nghiệp Biên Hòa 1 (đã chuyển đổi công năng theo Quyết định của UBND thành phố). Đây là vị trí đắc địa ven sông Đồng Nai, giáp Xa lộ Hà Nội, kết nối thuận lợi với các tuyến giao thông huyết mạch và metro tương lai.
Các hạng mục chính bao gồm: Tổ hợp khối trung tâm hành chính (cao tối đa 10 tầng nổi 1-2 tầng hầm); Tòa nhà liên cơ quan các Sở ban ngành (8 tầng nổi 1 tầng hầm); Tòa nhà hành chính công (3 tầng nổi 1 tầng hầm); Trung tâm hội nghị quốc tế 1.500 chỗ, Bảo tàng lịch sử - văn hóa, Trung tâm triển lãm, Nhà khách, Trung tâm xúc tiến thương mại.
Hải Phòng mở bán 249 căn nhà ở xã hội
Sở Xây dựng TP Hải Phòng vừa thông báo 249 căn hộ nhà ở xã hội hình thành trong tương lai tại dự án số 29 ngõ 243 (ngõ Đại Tu), đường Hoàng Quốc Việt, phường Phù Liễn đủ điều kiện được đưa vào kinh doanh.
Đây là dự án do CTCP Xây dựng - Thương mại Việt Tín làm chủ đầu tư, nằm trên địa bàn phường Ngọc Sơn, quận Kiến An trước khi thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính.
Theo thông báo của Sở Xây dựng, số căn hộ đủ điều kiện mở bán thuộc 4 tòa chung cư CC1, CC2, CC3 và CC4 của khu nhà ở xã hội. Các căn hộ có diện tích từ 36,6 m2 đến 75,5 m2, đáp ứng nhu cầu của nhiều nhóm đối tượng có nhu cầu mua nhà ở xã hội trên địa bàn thành phố.
Dự án được UBND TP Hải Phòng chấp thuận chủ trương đầu tư và đồng thời chấp thuận nhà đầu tư vào tháng 2/2023. Đến tháng 7 cùng năm, đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 được phê duyệt, tạo cơ sở để triển khai dự án. Tháng 7/2025, chủ đầu tư chính thức khởi công xây dựng và đến tháng 3 - 4/2026, phần móng của cả bốn tòa chung cư đã hoàn thành, được nghiệm thu theo quy định trước khi đủ điều kiện đưa các căn hộ hình thành trong tương lai vào kinh doanh.
Hoàng An