Mới đây, trên fanpage chính hãng, thương hiệu BMW đã công bố mở cọc dành cho mẫu SUV hạng sang X1 thế hệ mới. Đồng thời, BMW cũng chốt giá bán chính thức của mẫu xe này, khởi điểm từ 1,689 tỷ đồng.
Tại Việt Nam, BMW X1 thế hệ mới chỉ có 1 phiên bản là sDrive20i. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức thay vì lắp ráp trong nước. So với đối thủ Audi Q3 mới ra mắt Việt Nam vốn có giá 2,099 tỷ đồng, BMW X1 sDrive20i 2027 rẻ hơn đến 410 triệu đồng.
BMW X1 2027 rẻ hơn 400 triệu đồng so với Audi Q3.
Ở thế hệ mới, BMW X1 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.500 x 1.845 x 1.642 mm và chiều dài cơ sở 2.692 mm. So với thế hệ cũ, xe dài hơn 53 mm, rộng hơn 24 mm, cao hơn 44 mm và chiều dài cơ sở tăng 22 mm, mang đến ngoại hình bệ vệ, bề thế hơn.
BMW X1 2027 tăng đáng kể về mặt kích thước.
Không chỉ tăng kích thước, BMW X1 2027 còn sở hữu loạt thay đổi trong thiết kế ngoại thất. Có thể thấy rõ điều này qua lưới tản nhiệt trước lớn hơn và dựng đứng hơn, nắp ca-pô cơ bắp hơn, cụm đèn pha mới với dải đèn LED định vị ban ngày sử dụng họa tiết chữ L ngược hay tay nắm cửa dạng ẩn tạo cảm giác gọn gàng.
BMW X1 2027 sở hữu thiết kế đầu xe mới.
Ở phía sau, BMW X1 được trang bị cụm đèn hậu LED sử dụng họa tiết chữ L nhằm đồng bộ với cụm đèn trước. Trong khi đó, cửa cốp có tạo hình mới với các đường gân sắc nét hơn.
BMW X1 2027 nhìn từ phía sau.
Theo BMW Việt Nam, mẫu SUV hạng sang này sẽ dùng bộ mâm 19 inch với thiết kế khỏe khoắn. Bên cạnh đó là gói thiết kế xLine với các chi tiết ốp màu bạc tương phản gần khe gió trên cản trước, cùng tấm ốp giả bảo vệ gầm cỡ lớn bên dưới hốc gió trung tâm. Những chi tiết này cũng xuất hiện trên cản sau và hai bên thân xe.
Bên trong xe, BMW X1 2027 đã được nâng cấp toàn diện về mặt thiết kế và trang bị. Mẫu xe này được trang bị màn hình cong BMW Curved Display, bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 10,7 inch. Cả hai đều vận hành trên hệ điều hành BMW Operating System 8, mang tới giao diện sắc nét, nhiều màu sắc, hàng loạt dịch vụ kết nối cùng trợ lý giọng nói kỹ thuật số.
Khoang lái của BMW X1 2027.
Tiếp đến là bệ tì tay trung tâm với thiết kế nổi mới nên không có ngăn chứa đồ bên dưới. Ngoài ra, xe còn có những trang bị nổi bật khác như ghế thể thao, hệ thống âm thanh Harman Kardon 12 loa, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, sạc điện thoại không dây và kết nối với điện thoại thông minh.
Hàng ghế sau của xe vẫn có tỷ lệ gập 40:20:40 và có thể trượt tiến/lùi, ngả lưng ghế hoặc gập hoàn toàn để mở rộng khoang hành lý lên tối đa 1.600 lít. Trong khi đó, dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn là 540 lít.
BMW X1 thế hệ mới ở Việt Nam sẽ dùng động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L với công suất tối đa 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 7 cấp và hệ dẫn động 1 cầu. Hệ thống treo thích ứng cũng được trang bị cho mẫu SUV hạng sang này.
Cuối cùng là camera 360 độ cùng gói tính năng an toàn chủ động ADAS với hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ phanh khẩn cấp và cảnh báo lệch làn.
Dự kiến, BMW X1 2027 sẽ được mở bán trong quý IV năm nay, khoảng tháng 9 hoặc tháng 10.
Cộng tác viên Lan Quyên