Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có văn bản báo cáo Chính phủ về phương án đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Bộ Xây dựng đã giao Ban Quản lý dự án 2 lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để khảo sát, thu thập số liệu, tính toán phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam theo phương thức PPP, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 178.357 tỷ đồng, kết quả nghiên cứu sơ bộ cho thấy phương án đầu tư PPP có tính khả thi.
Mở rộng cao tốc Bắc - Nam lên 6 làn xe
Theo đó, tuyến cao tốc Bắc - Nam sẽ tập trung đầu tư hoàn thiện đoạn Hà Nội - TP.HCM gồm 18 đoạn tuyến, chiều dài 1.144km; các đoạn Mỹ Thuận - Cần Thơ, Cần Thơ - Cà Mau sẽ nghiên cứu theo các dự án riêng.
Về quy mô, tuyến sẽ được mở rộng từ 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe cao tốc theo quy hoạch. Riêng đoạn Phan Thiết - Dầu Giây mở rộng 4 làn xe hoàn chỉnh lên 6 làn xe để đồng bộ quy mô các đoạn tuyến liền kề.
Trong đó, 3 đoạn tuyến đang do nhà đầu tư thu phí (Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo), chiều dài khoảng 178km, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 27.948 tỷ đồng.
Dự kiến chia thành 3 dự án độc lập. Hình thức, mức vốn hỗ trợ ngân sách Nhà nước tùy thuộc vào hợp đồng dự án PPP đã ký, tình hình lưu lượng giao thông và kết quả phân tích tài chính chi tiết trên các đoạn tuyến.
Theo phương án này, dự kiến triển khai lập, phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi sau khi xác định nguồn vốn hỗ trợ ngân sách Nhà nước (nếu có).
Phân chia thành 2 dự án đầu tư PPP phía Bắc, phía Nam
Đối với 15 đoạn tuyến đã được đầu tư bằng vốn đầu tư công và Nhà nước đang tổ chức thu phí, Bộ Xây dựng đề xuất chia thành 2 dự án thực hiện đầu tư PPP, không cần vốn ngân sách Nhà nước hỗ trợ, cụ thể:
Đoạn phía Bắc từ Mai Sơn - Cam Lộ, chiều dài khoảng 415km, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 72.186 tỷ đồng, thời gian hoàn vốn sơ bộ ước tính khoảng 20 năm.
Đoạn phía Nam từ Quảng Ngãi - Dầu Giây, chiều dài khoảng 551km, sơ bộ mức đầu tư khoảng 78.223 tỷ đồng, thời gian hoàn vốn sơ bộ ước tính khoảng 15 năm.
Với phương án này, dự kiến triển khai 2 dự án PPP phía Bắc, phía Nam; dự kiến lập, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi do dự kiến không sử dụng vốn ngân sách Nhà nước. Sau khi phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, Bộ Xây dựng sẽ tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo quy định.
Bộ Xây dựng đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét trình Quốc hội giao Chính phủ tiếp tục nghiên cứu, đầu tư mở rộng các đoạn tuyến theo các hình thức đầu tư phù hợp (đầu tư PPP, đầu tư công, hoặc các hình thức đầu tư khác theo quy định…).
Trường hợp thu hút vốn ngoài ngân sách Nhà nước, cho phép nhà đầu tư tổ chức thu phí/giá theo quy định pháp luật sau khi hoàn thành công tác đầu tư mở rộng theo từng đoạn tuyến.
Thiên An