Đây là đoạn thuộc gói thầu XL-03, một trong ba gói thầu xây lắp chính của dự án nạo vét, cải tạo môi trường và xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm.
Gói thầu XL-03 được khởi công từ tháng 5/2025 và là đoạn đầu tiên của dự án rạch Xuyên Tâm được triển khai. Trước đó, TP.HCM yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu rút ngắn thời gian hoàn thành gói thầu từ tháng 11 xuống tháng 9/2026.
Việc đưa một phần tuyến đường ven rạch vào khai thác được kỳ vọng bổ sung một hướng kết nối giao thông mới, đồng thời tạo điều kiện để người dân khu vực phường An Nhơn tiếp cận thuận lợi hơn với mạng lưới giao thông hiện hữu.
Sau khi thông xe, tuyến đường ven rạch sẽ góp phần tăng khả năng kết nối trong khu vực vốn có mật độ dân cư cao nhưng hệ thống giao thông ven rạch trước đây còn hạn chế.
Được biết, rạch Xuyên Tâm có tổng chiều dài khoảng 8,875km, gồm tuyến chính dài 6,638km và ba tuyến nhánh Cầu Sơn, Bình Lợi, Bình Triệu với tổng chiều dài khoảng 2,237km.
Dự án được triển khai qua địa bàn các phường Gia Định, Bình Thạnh, Bình Lợi Trung và An Nhơn. Các hạng mục chính gồm nạo vét lòng rạch, xây dựng kè bảo vệ bờ, hệ thống thoát nước mưa, thu gom nước thải đưa về nhà máy xử lý, đồng thời xây dựng đường giao thông và công viên hai bên rạch.
Toàn dự án có tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng, thuộc nhóm những công trình chỉnh trang đô thị, cải thiện môi trường và chống ngập quy mô lớn của TP.HCM.
Theo kế hoạch, dự án không chỉ xử lý tình trạng ô nhiễm của rạch Xuyên Tâm mà còn hình thành hai tuyến đường ven rạch, tạo thêm trục giao thông kết nối khu vực phía Đông Bắc thành phố với khu vực trung tâm.
Dự án được chia thành ba gói thầu xây lắp chính, gồm:
Gói XL-01 có chiều dài khoảng 2,94km, từ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đến cầu Bùi Đình Túy, bao gồm khu vực rạch Cầu Sơn. Gói thầu có tổng mức đầu tư khoảng 1.160 tỷ đồng.
Gói XL-02 kéo dài hơn 4,5km, từ cầu Bùi Đình Túy đến đường Lương Ngọc Quyến, bao gồm các tuyến rạch Bình Lợi và Bình Triệu, với vốn đầu tư khoảng 1.210 tỷ đồng.
Gói XL-03 là đoạn từ đường Lương Ngọc Quyến đến sông Vàm Thuật, thuộc địa bàn phường An Nhơn và Bình Lợi Trung.
Trước đó, hai gói XL-01 và XL-02 được khởi công vào tháng 11/2025. TP.HCM yêu cầu các đơn vị huy động thêm máy móc, nhân lực, tổ chức thi công nhiều ca để rút ngắn thời gian thực hiện.
Việc thông xe kỹ thuật 1,4 km đầu tiên vào sáng 2/9 được xem là một dấu mốc đáng chú ý trong quá trình triển khai dự án rạch Xuyên Tâm.
Dự kiến khi hoàn thành toàn bộ dự án vào năm 2028 sẽ tạo một trục giao thông mới dọc tuyến rạch, kết hợp chỉnh trang cảnh quan, cải thiện môi trường và nâng cao khả năng kết nối giữa các khu vực phía Bắc TP.HCM.
Bảo Minh