Sắp có thêm dự án hạ tầng hơn 11.000 tỷ tại TP.HCM, giảm kẹt xe khu Tây Bắc

Thứ bảy, 02/05/2026 - 00:30

Đường Tam Tân dài hơn 13km cùng nút giao cầu An Hạ, kết nối Quốc lộ 22 với Vành đai 4 TP.HCM, được đề xuất đầu tư với tổng vốn khoảng 11.100 tỷ đồng. Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng giảm áp lực cho các tuyến giao thông hiện hữu, đồng thời tạo động lực phát triển công nghiệp dọc tuyến.

Làm đường hơn 13km nối Quốc lộ 22 - Vành đai 4 TP.HCM

UBND TP.HCM vừa có văn bản chấp thuận giao Công ty cổ phần Tập đoàn Hoành Sơn nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất dự án đường Tam Tân và nút giao cầu An Hạ, kết nối trực tiếp Quốc lộ 22 với Vành đai 4 TP.HCM, báo Thanh Niên đưa tin.

Sắp có thêm dự án hạ tầng hơn 11.000 tỷ tại TP.HCM, giảm kẹt xe khu Tây Bắc- Ảnh 1.

Theo đề xuất, tuyến đường Tam Tân có chiều dài 13,2km, bề rộng mặt đường thiết kế 40m. Điểm đầu của dự án nằm tại nút giao chân đường dẫn cầu An Hạ trên Quốc lộ 22, chạy song song với kênh Thầy Cai và kết thúc tại điểm kết nối với đường Vành đai 4 TP.HCM.

Quy mô dự án gồm 3 hạng mục chính:

- Tuyến đường chính và đường gom dọc kênh Thầy Cai

- Cầu vượt dài khoảng 120m

- Hầm chui dưới cầu An Hạ

Tổng diện tích giải phóng mặt bằng dự kiến hơn 65,3ha. Đáng chú ý, nút giao cầu An Hạ sẽ được xây dựng theo dạng nút giao khác mức (dạng trumpet). Thiết kế này bao gồm các nhánh cầu vượt nhằm tách dòng xe lưu thông, giúp giảm thiểu tối đa các điểm xung đột giao thông thường xuyên xảy ra tại khu vực tiếp giáp giữa các trục đường lớn.

Tổng vốn hơn 11.000 tỷ đồng

Dự án đường Tam Tân được đề xuất thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT (Xây dựng - Chuyển giao). Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 11.100 tỷ đồng, thời gian triển khai dự kiến 48 tháng nếu được chấp thuận.

Trong quá trình thẩm định, các sở, ngành và địa phương liên quan thống nhất sự cần thiết của dự án. Sở Xây dựng đánh giá việc đầu tư tuyến đường Tam Tân sẽ hình thành trục giao thông đối ngoại thiết yếu cho Khu đô thị Tây Bắc, giảm áp lực cho các tuyến hiện hữu, đồng thời thúc đẩy phát triển công nghiệp và logistics dọc tuyến.

Sắp có thêm dự án hạ tầng hơn 11.000 tỷ tại TP.HCM, giảm kẹt xe khu Tây Bắc- Ảnh 2.

Quốc lộ 22 tại TP.HCM

Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng tạo động lực phát triển khu đô thị Tây Bắc quy mô hơn 6.000ha, đồng thời thúc đẩy thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp, logistics và cải thiện kết nối vùng, kể cả khu vực giáp ranh tỉnh Tây Ninh.

UBND TP.HCM yêu cầu nhà đầu tư tự bố trí kinh phí lập báo cáo đề xuất, không sử dụng ngân sách. Thời gian hoàn thành hồ sơ tối đa 12 tháng. Trường hợp không được chấp thuận hoặc quá hạn, nhà đầu tư tự chịu mọi chi phí và rủi ro.

TPHCM cũng giao các sở, ngành liên quan phối hợp, hướng dẫn doanh nghiệp trong quá trình nghiên cứu, đảm bảo điều kiện triển khai dự án đồng bộ.

Thúy Hà