Theo thiết ban đầu, nút giao QL51 (Km 57 600) được xây dựng dưới dạng nút giao kim cương đồng mức. Tuy nhiên, khi có cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn nút giao này được nâng cấp thành cầu vượt qua QL51 sau đó kết nối trực tiếp vào tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Dự kiến, nguồn vốn triển khai khoảng gần 1.000 tỷ.
Ban QLDA các đường cao tốc phía Nam cho biết, tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 54,7km có điểm đầu kết nối với cao tốc TP.HCM - Trung Lương và đường Vành đai 3.
Theo thiết kế giai đoạn 1 (khi chưa làm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu) cao tốc này có điểm cuối tại nút giao QL51. Tuy nhiên, để phù hợp với sự phát triển hạ tầng, ở giai đoạn hoàn thiện tuyến đường sẽ được kéo dài đến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu nhằm đồng bộ mạng lưới giao thông vùng Đông Nam Bộ và thuận lợi kết nối về sân bay Long Thành.
Dự kiến, đến ngày 30/11 sẽ hoàn thiện bản vẽ và hồ sơ kỹ thuật thửa đất. Giai đoạn từ ngày 10-12/12 sẽ ban hành kế hoạch thu hồi đất và làm việc với người dân, trước khi phát hành thông báo thu hồi và kiểm đếm vào cuối tháng 12.
Đến tháng 1/2025 sẽ kiểm đếm xong, xác định giá đất; cuối tháng 4/2025 phê duyệt phương án bồi thường, và giữa tháng 5/2025 sẽ chi trả tiền bồi thường, bàn giao toàn bộ mặt bằng cho nhà thầu.
Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 57,8km, đi qua tỉnh Long An, TP.HCM và tỉnh Đồng Nai. Tổng mức đầu tư là 31.320 tỷ đồng, sử dụng vốn vay từ ADB, JICA và vốn đối ứng trong nước.
Theo kế hoạch, cuối năm nay, tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ cho thông xe một số đoạn. Trong đó có đoạn nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành và TP HCM - Trung Lương tại xã Mỹ Yên (Bến Lức, Long An).
Đoạn này dài 4 km khi hoạt động giúp ôtô từ quốc lộ 1 vào cao tốc TP HCM - Trung Lương không cần qua nút giao cầu vượt Bình Thuận (đường dẫn cao tốc Trung Lương và đường Nguyễn Văn Linh, huyện Bình Chánh) cách đó 5 km, giảm ùn tắc cho khu vực. Hiện, đoạn này hoàn thành các hạng mục như trải nhựa đường, kẻ làn, gắn biển báo, đèn đường...
Đoạn còn lại là nhánh Đông dài 7km qua tỉnh Đồng Nai. Đoạn cao tốc này có điểm đầu tại nút giao tuyến đường dẫn vào cảng Phước An (huyện Nhơn Trạch) và điểm cuối tại nút giao quốc lộ 51 (huyện Long Thành). Đây là tuyến đường huyết mạch giúp lưu thông hàng hóa khi cảng Phước An đi vào hoạt động.
Phong Vân