UBND phường Trảng Bom, TP Đồng Nai vừa phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đợt 1 để thực hiện dự án thành phần 1-2 thuộc tuyến Vành đai 4 TP.HCM, đoạn đi qua địa bàn phường Trảng Bom.
155 trường hợp nằm trong phương án bồi thường đợt 1
Dự án Vành đai 4 TP.HCM là công trình giao thông trọng điểm cấp quốc gia, đóng vai trò chiến lược trong việc kết nối TP.HCM với Đồng Nai và Tây Ninh. Tuyến đường này có tổng chiều dài khoảng 207km, trong đó đoạn đi qua Bình Dương cũ (nay là TP.HCM) dài gần 48km đã được thông qua chủ trương đầu tư và đang triển khai riêng.
Phần còn lại khoảng 159km sẽ tiếp tục được làm, gồm hơn 38km qua TP.HCM, 46km qua Đồng Nai và gần 75km đi qua Tây Ninh. Toàn tuyến được chia thành thành 10 dự án thành phần với tổng mức đầu tư hơn 120.000 tỷ đồng. Đây là dự án đường bộ lớn nhất vùng Đông Nam Bộ từ trước đến nay.
Riêng đoạn qua Đồng Nai có chiều dài khoảng 46km (bao gồm cả cầu Thủ Biên), đi qua địa bàn 9 phường xã gồm: Xuân Đường, Xuân Quế, Bình An, Dầu Giây, An Viễn, Hưng Thịnh, Trảng Bom, Bình Minh, Tân An.
Tại khu vực phường Trảng Bom, dự án có tổng diện tích thu hồi hơn 40,7ha, trong đó đất của hộ gia đình và cá nhân chiếm hơn 39,5ha.
Theo phương án số 255/PA-TTPTQĐ.TB của Trung tâm Phát triển quỹ đất Chi nhánh Trảng Bom, tổng số trường hợp được phê duyệt đợt 1 là 155 trường hợp hộ gia đình, cá nhân. Trong đó, có 134 trường hợp có đất, tài sản sau thu hồi và 21 trường hợp có tài sản tạo lập trên đất thu hồi của người khác.
Tổng diện tích đất được bồi thường, hỗ trợ trong đợt 1 là hơn 25,1ha, bao gồm đất ở và đất nông nghiệp. Tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được phê duyệt hơn 161 tỷ đồng.
Riêng kinh phí bồi thường cho hộ gia đình, cá nhân là khoảng 156,4 tỷ đồng. Trong đó, giá trị bồi thường về đất hơn 82,4 tỷ đồng; bồi thường, hỗ trợ về nhà ở hơn 17,7 tỷ đồng; bồi thường, hỗ trợ vật kiến trúc, tài sản hơn 8 tỷ đồng; bồi thường cây trồng hơn 9,1 tỷ đồng; thưởng bàn giao mặt bằng trước thời hạn khoảng 2 tỷ đồng.
Chưa lập phương án bố trí tái định cư
Theo quyết định, phương án bố trí tái định cư hiện chưa được lập thủ tục xét bố trí do chưa thu thập đầy đủ thông tin.
UBND Phường Trảng Bom giao Trung tâm Phát triển quỹ đất Chi nhánh Trảng Bom phối hợp với các cơ quan liên quan phổ biến, niêm yết công khai phương án, gửi phương án đến người có đất thu hồi và thực hiện chi trả bồi thường theo quy định.
Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị có trách nhiệm phối hợp niêm yết công khai quyết định, hoàn thiện hồ sơ trình ban hành quyết định thu hồi đất đối với các hộ gia đình, cá nhân có đất thu hồi.
Các hộ gia đình, cá nhân có đất thu hồi, có sở hữu tài sản gắn liền với đất thuộc phạm vi dự án phải tháo dỡ, di dời tài sản và bàn giao mặt bằng đúng thời gian quy định.
Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án khu vực 03 có trách nhiệm chuyển kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho Trung tâm Phát triển quỹ đất Chi nhánh Trảng Bom để thực hiện chi trả theo quyết định đã được phê duyệt.
Việc phê duyệt phương án bồi thường đợt 1 tại Trảng Bom là bước thủ tục quan trọng trong quá trình triển khai tuyến Vành đai 4 TP.HCM trên địa bàn Đồng Nai.
Hơn 16.200 tỷ đồng xây Vành đai 4 qua Đồng Nai
Ngày 22/5, UBND TP Đồng Nai đã phê duyệt dự án thành phần 2-2, xây dựng cao tốc đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên (bao gồm cầu Thủ Biên), thuộc dự án Vành đai 4 TPHCM, theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Tuyến có điểm đầu tại Km18 480 (xã Xuân Đường), tiếp nối điểm cuối dự án thành phần 2-1; điểm cuối dự án tại Km64 630 (xã Thường Tân, TP.HCM, bao gồm cả cầu Thủ Biên), tiếp nối với dự án đầu tư xây dựng Vành đai 4 TP.HCM đoạn cầu Thủ Biên - sông Sài Gòn.
Theo quy hoạch, dự án sẽ đầu tư xây dựng tuyến chính có mặt cắt ngang 8 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h; xây dựng các nút giao, cầu trên tuyến và các hạng mục khác gồm: hệ thống thoát nước, hệ thống báo hiệu đường bộ, hệ thống điện chiếu sáng, hệ thống giao thông thông minh (ITS), hệ thống kiểm soát trọng tải xe, trạm thu phí.
Tổng mức đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên (bao gồm cầu Thủ Biên) hơn 16.200 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách TP Đồng Nai tham gia hơn 4.000 tỷ đồng, chiếm khoảng 25%; phần còn lại hơn 12.200 tỷ đồng do nhà đầu tư huy động. Dự án dự kiến khởi công cuối năm nay và đưa vào khai thác năm 2029.
Khi hoàn thành, Vành đai 4 TP.HCM được kỳ vọng trở thành trục giao thông xương sống của vùng Đông Nam Bộ, kết nối các khu công nghiệp, đô thị, cảng biển và sân bay; đồng thời giảm tải áp lực giao thông cho khu vực trung tâm TP.HCM, thúc đẩy liên kết vùng và tạo thêm động lực phát triển cho Đồng Nai, TP.HCM và Tây Ninh.
Thúy Hà