Phấn đấu thông xe toàn tuyến trong tháng 9/2026
Theo Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Nam (SEPMU), thuộc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), các đơn vị đang tập trung đẩy nhanh tiến độ những hạng mục còn lại của dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành, phấn đấu thông xe toàn tuyến trong tháng 9/2026.
Đến nay, sản lượng thi công các gói thầu xây lắp đạt khoảng 99% giá trị hợp đồng. Gần 55km trên tổng chiều dài 57,8km của tuyến đã hoàn thành xây dựng.
Trong số này, gần 30km đã được đưa vào khai thác tạm. Khoảng 25km còn lại đã cơ bản hoàn thành nhưng chưa thể khai thác do đang chờ hoàn thiện các điểm kết nối giao thông.
Hiện toàn dự án chỉ còn 2 gói thầu đang tiếp tục triển khai gồm gói J3-1 (cầu Phước Khánh) và gói XL-NG51 (nút giao Quốc lộ 51).
Đối với gói J3-1, phần cầu chính Phước Khánh đã hoàn thành hợp long. Nhà thầu đang tập trung thi công lan can, hệ thống phòng cháy chữa cháy, thoát nước và các hạng mục hoàn thiện.
Phần cầu dẫn đang được thi công bê tông nhựa, hệ thống chiếu sáng và các hạng mục liên quan. Gói thầu này dự kiến hoàn thành trong tháng 8/2026.
Tại gói thầu XL-NG51, nhà thầu đã cơ bản hoàn thành cầu vượt Quốc lộ 51 và cầu nhánh N1. Các hạng mục còn lại gồm bê tông nhựa mặt cầu, cấp phối đá dăm, bê tông nhựa và hoàn thiện hệ thống giao thông. Gói thầu cũng dự kiến hoàn thành trong tháng 8/2026.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành có hơn 20km cầu và cầu cạn. Trong đó, hai công trình dây văng lớn nhất là cầu Bình Khánh và cầu Phước Khánh.
Cuối tháng 7/2026, cầu Phước Khánh đã hoàn thành hợp long. Công trình vượt sông Lòng Tàu, kết nối xã Bình Khánh, TP.HCM với xã Đại Phước, tỉnh Đồng Nai. Cầu có chiều dài hơn 3,1km, rộng gần 22m, được thiết kế với 4 làn xe và vận tốc khai thác 100km/h.
Trong khi đó, cầu Bình Khánh vượt sông Soài Rạp có chiều dài khoảng 2,7km, kết nối khu vực Hiệp Phước với Bình Khánh, TP.HCM. Công trình này đã hoàn thành và được đưa vào khai thác từ ngày 19/12/2025.
Việc hoàn thiện hai cầu dây văng lớn được xem là những mắt xích quan trọng để nối thông toàn bộ trục cao tốc từ khu vực phía Tây TP.HCM sang Đồng Nai.
Tuyến cao tốc gần 30.000 tỷ đồng kết nối miền Tây với sân bay Long Thành
Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành có điểm đầu tại xã Mỹ Yên, tỉnh Tây Ninh, kết nối với dự án Vành đai 3 TP.HCM. Điểm cuối của tuyến nằm tại nút giao Quốc lộ 51, xã Phước Thái, TP Đồng Nai.
Tuyến cao tốc được thiết kế với 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc tối đa 100km/h và được quy hoạch mở rộng lên 8 làn xe. Tổng mức đầu tư của dự án là 29.586 tỷ đồng.
Khi toàn tuyến đi vào khai thác, cao tốc Bến Lức - Long Thành được kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông trên Quốc lộ 1, Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Tuyến cao tốc này không chỉ rút ngắn thời gian lưu thông, tiết kiệm chi phí vận tải, mà còn đóng vai trò “xương sống” trong chiến lược phát triển hạ tầng vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Đặc biệt, cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối với sân bay quốc tế Long Thành, dự kiến sẽ đi vào hoạt động cuối năm 2026.
Thúy Hà