Vận hành thử nghiệm theo 3 đợt
Ngày 1/6, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức lễ ra quân 180 ngày đêm tăng tốc hoàn thành sân bay Long Thành và đưa dự án vào khai thác. Theo kế hoạch, sân bay sẽ vận hành thử nghiệm theo ba đợt vào các tháng 9, 10 và 11, trước khi khai thác chính thức từ tháng 12/2026.
Theo lãnh đạo ACV, việc hoàn thành và đưa sân bay Long Thành vào khai thác trong năm 2026 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển của ngành hàng không cũng như nền kinh tế đất nước.
Khi đi vào vận hành, dự án không chỉ góp phần nâng cao năng lực hạ tầng giao thông quốc gia, mà còn hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế hiện đại của khu vực. Đây cũng được kỳ vọng là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường năng lực cạnh tranh quốc gia và nâng tầm vị thế của Việt Nam trên bản đồ hàng không thế giới.
Tổng sản lượng toàn dự án đạt gần 76%
Về tiến độ tại công trường, đại diện Ban Quản lý Dự án sân bay Long Thành cho biết tổng giá trị sản lượng toàn dự án hiện đạt gần 76%, tương đương 65.602 tỷ đồng trên tổng giá trị 86.357 tỷ đồng.
Trong đó, hạng mục đường cất hạ cánh số 1 và sân đỗ đã hoàn thành, đón thành công chuyến bay đầu tiên hạ cánh an toàn vào ngày cuối năm 2025.
Một số gói thầu quan trọng cũng đang ghi nhận tiến độ cao. Cụ thể, hạ tầng khu bay đạt 94,46%; sân đỗ tàu bay nhà ga đạt 88,36%; hệ thống nhiên liệu tàu bay đạt 92,64%; giao thông kết nối tuyến số 1 và số 2 đạt gần 90%.
Riêng hạng mục nhà ga hành khách sân bay Long Thành, đã hoàn thành toàn bộ kết cấu chính. Công trường hiện tập trung thi công hoàn thiện, lắp đặt thiết bị, với tổng giá trị thực hiện đạt khoảng 2/3 khối lượng công việc.
Theo Ban Quản lý Dự án sân bay Long Thành, những phần việc khó khăn, phức tạp nhất với khối lượng lớn cơ bản đã được vượt qua. Dự án đang bước vào chặng cuối, đòi hỏi mức độ phối hợp cao hơn giữa các đơn vị để bảo đảm tiến độ, tính đồng bộ và chất lượng thi công.
Yêu cầu hoàn thành đồng bộ trong và ngoài sân bay
Trước đó, tại buổi kiểm tra dự án sân bay Long Thành ngày 23/5, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh, để đưa dự án vào khai thác, vận hành hiệu quả, toàn bộ các hạng mục từ hệ thống giao thông kết nối, nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa, các công trình kỹ thuật, không lưu đến trụ sở các cơ quan quản lý Nhà nước phải hoàn thành đồng bộ. Theo yêu cầu, các công trình trong và ngoài sân bay phải được triển khai thống nhất, bảo đảm kết nối thông suốt khi dự án đi vào hoạt động.
Đối với việc lắp đặt trang thiết bị và hoàn thiện nhà ga hành khách, Phó Thủ tướng yêu cầu các thiết bị phải được kiểm tra, vận hành bảo đảm an toàn tuyệt đối, không để xảy ra sự cố ngay sau khi công trình được đưa vào khai thác.
Phó Thủ tướng yêu cầu ACV chỉ đạo nhà thầu tranh thủ thời tiết thuận lợi, huy động nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm tiến độ, chất lượng; kịp thời tổ chức kiểm tra công tác nghiệm thu hoàn thành công trình, hạng mục công trình của dự án đủ điều kiện theo quy định; thường xuyên theo dõi, tổng hợp, định kỳ báo cáo tình hình thực hiện, các khó khăn, vướng mắc và giải pháp tháo gỡ trong quá trình triển khai thực hiện.
Bên cạnh đó, TP.HCM và TP Đồng Nai được yêu cầu phối hợp chặt chẽ để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc; ưu tiên bố trí nguồn cung cấp và giá vật liệu xây dựng cho dự án, bảo đảm đủ vật liệu phục vụ thi công.
Sân bay Long Thành được xây dựng trên diện tích khoảng 5.000ha tại phường Long Thành, TP Đồng Nai. Đây là dự án quan trọng quốc gia được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tháng 6/2015 với quy mô công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm, chia thành 3 giai đoạn, tổng vốn đầu tư gần 16 tỷ USD.
Giai đoạn 1 dự kiến khai thác cuối năm 2026, tạo động lực phát triển các lĩnh vực logistics hàng không, thương mại tự do, tài chính, khách sạn, hội nghị và đô thị thông minh quanh khu vực sân bay.
Thúy Hà