Trong 45 năm lịch sử tồn tại, Brabus đã tạo lập và khẳng định được tên tuổi của mình là một trong những hãng độ xe ô tô uy tín nhất trên thế giới. Tuy nhiên trong năm 2022 này, hãng độ đến từ Đức đã gây bất ngờ khi lần đầu tiên cho ra mắt một mẫu xe độ chỉ có hai bánh.
Đúng vậy, siêu phẩm xe môtô độ do Brabus thực hiện có tên là Brabus 1300 R. Đây là sản phẩm xe độ do Brabus kết hợp cùng thương hiệu xe Áo KTM với nguyên bản là chiếc hyper naked KTM 1290 Super Duke R. Hiện tại, Brabus cũng như KTM đều chưa hề đưa ra thông tin chính thức nào về sản phẩm xe độ đặc biệt này. Tuy nhiên, việc Brabus bắt đầu lấn sân sang mảng độ xe hai bánh đã được xác nhận qua nhiều tài liệu, bao gồm cả việc hãng độ này đăng ký bảo hộ bản quyền cho tên hiệu Brabus 1300 R với Văn phòng Quản lý sở hữu Trí tuệ của Liên minh Châu Âu ở hạng mục xe hai bánh vào tháng 12/2021.
Brabus 1300 R trên đường chạy thử
Trong hồ sơ đăng ký bảo hộ bản quyền tên xe do Brabus gửi lên Liên minh Châu Âu cũng cho thấy nguồn gốc của xe Brabus 1300 R là do KTM sản xuất, qua đó khẳng định rằng chiếc xe nguyên bản mà Brabus sử dụng để tạo ra mẫu 1300 R chính là 1290 Super Duke R.
Cũng theo tài liệu trên, mẫu Brabus 1300 R vẫn sử dụng động cơ nguyên bản của chiếc Super Duke R là động cơ LC8 thiết lập V-Twin, dung tích 1.301cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 177 mã lực tại tua máy 9.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 139 Nm tại tua máy 8.000 vòng/phút. Từ thông số này có thể thấy hãng độ đến từ Đức không hề hiệu chỉnh lại hiệu năng vận hành của động cơ. Ngoài ra kích thước của xe cũng không có nhiều thay đổi so với thông số nguyên bản.
Brabus 1300 R thừa hưởng một số trang bị của Super Duke RR và Super Duke R EVO
Thay vì hiệu chỉnh động cơ, Brabus đã thực hiện cải tiến một số chi tiết khác trên xe nhằm tối ưu hóa cảm giác vận hành. Cụ thể, tay lái của xe được rút ngắn lại, giảm từ 843 mm xuống còn 816 mm, trong khi chiều dài cơ sở của xe giảm 5mm. Phần đuôi xe Brabus 1300 R cũng là trang bị thừa hưởng từ bản hiệu năng cao Super Duke RR với khung phụ và các chi tiết ốp bằng sợi carbon, giúp xe có trọng lượng rơi vào khoảng 205kg, giảm 5kg so với chiếc Super Duke R nguyên bản. Hệ thống treo của xe là dòng sản phẩm WP Apex đi kèm bộ kit SAT điện tử bán chủ động, tương tự như bản Super Duke R EVO.
Nhìn chung, chiếc Brabus 1300 R sử dụng khá nhiều trang bị nguyên bản của Super Duke R, nhưng được bổ sung thêm nhiều chi tiết bằng sợi carbon, ốp đèn pha, lon ống xả kép, và bộ mâm đặc biệt có thiết kế giống mâm Brabus Monoblock Z Platimum Edition trên xe ô tô.
Bộ mâm của chiếc Brabus 1300 R có thiết kế giống mâm Brabus Monoblock Z Platinum Edition trên xe ô tô
Dự kiến, Brabus 1300 R sẽ là bản độ với lượng sản xuất giới hạn, trong khoảng 500 xe, tương tự như chiếc Super Duke RR. Vì vậy rất có thể toàn bộ số xe Brabus 1300 RR sẽ ngay lập tức được đặt hàng chỉ trong 1 giờ mở bán. Giá thành của xe đương nhiên cũng sẽ ở mức khá cao, dự kiến rơi vào khoảng 25.000 Bảng, tương đương 763 triệu đồng.