Doanh số SUV hạng D tháng 12/2025: Ford Everest vững vàng ngôi vương

Thứ hai, 19/01/2026 - 00:02

Phân khúc SUV hạng D được chia thành 2 nửa: 1 nửa là Ford Everest và 1 nửa là các mẫu xe còn lại.

Tháng 12/2025 đã ghi nhận sự xáo trộn đáng kể về thứ hạng các mẫu xe trong phân khúc SUV hạng D. Tuy nhiên, vị trí số 1 trong phân khúc vẫn không suy chuyển và thuộc về gương mặt thân quen Ford Everest. Ngoài ra, Mitsubishi Pajero Sport sau khi trở lại đường đua vào tháng 11/2025 đã vượt mặt cả Kia Sorento và Isuzu mu-X.

STT Mẫu xe Tháng 12/2025 Tháng 11/2025 Tỷ lệ tăng/giảm Cộng dồn năm 2025
1 Ford Everest 1.847 1.449 27,4% 13.056
2 Toyota Fortuner 648 286 126,5% 3.489
3 Mazda CX-8 551 296 86,1% 2.864
4 Hyundai Santa Fe 242 201 20,3% 2.622
5 Mitsubishi Pajero Sport 105 27 288,8% 180
6 Kia Sorento 96 93 3,2% 1.020
7 Isuzu mu-X 66 29 127,5% 314

Doanh số SUV hạng D tháng 12/2025 (đơn vị: xe)

Ford Everest: 1.847 xe

2025 là một năm đầy thành công của thương hiệu Ford ở thị trường Việt Nam. Góp phần không nhỏ vào kết quả đáng mừng đó chính là Everest.

Trong tháng 12/2025 vừa qua, Everest đã mang về 1.847 khách hàng cho thương hiệu Ford, tương đương tỷ lệ tăng trưởng 27,4%. Trong khi đó, doanh số cộng dồn trong cả năm 2025 của Ford Everest đạt 13.056 chiếc. Với kết quả này, không có gì bất ngờ khi Ford Everest vững vàng ở ngôi vị "ông hoàng phân khúc" SUV hạng D trong cả tháng 12 lẫn cả năm 2025.

Ford Everest

Ford Everest

Sức hút của mẫu xe nhà Ford đến từ thiết kế nịnh mắt, trang bị tiện nghi và an toàn hiện đại cùng sự đa dạng về phiên bản, mang đến nhiều lựa chọn cho người mua. Giá bán của xe hiện trải dài từ 1,099-1,545 tỷ đồng.

Ford Everest tại Việt Nam dùng 2 loại động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 2.0L. Đầu tiên là động cơ tăng áp đơn với công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 405 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Con số tương ứng của động cơ tăng áp kép là 210 mã lực và 500 Nm. Động cơ tăng áp kép kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và chỉ dành cho các bản cao cấp.

Toyota Fortuner: 648 xe

Trong tháng 12/2025, Toyota Fortuner đã vươn lên đứng ở vị trí thứ 2 trong phân khúc SUV hạng D về mặt doanh số. Xe bán ra 648 chiếc, tăng trưởng đến 126,5%, đưa doanh số cộng dồn trong cả năm 2025 lên 3.489 chiếc.

Toyota Fortuner

Toyota Fortuner

Trước đây, Toyota Fortuner từng là lựa chọn số 1 trong phân khúc SUV hạng D của người Việt. Tuy nhiên, do đã lâu không được nâng cấp đáng kể về thiết kế và trang bị nên mẫu xe này dần giảm sức hút.

Toyota Fortuner sở hữu giá bán dao động từ 1,055-1,35 tỷ đồng. Bỏ ra số tiền trên, khách hàng sẽ nhận về mẫu SUV hạng D có 3 tùy chọn động cơ, bao gồm máy dầu 2.4L, máy dầu 2.8L và máy xăng 2.7L. Thông số vận hành tương ứng của 3 động cơ này là 147 mã lực/400 Nm, 201 mã lực/500 Nm và 164 mã lực/245 Nm. Các động cơ đi với hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh 4WD.

Mazda CX-8: 551 xe

Vị trí thứ 3 trong phân khúc SUV hạng D thuộc về Mazda CX-8. Mẫu xe này sở hữu doanh số 551 chiếc trong tháng 12/2025, tăng trưởng 86,1%. Trong khi đó, doanh số tích lũy trong cả năm 2025 của Mazda CX-8 đạt 2.864 chiếc.

Mazda CX-8

Mazda CX-8

Mazda CX-8 hiện là mẫu xe rẻ nhất phân khúc SUV hạng D với giá bán chỉ từ 949 triệu đến 1,149 tỷ đồng. Bên cạnh đó, xe còn mang trên mình thiết kế hợp gu đại chúng và trang bị không thua kém các đối thủ cùng phân khúc.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của mẫu xe này là động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L, tạo ra công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 252 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Hai phiên bản 2.5 Luxury và 2.5 Premium dùng hệ dẫn động cầu trước FWD trong khi bản 2.5 Signature AWD được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Hyundai Santa Fe: 242 xe

Tháng 12/2025 cũng chứng kiến sự tăng trưởng của Hyundai Santa Fe khi doanh số đạt 242 chiếc. So với tháng liền trước, doanh số của mẫu xe Hàn Quốc này tăng 20,3%, đưa kết quả cuối cùng trong năm 2025 lên 2.622 chiếc.

Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe đang bán ở Việt Nam thuộc thế hệ mới nhất với thiết kế và trang bị lột xác. Tuy nhiên, thiết kế ngoại thất của xe có phần gây tranh cãi và tác động đến doanh số hàng tháng.

Vào hồi cuối năm 2025, Hyundai Santa Fe đã được bổ sung phiên bản hybrid mới. Do đó, xe hiện có 3 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là máy xăng Smartstream 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L, tạo ra công suất tối đa 194 mã lực và mô-men xoắn cực đại 246 Nm. Động cơ đi kèm với hộp số tự động 8 cấp, hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian HTRAC.

Thứ hai là động cơ xăng Smartstream 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.5L, cho công suất tối đa 281 mã lực và mô-men xoắn cực đại 422 Nm. Sức mạnh động cơ được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động ly hợp kép ướt 8 cấp và hệ dẫn động HTRAC.

Cuối cùng là hệ hệ truyền động Turbo-Hybrid, kết hợp giữa máy xăng SmartStream 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.6L, mô-tơ điện và pin Li-ion Polymer có dung lượng 1,49 kWh. Động cơ xăng sản sinh công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm. Trong khi đó, mô-tơ điện cung cấp công suất tối đa khoảng 60 mã lực. Tổng công suất của mẫu xe này đạt 235 mã lực trong khi mô-men xoắn cực đại là 367 Nm. Ngoài ra, xe còn sở hữu hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động 4 bánh HTRAC và ắc quy 12V được bố trí dưới hàng ghế 2.

Mitsubishi Pajero Sport: 105 xe

Mẫu xe gây bất ngờ nhất trong phân khúc SUV hạng D trong tháng 12/2025 có lẽ là Mitsubishi Pajero Sport. Mẫu xe này mới phát sinh doanh số trở lại trong tháng 11/2025 và tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng 12. Theo đó, doanh số của xe đạt 105 chiếc, tăng trưởng đến 288,8%. Đây là tỷ lệ tăng trưởng doanh số cao nhất trong phân khúc SUV hạng D trong tháng 12/2025. Tuy nhiên, doanh số cộng dồn trong cả năm 2025 của Mitsubishi Pajero Sport chỉ đạt 180 chiếc.

Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Pajero Sport

Cũng như Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport tại Việt Nam đã lâu không được nâng cấp về mặt thiết kế và trang bị. Điều này đương nhiên sẽ khiến xe hụt hơi khi cạnh tranh với các đối thủ. Bên cạnh đó, xe còn sở hữu giá bán không mấy cạnh tranh, dao động từ 1,13-1,365 tỷ đồng.

Mitsubishi Pajero Sport được trang bị động cơ dầu MIVEC 2.4L, sản sinh công suất tối đa 178 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm. Hệ dẫn động vẫn chia làm 2 loại là 1 cầu và 2 cầu, đi kèm khóa vi sai cầu sau.

Kia Sorento: 96 xe

Mẫu xe có tỷ lệ tăng trưởng doanh số thấp nhất trong phân khúc SUV hạng D trong tháng 12/2025 là Kia Sorento. Mẫu xe này bán ra 96 chiếc, chỉ tăng 3,2%. Doanh số tích lũy trong cả năm 2025 của Sorento khá khiêm tốn, dừng ở mức 1.020 xe.

Kia Sorento

Kia Sorento

Kia Sorento hiện là mẫu xe có nhiều phiên bản và tùy chọn động cơ nhất trong phân khúc SUV hạng D ở Việt Nam nhưng giá bán lại không mấy cạnh tranh, dao động từ 939 triệu đồng đến 1,389 tỷ đồng. Xe hiện được phân phối với cả phiên bản cũ và đời mới.

Phiên bản mới của Kia Sorento có 2 tùy chọn động cơ, bao gồm máy xăng Smartstream 2.5L và máy dầu Smartstream 2.0L. Động cơ xăng sản sinh công suất tối đa 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 232 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Hai con số tương ứng của động cơ diesel là 198 mã lực và 440 Nm, kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 8 cấp. Bên cạnh đó với 4 chế độ lái Normal/Eco/Sport/Smart và 3 chế độ địa hình Snow/Sand/Mud.

Isuzu mu-X: 66 xe

Vị trí cuối cùng trong phân khúc SUV  hạng D một lần nữa thuộc về Isuzu mu-X. Mẫu xe Nhật Bản này bán ra 66 chiếc, tăng trưởng 127,5%. Doanh số cộng dồn trong cả năm 2025 của Isuzu mu-X đạt 314 chiếc, không bằng số lẻ của Ford Everest trong 1 tháng.

Isuzu mu-X

Isuzu mu-X

Isuzu mu-X sở hữu giá bán cạnh tranh chỉ từ 928 triệu đến 1,269 tỷ đồng. Tuy nhiên, xe lại có thiết kế kém nịnh mắt và thương hiệu chủ yếu gắn liền với ô tô tải.

Nguồn cung cấp sức mạnh cho Isuzu mu-X là động cơ diesel RZ4E-TC, tăng áp, dung tích 1.9L, tạo ra công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp, tùy phiên bản.

Cộng tác viên Lan Quyên