Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 2470/QĐ-BXD phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bản đồ quy hoạch hạ tầng đường bộ tại Việt Nam
Theo quy hoạch, mục tiêu trọng tâm là cụ thể hóa hướng tuyến các tuyến cao tốc và quốc lộ, xác định rõ hướng tuyến cơ bản, các điểm khống chế chính và dự kiến chiều dài từng tuyến trong toàn bộ mạng lưới đường bộ quốc gia.
Đồng thời, quy hoạch cũng hoạch định quy mô các tuyến cao tốc, quốc lộ qua từng địa phương, từng vùng, xác định sơ bộ quy mô cầu, hầm; các điểm giao cắt chính; phương án kết nối với các phương thức vận tải khác cũng như hệ thống đô thị, khu kinh tế, khu công nghiệp.
Đây sẽ là cơ sở quan trọng để các địa phương triển khai các quy hoạch liên quan, quản lý quy hoạch và triển khai đầu tư các tuyến đường bộ được giao, phân cấp.
Hệ thống đường bộ cao tốc: 43 tuyến, tổng chiều dài gần 8.923km
Theo quy hoạch được phê duyệt, đến năm 2050, hệ thống đường bộ cao tốc Việt Nam sẽ gồm 43 tuyến, với tổng chiều dài khoảng 8.923km.
Hệ thống cao tốc đến năm 2050 sẽ gồm 43 tuyến, tổng chiều dài khoảng 8.920km
Trong đó, trục dọc Bắc - Nam tiếp tục giữ vai trò xương sống, bao gồm:
- Cao tốc Bắc - Nam phía Đông dài khoảng 2.065km
- Cao tốc Bắc - Nam phía Tây dài khoảng 1.205km
Khu vực phía Bắc gồm 14 tuyến, chiều dài khoảng 2.242km
Khu vực miền Trung và Tây Nguyên gồm 11 tuyến, chiều dài khoảng 1.353km.
Khu vực phía Nam gồm 11 tuyến, chiều dài khoảng 1.342km.
Đáng chú ý, đến năm 2050, Hà Nội sẽ có 3 tuyến vành đai, tổng chiều dài khoảng 417km; TP.HCM có 2 tuyến vành đai, tổng chiều dài khoảng 299km
Hệ thống quốc lộ: 172 tuyến, tổng chiều dài hơn 28.600km
Quy hoạch xác định hệ thống quốc lộ gồm 172 tuyến, với tổng chiều dài khoảng 28.614km.
Trong đó, trục dọc Bắc - Nam gồm Quốc lộ 1, chiều dài khoảng 2.218km và đường Hồ Chí Minh có chiều dài khoảng 1.894km.
Khu vực phía Bắc gồm 21 tuyến quốc lộ chính yếu, chiều dài khoảng 6.530km và 34 tuyến quốc lộ thứ yếu, chiều dài khoảng 3.857km.
Khu vực miền Trung và Tây Nguyên gồm 24 tuyến quốc lộ chính yếu, chiều dài khoảng 4.275km và 47 tuyến quốc lộ thứ yếu, chiều dài khoảng 4.393km.
Khu vực phía Nam gồm 17 tuyến quốc lộ chính yếu, chiều dài khoảng 2.378km và 27 tuyến quốc lộ thứ yếu, chiều dài khoảng 3.069km.
Nhu cầu đất đai hơn 200.000ha, vốn đầu tư trên 3,2 triệu tỷ đồng
Theo tính toán, nhu cầu sử dụng đất phục vụ phát triển hệ thống đường bộ theo quy hoạch khoảng hơn 200.000ha.
Nhu cầu vốn đầu tư khoảng hơn 3,2 triệu tỷ đồng, huy động từ các nguồn: vốn ngân sách Nhà nước, trái phiếu Chính phủ, vốn vay ODA, vốn huy động ngoài ngân sách Nhà nước và các nguồn vốn hợp pháp khác.
Việc mở rộng các tuyến cao tốc theo quy mô quy hoạch, nâng cấp, mở rộng các đoạn quốc lộ hoặc xây dựng tuyến tránh được xác định trên cơ sở kết quả dự báo nhu cầu vận tải, khả năng cân đối nguồn lực.
Tính đến hết năm 2025, cả nước đã hoàn thành 3.345km tuyến chính cao tốc, 458km nút giao và đường dẫn (tổng 3.803 km đường bộ cao tốc); 1.701km đường bộ ven biển.
Chính phủ đặt mục tiêu xây dựng thêm khoảng 2.000km cao tốc, nâng tổng chiều dài mạng lưới cao tốc lên 5.000km vào năm 2030, tạo cú hích lớn cho kết nối vùng, phát triển kinh tế - xã hội và logistics quốc gia trong dài hạn.
Thúy Hà