Range Rover
Range Rover Sport PHEV
– Mạnh tới mức nhẹ nhàng
Sức mạnh của một mẫu xe đôi khi không nằm ở mã lực. Những con số to tát sẽ dễ hiểu và dễ thuyết phục người giàu hơn khi nó đem tới trải nghiệm an tâm đủ để họ làm mọi thứ nhẹ nhàng nhưng hoàn toàn tin tưởng vào người bạn đồng hành đó.
Một chiều Sài Gòn, ngay tại công viên bờ sông kề sát những tòa chung cư hàng trăm tỷ đồng - nơi một mặt hướng thẳng ra dòng sông lộng gió, nơi đến ngay cả cư dân ở đây cũng chưa bao giờ được phép cầm lái ô tô tiến vào, nhưng Range Rover đã làm được điều đó. Họ bao trọn một không gian rộng lớn ngay trên mảnh đất của giới nhà giàu để dựng lên một đường thử riêng biệt chưa từng có tiền lệ. Đắt đỏ là thế, nhưng không xôn xao, không phô trương, chỉ vỏn vẹn vài chục khách hàng được mời. Bởi thương hiệu Anh Quốc hiểu quá rõ: Tệp khách hàng của họ cần sự riêng tư tuyệt đối và một chuẩn mực phục vụ khắt khe đến mức nào.
Sự đón tiếp bắt đầu một cách tĩnh lặng. Một chút trà, vài miếng bánh ngọt nhẹ nhàng, và một buổi briefing ngắn gọn. Đứng trước tôi là các instructor quốc tế với gần 20 năm kinh nghiệm. Họ nói chuyện khiêm nhường, âm lượng vừa đủ, nhưng từng lời thốt ra mang trọn sức nặng của sự chuyên nghiệp - thứ sức nặng khiến bạn hoàn toàn an tâm giao bản thân và quỹ thời gian quý báu của mình cho họ trong những phút tiếp theo.
Và rồi, khối kim loại trị giá hơn 6 tỷ đồng mang tên Range Rover Sport chuyển mình.
30 phút trải nghiệm trôi qua như một cái chớp mắt, nhưng đủ trọn vẹn cho một hành trình đa giác quan. Từ những con phố Sài Gòn chật chội và đông đúc - nơi hệ thống truyền động Plug-in Hybrid (PHEV) thể hiện sự êm ái đến kinh ngạc - cho tới những dải đường thẳng vắng lặng như tách biệt hẳn khỏi sự xô xát của phố thị.
Nhấp chân ga, chiếc xe vụt lên nhanh chóng, kim đồng hồ chạm mốc gần 100 km/h chỉ trong vài tích tắc. Cảm giác lúc đó vô cùng đặc biệt: Range Rover Sport mạnh tới mức nhẹ nhàng. Sức mạnh bộc phát tức thì nhưng tuyệt nhiên không hỗn ga, không mang lại cảm giác giật cục hay hoảng loạn. Khối động cơ và mô-tơ điện dư dả công suất đến mức khiến mọi thao tác tăng tốc trở nên thong dong, không tốn một chút sức lực.
Album ảnh buổi trải nghiệm
Đối với những tâm hồn thèm khát chút phấn khích hardcore hơn, bài tập sa hình với slalom, zích zắc và những cú vào cua gắt ở tốc độ cao chính là thứ thuốc kích thích dù trong thực tế có thể chủ xe Range Rover Sport không mấy khi trải nghiệm. Nhưng họ cần chắc chắn nếu rơi vào tình huống khẩn cấp, chiếc xe vài tỷ này thừa sức lanh lợi cứu họ. Khung gầm vững chãi cùng hệ thống treo khí nén thông minh dập tắt mọi độ nghiêng thân xe, biến từng cú ngoặt trở nên mượt mà và chính xác.
30 phút là quá ngắn. Nhưng nó được thiết kế hoàn hảo như một món khai vị đắt giá: vừa đủ mạnh để ghi dấu vào tâm trí, vừa đủ thèm thuồng để người ta khao khát nhiều hơn. Và để bước vào "món chính", có lẽ chẳng còn cách nào khác ngoài việc ký tên và mang tuyệt tác này về gara của riêng mình.
Nhận xét từ người trải nghiệm
Chị Thủy Phạm“Trải nghiệm từng ‘món’ thiết kế theo từng phong cách khác nhau với sự phục vụ riêng của ‘đầu bếp’ có bằng quốc tế. Như mình, được phục vụ bởi bác đầu bếp-instructor 40 năm trong ‘bếp’ Land Rover! Đặc biệt món nào cũng... ít, khiến thực khách ngẩn ngơ tiếc, thòm thèm.”
Anh Lê Hùng“Nếu coi Range Rover Sport truyền thống là một tác phẩm cơ khí, thì phiên bản có yếu tố EV (PHEV) chính là sự thăng hoa của tư duy thời đại mới.”
Anh Hoàng Vũ“Có lẽ với phần đa mọi người khi nhắc về Range Rover hay Land Rover, sự sang trọng & đắt đỏ… sẽ là thứ gợi lên đầu tiên trong suy nghĩ. Nhưng với Land Rover hay Range Rover, thứ họ bán không chỉ là 1 chiếc xe, 1 phương tiện di chuyển thông thường mà chính là vị thế và trải nghiệm mang tính tận hưởng.”
Anh Phúc Thành“Và cách mà chiếc xe PHEV đón ý người lái để điều phối sức mạnh xăng-điện hợp lý, cũng là một phần “đắt” trong trải nghiệm lái của Range Rover Sport mới.”