Sau giai đoạn thấp điểm đầu năm, doanh số phân khúc sedan hạng C chứng kiến đà hồi phục đáng kể trong tháng 3/2026. Cụ thể, tổng lượng xe tiêu thụ đạt 494 chiếc, đánh dấu mức tăng trưởng ấn tượng so với con số 270 xe hồi tháng 2. Tuy nhiên, nếu nhìn vào bức tranh toàn cảnh của quý I, kết quả này vẫn thấp hơn đáng kể so với cùng kỳ hai năm trước. Thực tế này cho thấy dòng sedan truyền thống đang dần thu hẹp vị thế trước sự bùng nổ của xe SUV và CUV đa dụng.
Mazda 3 tiếp tục khẳng định vị thế độc tôn khi dẫn đầu danh sách với 305 xe bàn giao tới tay khách hàng, tăng 50,2% theo tháng. Lũy kế 3 tháng của năm, doanh số Mazda 3 đạt 914 chiếc, chiếm gần 70% thị phần phân khúc. Sức hút của Mazda 3 đến từ sự tổng hòa giữa ngôn ngữ thiết kế thời thượng, trang bị công nghệ phong phú cùng chính sách giá bán và ưu đãi hấp dẫn.
Doanh số sedan hạng C tháng 3/2026: Sức mua hồi phục nhưng vẫn xa ánh hào quang xưa. Ảnh: Mazda
Xếp ở vị trí thứ hai là Honda Civic với bước nhảy vọt đầy bất ngờ khi đạt 148 xe, tăng tới 362,5% so với tháng trước, tăng mạnh nhất phân khúc. Sở hữu lợi thế về cảm giác lái và hệ thống an toàn ADAS tiêu chuẩn nhưng giá bán cao nhất phân khúc (lên tới gần 1 tỷ đồng cho phiên bản cao cấp nhất), trở thành rào cản khiến doanh số tích lũy quý I của Civic dừng lại ở con số khiêm tốn 268 chiếc.
Hyundai Elantra giữ vững vị trí thứ ba với 36 xe bán ra, tăng trưởng nhẹ 16,1%. Dù sở hữu mức giá khởi điểm cạnh tranh chỉ từ 579 triệu đồng, nhưng phong cách thiết kế góc cạnh đặc thù của Elantra dường như vẫn chưa thể tiếp cận được số đông khách hàng phổ thông. Tổng lượng xe lăn bánh của mẫu xe Hàn Quốc sau 3 tháng đầu năm đạt 124 chiếc.
Tương phản hoàn toàn với sự sôi động của các đối thủ, Toyota Corolla Altis tiếp tục lún sâu vào khủng hoảng doanh số khi chỉ có 5 xe rời đại lý trong tháng 3. Kết quả này không chỉ khiến mẫu xe nhà Toyota đứng cuối phân khúc mà còn đưa Corolla Altis vào danh sách top 10 xe bán chậm nhất thị trường ô tô Việt. Việc chậm trễ trong cập nhật thiết kế, thiếu vắng các chương trình kích cầu cùng mức giá thiếu tính cạnh tranh đã khiến niềm tự hào một thời của Toyota chỉ đạt tổng doanh số 15 chiếc trong suốt toàn quý I năm 2026.
Sự phân hóa rõ rệt trong nội bộ phân khúc, khi doanh số chỉ tập trung vào một vài cái tên nổi bật, cho thấy sức ép nghẹt thở mà các dòng sedan truyền thống đang phải gánh chịu trong bối cảnh thị trường biến động không ngừng.
| TT | Mẫu xe | Doanh số 2026 | Lũy kế | ||
| Tháng 3 | Tháng 2 | Tỷ lệ tăng/giảm | |||
| 1 | Mazda 3 | 305 | 203 | 50,2% | 914 |
| 2 | Honda Civic | 148 | 32 | 362,5% | 268 |
| 3 | Hyundai Elantra | 36 | 31 | 16,1% | 124 |
| 4 | Toyota Corolla Altis | 5 | 4 | 25% | 15 |
Chi tiết doanh số các dòng xe sedan cỡ C tháng 3/2026 theo công bố của VAMA và TC Group. Đơn vị: xe
Xem thêm: Phân khúc xe hạng A tháng 3/2026: Hyundai Grand i10 'độc diễn' giữa vòng vây xe gầm cao
Cộng tác viên