Ngày 18/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Minh Lâm chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tiến độ, khó khăn, vướng mắc trong triển khai dự án đường Tân An - Bình Hiệp và dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 62.
Hơn 9.300 tỷ đồng xây tuyến đường mới dài 62,7km
Dự án đường Tân An - Bình Hiệp có tổng mức đầu tư hơn 9.318 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2031 từ nguồn ngân sách tỉnh và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác.
Tuyến đường dài khoảng 62,7km, đi qua nhiều địa bàn gồm phường Khánh Hậu, phường Kiến Tường và các xã Mỹ An, Tân Tây, Thạnh Hóa, Thạnh Phước, Mộc Hóa, Tuyên Thạnh, Bình Hiệp, tỉnh Tây Ninh.
Theo phương án đầu tư, tuyến được xây dựng với quy mô 4 làn xe, mỗi chiều 2 làn. Phạm vi giải phóng mặt bằng toàn tuyến rộng 60m.
Không chỉ đầu tư tuyến chính, dự án còn thực hiện giải phóng mặt bằng và xây dựng các tuyến nhánh nhằm tăng khả năng kết nối với cao tốc TP.HCM - Trung Lương, tuyến Vành đai 4 TP.HCM thông qua Quốc lộ N2, Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp, phường Kiến Tường và một số tuyến kết nối cần thiết khác.
Việc đầu tư đường Tân An - Bình Hiệp nhằm tạo một trục giao thông quan trọng nối từ trung tâm tỉnh Tây Ninh tại phường Long An về khu vực Đồng Tháp Mười, đồng thời kết nối trực tiếp với cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp và Campuchia.
Khi hoàn thành, tuyến đường mới được kỳ vọng tạo thêm không gian phát triển song song với Quốc lộ 62 hiện hữu, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao năng lực vận tải và tăng cường bảo đảm quốc phòng, an ninh tại khu vực biên giới.
8/9 địa phương đã triển khai kiểm đếm đất, tài sản
Theo báo cáo, công tác chuẩn bị đầu tư và giải phóng mặt bằng dự án đang được triển khai tại 9 xã, phường có tuyến đi qua. Các địa phương đã thành lập hội đồng bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và hội đồng xác định giá đất.
Đến nay, 8/9 địa phương đang tiến hành kiểm đếm đất và tài sản trên đất để phục vụ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Theo kế hoạch, tỉnh Tây Ninh đặt mục tiêu hoàn thành công tác kiểm đếm trong tháng 8/2026. Phương án bồi thường đối với đất nông nghiệp dự kiến được hoàn tất, phê duyệt trong tháng 9/2026, trong khi phần đất phi nông nghiệp được đặt mục tiêu hoàn thành trong tháng 11/2026.
Riêng dự án khu tái định cư phường Kiến Tường dự kiến khởi công ngày 30/8; khu dân cư, tái định cư tại xã Mộc Hóa dự kiến khởi công ngày 10/9.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh Lâm yêu cầu các sở, ngành và địa phương tập trung phối hợp, tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc; đồng thời đẩy nhanh thủ tục đầu tư, công tác giải phóng mặt bằng và xây dựng các khu tái định cư, bảo đảm tiến độ đồng bộ giữa các hạng mục.
Các đơn vị được yêu cầu xác định rõ trách nhiệm và tiến độ đối với từng nhiệm vụ, chủ động phối hợp xử lý các vấn đề phát sinh, đặc biệt trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và hoàn thiện thủ tục đầu tư.
Mục tiêu là sớm đưa dự án vào triển khai, phát huy hiệu quả nguồn vốn và tạo thêm động lực phát triển kinh tế - xã hội cho tỉnh.
Dự án mở rộng Quốc lộ 62 phấn đấu khởi công quý 4/2026
Đối với dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 62, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh đề nghị Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh phối hợp Ban Quản lý dự án đường bộ miền Bắc và các địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng.
Ban Quản lý dự án đường bộ miền Bắc quan tâm nguồn vốn, sớm có văn bản hướng dẫn về tài khoản tiếp nhận kinh phí bồi thường, trình tự, thủ tục thanh quyết toán.
Theo kế hoạch, kinh phí dự kiến được cấp vào đầu tháng 9/2026 để các địa phương có cơ sở triển khai lập phương án bồi thường.
Lãnh đạo tỉnh cũng yêu cầu các xã, phường rà soát toàn bộ phần việc đã được giao, khẩn trương ký hợp đồng đo đạc, bàn giao số liệu, tổ chức kiểm đếm và xác định giá đất.
Tỉnh Tây Ninh đặt mục tiêu đến ngày 25/9 hoàn tất việc lấy ý kiến người dân đối với phương án bồi thường, làm cơ sở tiến hành phê duyệt và chi trả vào cuối tháng 10/2026.
Xây mới tuyến tránh Tân Thạnh 8km
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đường bộ miền Bắc, dự án thành phần 2 nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 62 thuộc dự án 3 tuyến Quốc lộ 53, 62 và 91B kết nối vùng, thích ứng biến đổi khí hậu khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB) và vốn đối ứng của Chính phủ. Cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án đường bộ miền Bắc được giao quản lý dự án.
Theo phương án đầu tư, Quốc lộ 62 dài khoảng 69km, điểm đầu tại Km4 200, nút giao cao tốc TP.HCM - Trung Lương, điểm cuối tại Km74 000; xây dựng mới tuyến tránh Tân Thạnh dài khoảng 8km.
Tổng mức đầu tư dự án là 3.202 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 1.013 tỷ đồng. Theo kế hoạch, dự án phấn đấu khởi công trong quý 4/2026.
Việc đồng thời triển khai đường Tân An - Bình Hiệp và nâng cấp Quốc lộ 62 sẽ từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông của Tây Ninh. Trong đó, Quốc lộ 62 tiếp tục đóng vai trò là trục giao thông hiện hữu quan trọng, trong khi đường Tân An - Bình Hiệp tạo thêm một hướng kết nối mới từ trung tâm tỉnh về Đồng Tháp Mười và khu vực biên giới.
Khi các dự án hoàn thành, mạng lưới giao thông khu vực sẽ được tăng cường kết nối với cao tốc TP.HCM - Trung Lương, Quốc lộ N2, Vành đai 4 TP.HCM và cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp, qua đó mở rộng dư địa phát triển kinh tế - xã hội và tăng năng lực liên kết vùng.
Thiên An