Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Minh Lâm vừa chủ trì cuộc họp nghe các đơn vị báo cáo tiến độ triển khai 3 dự án giao thông trọng điểm gồm: cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1), đường Tân An - Bình Hiệp và công tác giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua tỉnh Tây Ninh.
Cao tốc Gò Dầu - Xa Mát dài 28km, vốn đầu tư hơn 9.800 tỷ đồng
Theo báo cáo, dự án cao tốc Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1 có chiều dài khoảng 28km, tổng mức đầu tư hơn 9.800 tỷ đồng, quy mô 4 làn xe cao tốc với vận tốc thiết kế 120km/h.
Điểm đầu dự án giao với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài tại khoảng Km40 100 xã Phước Thạnh; điểm cuối giao với đường tỉnh 799 và đường tỉnh 781 (khoảng Km28 040), thuộc phường Ninh Thạnh, tỉnh Tây Ninh.
Tuyến cao tốc này đi qua địa bàn các phường Gia Lộc, phường Long Hoa, phường Ninh Thạnh, xã Phước Thạnh và xã Thạnh Đức, với tổng diện tích sử dụng đất khoảng 175,3ha. Đến nay, các địa phương đã triển khai công bố chủ trương đầu tư, rà soát hiện trạng, xác định phạm vi giải phóng mặt bằng và chuẩn bị các thủ tục thu hồi đất.
Mục tiêu của dự án nhằm hình thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và hệ thống cao tốc quốc gia; đáp ứng nhu cầu vận tải, phát triển hành lang kinh tế phía Nam và thúc đẩy hợp tác kinh tế giữa các nước ASEAN.
Tuyến cao tốc này cũng được kỳ vọng khai thác đồng bộ với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, tạo trục kết nối TP.HCM đến Tây Ninh và Khu du lịch quốc gia Núi Bà Đen, đồng thời kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị vùng Đông Nam Bộ.
Đường Tân An - Bình Hiệp dài 62,7km, vốn đầu tư hơn 9.300 tỷ đồng
Đối với dự án đường Tân An - Bình Hiệp, dự án có tổng mức đầu tư hơn 9.318 tỷ đồng, chiều dài khoảng 62,7km, kết nối khu vực cửa khẩu Bình Hiệp với mạng lưới giao thông liên vùng.
Dự án đường Tân An - Bình Hiệp được triển khai nhằm xây dựng tuyến đường trục quan trọng kết nối từ trung tâm tỉnh Tây Ninh (phường Long An) về khu vực Đồng Tháp Mười, đồng thời kết nối trực tiếp với cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp và Campuchia.
Tuyến đường mới được kỳ vọng tạo không gian phát triển mới song song với Quốc lộ 62 hiện hữu, qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường đảm bảo quốc phòng, an ninh tại khu vực biên giới.
Về quy mô đầu tư, tuyến đường được đầu tư quy mô 4 làn xe (mỗi bên 2 làn), giải phóng mặt bằng toàn tuyến rộng 60m. Ngoài tuyến chính, dự án còn thực hiện giải phóng mặt bằng và đầu tư xây dựng các tuyến nhánh kết nối với cao tốc TP.HCM - Trung Lương, tuyến Vành đai 4 TP.HCM thông qua Quốc lộ N2, Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp, phường Kiến Tường và các tuyến kết nối cần thiết khác nhằm phát huy hiệu quả đầu tư.
Đường Tân An - Bình Hiệp được triển khai tại nhiều địa bàn gồm phường Khánh Hậu, phường Kiến Tường, các xã Mỹ An, Tân Tây, Thạnh Hóa, Thạnh Phước, Mộc Hóa, Tuyên Thạnh, Bình Hiệp, tỉnh Tây Ninh.
Dự án được chia thành 6 dự án thành phần, gồm các khu tái định cư, dự án giải phóng mặt bằng và dự án xây dựng tuyến chính. Hiện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh đã hoàn thành nhiều phần việc quan trọng như công bố chủ trương đầu tư, bàn giao tim tuyến, cọc giải phóng mặt bằng tại nhiều đoạn tuyến, đồng thời triển khai lập báo cáo nghiên cứu khả thi và hồ sơ đánh giá tác động môi trường.
Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành phê duyệt đầu tư trong tháng 6 và 7/2026, tiến hành khởi công vào cuối năm 2026.
Gần 75km Vành đai 4 đoạn qua Tây Ninh
Theo quy hoạch, toàn tuyến Vành đai 4 TP.HCM có tổng chiều dài khoảng 159km, đi qua nhiều địa phương thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Dự án được đầu tư với quy mô 8 làn xe cao tốc, tốc độ thiết kế 100km/h. Hai bên tuyến bố trí đường song hành tối thiểu 2 làn xe với vận tốc thiết kế 60km/h.
Riêng đoạn qua địa bàn tỉnh Tây Ninh dài khoảng 74,5km, với tổng diện tích dự kiến thu hồi khoảng 675,29ha.
Trong đó, phần tuyến đường chiếm khoảng 604ha, đi qua địa bàn 15 xã gồm: Đức Lập, Hòa Khánh, Đức Huệ, Thạnh Lợi, Bình Đức, Bến Lức, Mỹ Yên, Long Cang, Rạch Kiến, Mỹ Lệ, Mỹ Lộc, Phước Vĩnh Tây, Cần Giuộc và Tân Tập.
Về tiến độ triển khai, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh cho biết công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đạt nhiều kết quả tích cực.
Đến nay, toàn dự án đã chi trả cho 2.191 trường hợp với tổng kinh phí hơn 4.891 tỷ đồng, tương ứng diện tích khoảng 277,6ha. Trong đó, 12/15 xã có tuyến đi qua đang thực hiện chi trả, 2 xã đã phê duyệt phương án và chuẩn bị chi trả, chỉ còn xã Bến Lức đang hoàn tất các thủ tục cuối cùng để phê duyệt phương án bồi thường.
Khi hoàn thành, Vành đai 4 TP.HCM được kỳ vọng sẽ mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp, logistics và giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm TP.HCM. Đối với Tây Ninh, dự án được xem là cú hích lớn cho phát triển công nghiệp, thu hút đầu tư và hình thành các khu đô thị, dịch vụ mới dọc hành lang hạ tầng.
Tác động hạ tầng đến thị trường bất động sản
Khi các tuyến cao tốc, đường trục và Vành đai 4 đi vào khai thác, các khu vực ven tuyến dự kiến sẽ chứng kiến sóng tăng giá đất, đặc biệt tại các vị trí gần nút giao, khu dân cư mới và khu công nghiệp. Hạ tầng đồng bộ tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư triển khai dự án đất nền, nhà ở xã hội và khu đô thị dịch vụ, góp phần tăng thanh khoản, sôi động thị trường bất động sản Tây Ninh và thu hút đầu tư mới.
Cao tốc Gò Dầu - Xa Mát cũng là một trong các công trình trục động lực theo Nghị quyết số 01-NQ/ĐH ngày 10/10/2025, ưu tiên triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030, nhằm hiện thực hóa mục tiêu tỉnh Tây Ninh trở thành trung tâm kết nối chiến lược giữa vùng Đông Nam Bộ, Đồng bằng sông Cửu Long và là đầu mối giao thương với Campuchia.
Cụ thể, tỉnh Tây Ninh tập trung triển khai 3 trục động lực phát triển giai đoạn 2025 - 2030 gồm: Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1; tuyến Bình Chánh - Vành đai 4 - Cửa khẩu Mỹ Quý Tây; trục đường thủy sông Vàm Cỏ Đông.
Cùng với đó là các công trình trọng điểm gồm đường kết nối hành lang công nghiệp, đô thị Mộc Bài - Xuyên Á; đường TP.HCM - Tây Ninh - Đồng Tháp (trục đường tỉnh ĐT.827E); đường Vành đai 4 TP.HCM; đường động lực Đức Hòa; đường Tân An - Bình Hiệp; Trung tâm Chính trị - Hành chính tỉnh.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh Lâm yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, thủ tục để trình phê duyệt các dự án theo quy định; đồng thời đẩy nhanh tiến độ cung cấp hồ sơ địa chính, mốc giải phóng mặt bằng và các tài liệu kỹ thuật phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Trung tâm Phát triển quỹ đất và các địa phương được yêu cầu tập trung thực hiện công tác đo đạc, kiểm đếm, lập phương án bồi thường, tăng cường tuyên truyền, vận động tạo sự đồng thuận của người dân, bảo đảm tiến độ bàn giao mặt bằng cho các dự án. Các sở, ngành liên quan cần chủ động phối hợp tháo gỡ kịp thời các khó khăn, vướng mắc phát sinh, quyết tâm hoàn thành các mục tiêu, mốc tiến độ đã đề ra đối với từng dự án trọng điểm.
Thúy Hà