Tháng 2 vừa qua chứng kiến một kịch bản đầy bất ngờ trên bảng tổng sắp doanh số, nơi trật tự vốn có của phân khúc xe bán tải hoàn toàn bị đảo lộn. Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng lượng xe bán tải tiêu thụ đạt 1.840 chiếc, giảm 27,6% so với tháng trước đó. Đà giảm này không xuất phát từ sức hút sản phẩm mà chủ yếu do yếu tố khách quan khi kỳ nghỉ Tết Nguyên đán làm rút ngắn số ngày bán hàng thực tế, đồng thời tâm lý khách hàng thường ưu tiên mua sắm xe trước Tết để phục vụ nhu cầu du xuân.
Trong bối cảnh ảm đạm chung, Toyota Hilux đã tạo nên một hiện tượng kinh doanh hiếm thấy khi lội ngược dòng để xác lập vị thế mới. Với mức tăng trưởng kỷ lục lên tới 580%, bán tải Nhật đã nhảy vọt doanh số từ 128 xe trong tháng 1 lên 871 xe vào tháng 2. Màn xuất hiện của thế hệ mới với những nâng cấp đáng giá dường như đã khơi thông dòng chảy tiêu dùng, giúp Hilux chiếm giữ tới 47,3% thị phần phân khúc và đẩy tổng doanh số lũy kế hai tháng đầu năm lên mốc 999 chiếc.
Doanh số phân khúc bán tải tháng 2/2026: Ngôi vương đổi chủ. Ảnh: Toyota
Ở chiều ngược lại, "cựu vương" Ford Ranger đã có một tháng kinh doanh trầm lắng hơn thường lệ khi doanh số giảm mạnh 56,4%. Với 809 xe rời đại lý trong tháng 2, mẫu xe Mỹ tạm thời nhường lại vị trí dẫn đầu cho đối thủ đến từ Nhật Bản. Tuy nhiên, nếu xét trên bức tranh tổng thể của thị trường ô tô Việt hai tháng đầu năm 2026, Ford Ranger vẫn duy trì được nền tảng vững chắc với tổng cộng 2.663 xe bán ra, cho thấy sức mạnh nội tại của dòng xe này vẫn vô cùng đáng gờm.
Biến động mạnh mẽ nhất trên bảng xếp hạng doanh số bán tải tháng 2/2026 thuộc về Mitsubishi Triton khi mẫu xe này ghi nhận mức rơi tự do về doanh số. Từ 442 xe của tháng đầu năm xuống 63 chiếc, tương đương mức giảm 85,7%. Cú sốc này đã khiến thị phần tích lũy của Triton bị thu hẹp đáng kể, đồng thời đẩy khoảng cách lũy kế so với các đối thủ trực diện như Hilux ra xa hơn. Trong khi đó, Isuzu D-Max vẫn duy trì nhịp độ khá ổn định với mức giảm nhẹ 17,1%, tương ứng 97 xe bán ra, tiếp tục giữ vai trò là mẫu xe bền bỉ ở cuối bảng danh sách.
Nhìn chung, cục diện phân khúc xe bán tải tháng 2 đã phác họa một kịch bản đầy kịch tính với sự vươn lên mạnh mẽ của Toyota Hilux. Dù Ford Ranger vẫn đang nắm giữ lợi thế về doanh số cộng dồn, nhưng sức ép từ thế hệ mới của Hilux đang cho thấy một cuộc đua song mã đầy quyết liệt trong thời gian tới. Khi thị trường dần bắt nhịp lại sau kỳ nghỉ lễ, sự cạnh tranh giữa các thương hiệu hứa hẹn sẽ còn mang đến nhiều bất ngờ thú vị cho người tiêu dùng Việt Nam.
| Mẫu xe | Tháng 2/2026 (xe) |
| Toyota Hilux | 871 |
| Ford Ranger | 809 |
| Isuzu D-Max | 97 |
| Mitsubishi Triton | 63 |
Chi tiết bảng doanh số phân khúc bán tải tại Việt Nam tháng 2/2026 theo số liệu công bố của VAMA
Xem thêm: Những biến động thú vị trên bảng xếp hạng top 10 ô tô xăng, dầu bán nhiều nhất tháng 2/2026
Cộng tác viên