Trong tầm tài chính khoảng 300 triệu đồng, người mua xe cũ luôn băn khoăn liệu số tiền này có đủ để sở hữu một chiếc xe vừa đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày trong phố, vừa đảm bảo sự bền bỉ và tiết kiệm khi sử dụng lâu dài. Vấn đề nằm ở chỗ, trong hàng loạt lựa chọn trên thị trường hiện nay, đâu mới thực sự là phương án tối ưu cho túi tiền và nhu cầu thực tế.
VF 3 nổi lên như lựa chọn sáng giá hàng đầu trong tầm giá 300 triệu, khi người mua có cơ hội sở hữu xe mới hoàn toàn thay vì phải cân nhắc giữa các mẫu xe cũ đã qua nhiều năm sử dụng. Theo cập nhật mới nhất trên website hãng, giá xe VinFast VF 3 hiện niêm yết 299 triệu đồng, đã bao gồm pin, một con số khá dễ tiếp cận với phần lớn người dùng Việt.
Bên cạnh đó, chế độ bảo hành chính hãng, các gói dịch vụ hậu mãi đi kèm và chi phí vận hành thấp cũng giúp mẫu xe này ghi điểm trong mắt nhóm khách hàng trẻ, ưu tiên sự tiện lợi và an toàn khi mua xe lần đầu. Đây là điểm khác biệt đáng kể nếu so sánh với việc bỏ ra cùng một khoản tiền nhưng chỉ nhận về một chiếc xe cũ đã lăn bánh gần chục năm. Người dùng tienmatic9 chia sẻ: “với nhu cầu như bạn thì mua chiếc VF3 là ổn nhất, xe mới và tiết kiệm, giờ quá cũng tầm 280 triệu, thời điểm này VF3 ngon hơn đợt trước nhất nhiều.”
300 triệu có thể chọn được những chiếc sedan cỡ B đã qua sử dụng còn chất lượng tốt như Toyota Vios 2016. Ảnh: Salon ô tô cũ tại Tp. HCM
Nằm ngoài những lựa chọn xe điện, bô đôi Hyundai Accent và Toyota Vios lại được đánh giá cao hơn khi đặt lên bàn cân so sánh với Hyundai I10. Cả hai mẫu xe này đều thuộc phân khúc cao hơn, sở hữu hiệu năng vận hành tốt hơn, không gian rộng rãi và cảm giác lái vững chắc hơn. Với tầm giá khoảng 300 triệu, người mua hoàn toàn có thể tìm được nhiều phiên bản khác nhau từ đời cũ nhưng còn giữ chất lượng tốt đến các bản số sàn tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với nhu cầu đi lại hàng ngày. Lợi thế của Accent và Vios cũ nằm ở tính phổ biến, dễ dàng mua bán, chi phí bảo dưỡng hợp lý và nguồn cung dồi dào, giúp người mua có nhiều cơ hội lựa chọn theo sở thích và điều kiện thực tế.
Người dùng Mr Huân đưa ra quan điểm: “Nhu cầu đi phố và muốn tiết kiệm xăng thì Attrage, Vios là best nhất với tầm giá 300 triệu. Còn nếu gia đình đông người, không ngại xăng cộ thì Innova hoặc Fortuner đời tầm 2012 nồi đồng cối đá sẽ cho bạn trải nghiệm ngon nhất phân khúc 300 triệu.”
Trong tầm giá 300 triệu, rõ ràng người mua đang đứng trước nhiều ngã rẽ. Một bên là lựa chọn xe mới với ưu thế về bảo hành, dịch vụ và chi phí vận hành thấp; bên còn lại là những mẫu xe cũ phân khúc cao hơn, mang lại trải nghiệm lái vững chắc, rộng rãi và tính thanh khoản tốt trên thị trường. Cả hai hướng đi đều có điểm mạnh riêng, và đây cũng chính là bài toán thường gặp khi tham khảo kinh nghiệm mua bán xe từ cộng đồng. Vấn đề còn lại là nhu cầu sử dụng thực tế và ưu tiên của người mua.
Cuối cùng, có thể nói 300 triệu không phải là con số dư dả nhưng cũng không quá hạn hẹp để sở hữu một chiếc xe “ngon” đúng nghĩa. Chỉ cần xác định rõ mục đích sử dụng, người mua hoàn toàn có thể tìm được lựa chọn phù hợp, từ chiếc xe mới gọn gàng, tiết kiệm cho đến mẫu xe cũ rộng rãi, bền bỉ. Quyết định khôn ngoan nhất vẫn là cân đối giữa tài chính, thói quen di chuyển và sự an tâm lâu dài trong quá trình sử dụng, đồng thời tham khảo thêm những kinh nghiệm mua thực tế để hạn chế rủi ro.
Cộng tác viên