Ngày 29/9, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị thẩm định Nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch chung Khu kinh tế cửa khẩu Long An, tỉnh Tây Ninh đến năm 2050.
Theo hồ sơ trình thẩm định, khu kinh tế có quy mô khoảng 13.146 ha, gồm một phần phường Kiến Tường và các xã Bình Hiệp, Tuyên Bình, Vĩnh Hưng. Khu vực tiếp giáp tỉnh Svay Rieng của Campuchia, có vị trí đặc biệt trong kết nối giữa Đông Nam Bộ, Đồng bằng sông Cửu Long với Campuchia và tiểu vùng sông Mekong.
Thời hạn quy hoạch được chia thành hai giai đoạn, gồm ngắn hạn đến năm 2035 và dài hạn đến năm 2050.
Việc điều chỉnh được thực hiện trong bối cảnh hệ thống quy hoạch quốc gia, vùng và địa phương đã có nhiều thay đổi, đặc biệt sau khi địa giới hành chính thay đổi và tỉnh Tây Ninh mới được hình thành trên cơ sở sáp nhập Tây Ninh và Long An.
Mục tiêu đặt ra là tổ chức lại không gian khu kinh tế phù hợp với yêu cầu phát triển mới, khai thác lợi thế cửa khẩu và thúc đẩy kinh tế biên mậu, logistics, thương mại, dịch vụ, công nghiệp và xuất nhập khẩu.
Quy hoạch lại 13.146 ha, dân số dự kiến đạt 120.000 người
Khu kinh tế cửa khẩu Long An không phải khu kinh tế được hình thành mới.
Năm 2010, Thủ tướng Chính phủ quyết định thành lập Khu kinh tế cửa khẩu Long An với diện tích tự nhiên 13.080 ha. Đến năm 2015, Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu Long An đến năm 2030 được phê duyệt, xác định khu vực có cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp và cửa khẩu phụ Long Khốt.
Trong lần điều chỉnh này, quy mô lập quy hoạch chung mới được xác định khoảng 13.146 ha, tăng 66 ha, tương đương 0,5% so với quy mô 13.080 ha trước đây.
Theo cơ quan thường trực Hội đồng thẩm định, mức điều chỉnh này dưới 1% và không quá 200 ha so với quyết định thành lập, đáp ứng điều kiện theo Nghị định 35/2022/NĐ-CP. Vì vậy, việc điều chỉnh có thể được thực hiện trong bước lập quy hoạch, không phải lập riêng hồ sơ điều chỉnh ranh giới và báo cáo Thủ tướng.
Quy mô diện tích 13.146 ha sẽ tiếp tục được chính xác hóa trong quá trình lập quy hoạch chung, trên cơ sở khớp nối với thống kê diện tích đất tự nhiên.
Một con số đáng chú ý khác là quy mô dân số.
Theo phương án nghiên cứu, dân số Khu kinh tế cửa khẩu Long An đến năm 2050 dự kiến đạt khoảng 120.000 người, tăng khoảng 15.000 người so với chỉ tiêu trước đó.
Thêm 2 khu công nghiệp rộng 809 ha, đất xây dựng tăng 1.300 ha
Điểm đáng chú ý đối với thị trường bất động sản và công nghiệp là quy mô đất xây dựng trong khu kinh tế dự kiến có sự thay đổi lớn.
Theo Báo Xây dựng, thông qua lần điều chỉnh này, đất xây dựng dự kiến tăng từ khoảng 2.000 ha lên 3.300 ha, tức tăng khoảng 1.300 ha.
Đồng thời, phương án đang rà soát bổ sung Khu công nghiệp cửa khẩu Bình Hiệp 2 quy mô 637 ha và Khu công nghiệp Đông sông Rồ khoảng 172 ha.
Như vậy, tổng quy mô của hai khu công nghiệp được rà soát bổ sung lên tới khoảng 809 ha.
Đây là thay đổi đáng chú ý nếu so với định hướng quy hoạch năm 2015. Quy hoạch cũ xác định quỹ đất dành cho các khu công nghiệp đến năm 2030 khoảng 425 ha, đồng thời bố trí khu phi thuế quan khoảng 98,3 ha tại cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp.
Việc nghiên cứu thêm các không gian công nghiệp mới phù hợp với định hướng đưa khu kinh tế từ một khu vực chủ yếu khai thác lợi thế cửa khẩu trở thành không gian kinh tế tổng hợp, đa ngành, đa lĩnh vực.
Định hướng đến năm 2050 bao gồm nhiều chức năng như logistics nông sản, thương mại - dịch vụ, đô thị dịch vụ, nông nghiệp công nghệ cao và du lịch sinh thái.
.png)
Từ cửa khẩu Bình Hiệp kết nối sân bay Long Thành, Cái Mép - Thị Vải
Một trong những lợi thế lớn được đặt ra trong lần điều chỉnh quy hoạch là vị trí kết nối liên vùng và quốc tế.
Khu kinh tế cửa khẩu Long An nằm trên Quốc lộ 62, là cửa ngõ quốc tế phía Tây Nam của tỉnh Tây Ninh, kết nối với trung tâm vùng Đồng Tháp Mười và nằm tại khu vực giao thoa giữa Đồng bằng sông Cửu Long, Đông Nam Bộ, Campuchia và tiểu vùng sông Mekong.
Đáng chú ý, khu kinh tế được định hướng trở thành đầu mối kết nối hành lang Xuyên Á với hệ thống đường vành đai, cao tốc, sân bay quốc tế Long Thành và cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, qua đó hướng ra Biển Đông để phát triển vận tải, logistics và xuất nhập khẩu.
Tây Ninh hiện cũng đang thúc đẩy dự án đường Tân An - Bình Hiệp. Tuyến đường dài khoảng 62,7 km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 9.300 tỷ đồng, hướng đến tăng khả năng kết nối khu vực trung tâm với cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp.
Việc hình thành trục giao thông này được kỳ vọng tạo thêm điều kiện kết nối hàng hóa, công nghiệp, logistics và thương mại biên giới...
Hướng tới trung tâm giao thương quốc tế phía Tây Tây Ninh
Theo định hướng mới, Khu kinh tế cửa khẩu Long An sẽ là trung tâm kinh tế - thương mại biên giới, đầu mối giao thương và động lực phát triển kinh tế phía Tây tỉnh Tây Ninh, có vai trò kết nối Việt Nam với Campuchia và các không gian kinh tế trong khu vực.
Không gian khu kinh tế sẽ được phát triển đồng bộ giữa các khu chức năng kinh tế với đô thị, khu dân cư, hạ tầng xã hội và hạ tầng kỹ thuật; đồng thời bảo đảm sử dụng đất hiệu quả, bảo vệ môi trường, thích ứng biến đổi khí hậu và đáp ứng yêu cầu quốc phòng, an ninh khu vực biên giới.
Sau Hội nghị thẩm định, cơ quan lập quy hoạch và đơn vị tư vấn sẽ tiếp tục hoàn thiện nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch chung Khu kinh tế cửa khẩu Long An đến năm 2050.
Bộ Xây dựng yêu cầu sớm hoàn thiện nhiệm vụ và dự thảo quyết định để trình cấp có thẩm quyền, tạo cơ sở triển khai các bước lập quy hoạch tiếp theo.
Theo các định hướng mới, không gian hơn 13.000 ha sẽ đứng trước một đợt tổ chức lại đáng kể, với 809 ha khu công nghiệp đang được rà soát bổ sung, khoảng 3.300 ha đất xây dựng và quy mô dân số dự kiến 120.000 người, cùng mục tiêu hình thành một đầu mối logistics, công nghiệp và giao thương quốc tế ở phía Tây tỉnh Tây Ninh.
Đăng Thy