Tây Ninh thu hồi hơn 28ha đất mở rộng cao tốc
Ngày 19/10, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trương Thanh Liêm chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đoạn qua địa bàn tỉnh.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 96,13km, đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao năng lực giao thông, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa và đi lại giữa TP.HCM với các tỉnh thành khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Tuyến cao tốc đi qua địa bàn TP.HCM, Tây Ninh và Đồng Tháp, được khởi công từ ngày 19/12/2025, dự kiến hoàn thành vào năm 2028.
Dự án có điểm đầu tại nút giao Chợ Đệm, thuộc xã Tân Nhựt, TP.HCM; điểm cuối tại đầu phía bắc cầu Mỹ Thuận 2, thuộc xã An Hữu, tỉnh Đồng Tháp.
Trong đó, đoạn qua tỉnh Tây Ninh dài khoảng 28,5km, với diện tích đất dự kiến thu hồi khoảng 28,62ha. Công tác giải phóng mặt bằng được triển khai tại 7 địa phương gồm Mỹ Yên, Lương Hòa, Bến Lức, Bình Đức, Thủ Thừa, Khánh Hậu và Long An.
Ba địa phương đã hoàn thành kiểm đếm
Theo báo cáo tại cuộc họp, đến nay, các địa phương đã công bố chủ trương thực hiện dự án, thành lập hội đồng bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và hội đồng xác định giá đất.
Tuy nhiên, tiến độ thực hiện giữa các địa phương chưa đồng đều, một số công việc liên quan đến kiểm đếm, xác định giá đất và lập phương án bồi thường vẫn đang được hoàn thiện.
Cụ thể, công tác kiểm đếm đã hoàn thành tại Khánh Hậu, Long An và Thủ Thừa.
Tại Mỹ Yên, địa phương đã kiểm đếm 70/79 trường hợp; Bình Đức đạt 110/120 trường hợp; Bến Lức đạt 75/125 trường hợp.
Riêng tại Lương Hòa, việc kiểm đếm một số trường hợp còn gặp khó khăn do phạm vi thu hồi đất có phần chồng lấn với dự án khu dân cư Thanh Phú - Tân Bửu.
Qua rà soát, khu vực chồng lấn tại Lương Hòa liên quan đến 46 hộ dân với 70 thửa đất, tổng diện tích khoảng 1,7ha. Tại Bến Lức, phần diện tích chồng lấn khoảng 0,36ha, liên quan đến 23 hộ dân với 33 thửa đất.
Bên cạnh đó, việc xác định giá đất và xây dựng phương án bồi thường tại một số địa phương còn chậm. Nhu cầu bố trí tái định cư cũng cần được rà soát, tính toán phù hợp với tình hình thực tế, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân bị ảnh hưởng.
Đối với những trường hợp diện tích đất còn lại không thuận lợi cho việc sử dụng sau thu hồi, các đơn vị liên quan cần xem xét, xử lý theo đúng quy định.
Yêu cầu đẩy nhanh bồi thường, tháo gỡ vướng mắc về đất đai
Để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trương Thanh Liêm yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát toàn diện tình hình thực hiện dự án.
Trong đó, cần xác định rõ khối lượng công việc đã hoàn thành, những phần việc còn tồn đọng, nguyên nhân chậm trễ, đơn vị chịu trách nhiệm và thời hạn xử lý cụ thể.
Trung tâm Phát triển quỹ đất được yêu cầu phối hợp với các sở, ngành và địa phương hoàn thiện hồ sơ kiểm đếm, xác định giá đất, xây dựng phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; đồng thời tập trung tháo gỡ vướng mắc tại những khu vực có phạm vi thu hồi đất chồng lấn.
Tây Ninh đẩy nhanh giải phóng mặt bằng dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận. Ảnh: CTT tỉnh Tây Ninh
Lãnh đạo tỉnh cũng yêu cầu các địa phương chủ động phối hợp, tăng cường tuyên truyền, vận động và đối thoại với người dân để kịp thời giải đáp những vấn đề phát sinh trong quá trình thực hiện.
Đối với chủ đầu tư và đơn vị quản lý dự án, cần cung cấp đầy đủ hồ sơ thiết kế, ranh giới thu hồi đất, đồng thời phối hợp với các cơ quan liên quan xử lý những công trình hạ tầng bị ảnh hưởng.
Việc tháo gỡ các vướng mắc về kiểm đếm, xác định giá đất, bồi thường và tái định cư là nhiệm vụ trọng tâm nhằm đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện triển khai dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận qua địa bàn Tây Ninh.
Cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ được mở rộng lên 6-8 làn xe
Cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận là một phần của trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giữ vai trò huyết mạch trong kết nối TP.HCM với khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Dự án mở rộng tuyến cao tốc được triển khai nhằm nâng cao năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa và đi lại ngày càng lớn giữa TP.HCM và các địa phương trong khu vực.
Theo phương án đầu tư, dự án sẽ mở rộng đáng kể so với quy mô hiện nay, cụ thể:
- Đoạn từ TP.HCM - Trung Lương sẽ được đầu tư quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 120km/h.
- Đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận và đoạn từ nút giao An Thái Trung đến đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2 đầu tư hoàn chỉnh quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h.
Bên cạnh mở rộng mặt đường, dự án còn đầu tư đồng bộ hệ thống giao thông thông minh (ITS), các trạm dừng nghỉ, trạm thu phí hiện đại, hướng tới tiêu chuẩn cao tốc quốc tế.
Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông, nâng cao năng lực vận tải và tăng cường kết nối giữa TP.HCM với các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.
Không chỉ đáp ứng nhu cầu giao thông, việc mở rộng tuyến cao tốc còn được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, tăng khả năng kết nối giữa các cảng, cửa khẩu và trung tâm kinh tế lớn tại phía Nam; đồng thời mở thêm dư địa phát triển đô thị, khu công nghiệp, logistics và thị trường bất động sản dọc tuyến.
Thiên An