Báo cáo mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy sức tiêu thụ của thị trường đã rơi vào nhịp giảm trong tháng 8/2025. Cụ thể, có tất cả 25.973 xe các loại mở bán thành công, giảm 18% so với tháng 7.
Trong đó, xe du lịch dẫn đầu về số lượng với 17.304 xe, giảm 22% theo tháng. Xe thương mại bán ra 8.367 chiếc, giảm 5%, xe chuyên dụng giảm sâu 53% với 302 xe được bàn giao. Xét về nguồn gốc xuất xứ sản phẩm, xe lắp ráp trong nước tiêu thụ được 12.671 xe, giảm 19% so với tháng trước; xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt 13.302 xe, giảm 17%.
Việc doanh số ô tô sụt giảm trong tháng Ngâu không phải hiện tượng riêng của năm 2025. Đây dường như đã trở thành thường niên khó giải của thị trường ô tô Việt Nam trong nhiều năm qua. Đơn cử như năm 2024, tháng 8 (trùng tháng Ngâu) ghi nhận mức giảm 13% với 25.196 xe tiêu thụ. Thậm chí, năm 2023, con số này còn đáng báo động hơn khi giảm tới gần 30% so với cùng kỳ năm trước, giảm 9% theo tháng.
Kịch bản giảm doanh số trong tháng Ngâu phần nào phản ánh văn hóa tiêu dùng, nơi mà các yếu tố tâm linh, phong thủy vẫn ảnh hưởng đáng kể đến quyết định kinh tế. Đối với những món hàng có giá trị cao như ô tô, tâm lý "có kiêng có lành" càng trở nên rõ nét.
Doanh số thị trường ô tô Việt giảm trong tháng 8. Ảnh: Văn Thắng
Bên cạnh nốt trầm trong ngắn hạn, bức tranh tổng thể của thị trường ô tô Việt Nam 8 tháng đầu năm 2025 vẫn khá tích cực. Tổng doanh số lũy kế đạt 220.773 xe, tăng 17% so với cùng kỳ năm 2024, cho thấy nền kinh tế và sức mua của người dân đang phục hồi tốt.
Đặc biệt, phân khúc xe thương mại và xe chuyên dụng ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng, lần lượt 33% và 58%, phản ánh sự phát triển mạnh mẽ của các hoạt động kinh doanh, logistics và đầu tư hạ tầng. Xe du lịch dù mức tăng khiêm tốn hơn với 11% nhưng vẫn duy trì được đà tăng ổn định.
Một điểm đáng chú ý khác là xu hướng gia tăng của xe nhập khẩu. Với 115.242 xe tiêu thụ trong 8 tháng, tăng 21% so với cùng kỳ năm trước, xe nhập khẩu đã vượt qua xe lắp ráp trong nước (105.491 xe, tăng 12%).
Sức tiêu thụ của thị trường xe Việt được đoán sẽ đón sóng phục hồi trong những tháng cuối năm, khi tâm lý tiêu dùng cải thiện và các chính sách kích thích kinh tế phát huy tác dụng.
Cộng tác viên