Tin mới về tuyến cao tốc gần 10.000 tỷ đồng qua 5 xã, phường Tây Ninh

Thứ ba, 22/09/2026 - 09:12

Cao tốc Gò Dầu - Xa Mát dài hơn 28km, tổng vốn gần 9.826 tỷ đồng đang được Tây Ninh thúc tiến độ giải phóng mặt bằng. Chậm nhất ngày 30/10, các địa phương phải hoàn thành kiểm đếm, xây dựng phương án bồi thường và triển khai đến người dân.

Cao tốc dài 28km, vốn đầu tư hơn 9.800 tỷ đồng

Ngày 21/9, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Tây Ninh Phạm Hùng Thái chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tiến độ triển khai dự án đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1.

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1, thực hiện đoạn từ Gò Dầu đến TP Tây Ninh (nay là phường Ninh Thạnh) theo phương thức đối tác công tư (PPP) được HĐND tỉnh Tây Ninh phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 05/NQ-HĐND ngày 12/2/2026.

Cao tốc Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1 có chiều dài hơn 28km, quy mô 4 làn xe, bố trí làn dừng khẩn cấp liên tục và có đường gom dân sinh. Tuyến được thiết kế với vận tốc tối đa 120km/h.

Điểm đầu dự án giao với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài tại xã Phước Thạnh; điểm cuối giao với đường tỉnh 799 và đường tỉnh 781 tại phường Ninh Thạnh.

Tuyến cao tốc đi qua địa bàn 5 xã, phường gồm Phước Thạnh, Gia Lộc, Thạnh Đức, Long Hoa và Ninh Thạnh.

Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 9.826 tỷ đồng, chưa bao gồm lãi vay. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 2.281 tỷ đồng.

Dự án được chia thành hai dự án thành phần độc lập. Dự án thành phần 1 thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư. Dự án thành phần 2 đầu tư xây dựng tuyến chính cao tốc cùng hệ thống đường gom dân sinh dài hơn 28km.

UBND tỉnh Tây Ninh là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án. Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh làm đại diện cơ quan có thẩm quyền.

Đối với dự án thành phần 2, UBND tỉnh Tây Ninh đã phê duyệt dự án vào ngày 26/8/2026. Nhà đầu tư được lựa chọn là Liên danh đầu tư cao tốc CT.32.

Nhiều địa phương đã kiểm đếm gần hoàn tất

Tại cuộc họp, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh đã báo cáo tiến độ kiểm đếm, thẩm định giá đất, thu hồi đất, bồi thường và giải phóng mặt bằng tại các địa phương có dự án đi qua.

Tây Ninh họp về tiến độ thực hiện dự án đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 

Việc lựa chọn đơn vị tư vấn xác định giá đất, làm cơ sở xây dựng phương án bồi thường và giải phóng mặt bằng, cũng được các đơn vị tập trung trao đổi.

Đối với dự án thành phần 1, công tác giải phóng mặt bằng do Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh thực hiện trên địa bàn 5 xã, phường, với tổng diện tích dự kiến thu hồi hơn 258ha.

Tính đến ngày 20/9, các địa phương đang khẩn trương đo đạc, kiểm đếm và ghi nhận hiện trạng. Trong đó, phường Gia Lộc đã hoàn thành 100% khối lượng kiểm đếm; phường Long Hoa đạt 99,64%; xã Thạnh Đức đạt 98,52%; phường Ninh Thạnh đạt 85,2% và xã Phước Thạnh đạt 63,77%.

Theo kế hoạch, công tác điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm và ghi nhận hiện trạng tại 5 xã, phường sẽ được hoàn thành trong tháng 9/2026.

Phương án bồi thường dự kiến được niêm yết, công khai trong tháng 10, phê duyệt trong tháng 11. Việc chi trả tiền bồi thường và bàn giao mặt bằng được đặt mục tiêu thực hiện trong tháng 12/2026.

Phấn đấu bàn giao mặt bằng trước tháng 11/2026

Kết luận cuộc họp, Phó Bí thư Tỉnh ủy Phạm Hùng Thái đánh giá công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và đàm phán hợp đồng dự án thành phần vẫn còn một số khó khăn, vướng mắc, ảnh hưởng đến tiến độ chung.

Để kịp thời tháo gỡ các điểm nghẽn, lãnh đạo tỉnh yêu cầu sở, ngành và địa phương thay đổi phương pháp, cách làm, đồng thời xác định rõ trách nhiệm đối với từng nhiệm vụ được giao.

Các đơn vị phải tăng cường phối hợp với liên danh đầu tư dự án, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng và bồi thường. Mục tiêu đặt ra là hoàn thành thủ tục, công tác kiểm đếm và bàn giao mặt bằng trước tháng 11/2026.

Trong đó, chậm nhất đến ngày 30/10, các địa phương phải hoàn thành công tác kiểm đếm, xây dựng phương án bồi thường và triển khai phương án đến người dân, tạo cơ sở để thực hiện những bước tiếp theo.

Lãnh đạo tỉnh yêu cầu vận dụng linh hoạt các chính sách hỗ trợ để đẩy nhanh quá trình thu hồi đất, đồng thời tăng cường tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận với chủ trương triển khai dự án.

Các chính sách hỗ trợ, khuyến khích người dân sớm bàn giao mặt bằng cần được thực hiện phù hợp, bảo đảm quyền và lợi ích chính đáng của các hộ bị ảnh hưởng.

Một trong những trục động lực của Tây Ninh

Theo tỉnh Tây Ninh, việc đầu tư cao tốc Gò Dầu - Xa Mát nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và hệ thống đường bộ cao tốc quốc gia.

Dự án được kỳ vọng đáp ứng nhu cầu vận tải, mở rộng hành lang kinh tế phía Nam và thúc đẩy hợp tác kinh tế giữa các quốc gia ASEAN.

Khi được đưa vào khai thác đồng bộ với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, tuyến đường sẽ hình thành trục kết nối quan trọng từ TP.HCM đến Tây Ninh và Khu du lịch quốc gia Núi Bà Đen, đồng thời kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị vùng Đông Nam Bộ.

Cao tốc Gò Dầu - Xa Mát là một trong những công trình trục động lực được xác định tại Nghị quyết số 01-NQ/ĐH ngày 10/10/2025 của Đại hội Đảng bộ tỉnh Tây Ninh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.

Trong giai đoạn 2025-2030, Tây Ninh tập trung triển khai 3 trục động lực phát triển gồm cao tốc TP.HCM - Mộc Bài và cao tốc Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1; tuyến Bình Chánh - Vành đai 4 - Cửa khẩu Mỹ Quý Tây; trục đường thủy sông Vàm Cỏ Đông.

Cùng với đó là các công trình trọng điểm gồm đường kết nối hành lang công nghiệp, đô thị Mộc Bài - Xuyên Á; Đường TP.HCM - Tây Ninh - Đồng Tháp (trục đường tỉnh ĐT.827E); Đường Vành đai 4 TP.HCM; Đường động lực Đức Hòa; Đường Tân An - Bình Hiệp; Trung tâm Chính trị - Hành chính tỉnh Tây Ninh.

Thúy Hà