Liên doanh Dongfeng Peugeot Citroen Automobile (DPCA) với bề dày 34 năm hoạt động dự kiến sẽ sản xuất các mẫu xe Peugeot và Jeep mới tại Trung Quốc để phục vụ cả thị trường nội địa lẫn xuất khẩu. Đây là một phần trong thỏa thuận hợp tác chiến lược vừa được tập đoàn Stellantis và Dongfeng ký kết gần đây.
Phụ thuộc vào việc hoàn tất các phê duyệt cần thiết và ký kết các thỏa thuận triển khai liên quan, nhà máy ở Vũ Hán, Trung Quốc, dự kiến ban đầu sẽ sản xuất 2 mẫu xe năng lượng mới (NEV) hoàn toàn mới mang thương hiệu Peugeot từ năm 2027. Bên cạnh đó, còn có 2 mẫu xe việt dã năng lượng mới mang thương hiệu Jeep dành cho thị trường toàn cầu.
Hai cụm từ mang thương hiệu Peugeot và Jeep làm dấy lên suy đoán rằng các mẫu xe mới có thể là xe Dongfeng đổi logo. Cũng có thể hai mẫu xe này sẽ được tái phát triển đáng kể dựa trên nền tảng của Dongfeng. Cục diện rõ ràng giờ đã thay đổi khi trước đây, các hãng xe Trung Quốc như Dongfeng thường được phát triển dựa trên khung gầm của các thương hiệu phương Tây.
Dù vậy, thông cáo báo chí cho biết hai mẫu xe Peugeot do Dongfeng sản xuất “sẽ dựa trên ngôn ngữ thiết kế mới nhất của những mẫu concept hoàn toàn mới được hãng ra mắt tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2026”. Trong khi đó, các mẫu xe Jeep không được tiết lộ thêm chi tiết nào.
Tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026, Peugeot đã mang tới hai mẫu xe ý tưởng là Concept 6 và Concept 8. Nếu như Concept 6 là xe wagon thì Concept 8 nằm trong phân khúc SUV, cả hai đều sở hữu kích thước lớn.
Peugeot Concept 6
Peugeot Concept 8
Hệ sinh thái sản phẩm của Dongfeng hiện rất rộng lớn. Do đó, thật khó để dự đoán các mẫu ô tô Peugeot và Jeep mới sẽ dùng nền tảng của xe Dongfeng nào.
Được biết, dự án này đã nhận được khoản đầu tư tổng cộng hơn 8 tỷ Nhân dân tệ (khoảng 1,2 tỷ USD). Trong đó, tập đoàn Stellantis dự kiến chỉ đóng góp 130 triệu Euro (34,8 triệu USD), tương đương chưa tới 13%.
“Với bề dày hơn 30 năm hợp tác và chuyên môn ô tô được chia sẻ, Stellantis và Dongfeng đã sẵn sàng tiếp tục phát huy thế mạnh của mình đồng thời giới thiệu những mẫu xe hoàn toàn mới với công nghệ xe điện tiên tiến từ các thương hiệu được khách hàng toàn cầu tin tưởng và yêu thích”, CEO Stellantis, ông Antonio Filosa, cho biết.
Thương hiệu Dongfeng hiện đã không còn xa lạ với khách hàng Việt Nam, đặc biệt trong mảng ô tô tải. Vào năm 2017, Dongfeng đã tham gia vào mảng ô tô du lịch với màn ra mắt trong Triển lãm VIMS. Trong sự kiện này, Dongfeng đã mang 2 mẫu xe mang tên Joyear S50 và Joyear X5 đến trưng bày.
Tuy nhiên, vào thời điểm đó, Dongfeng không gặt hái được thành công tại Việt Nam vì sản phẩm kém hấp dẫn và định kiến của người tiêu dùng trong nước dành cho ô tô Trung Quốc. Do đó, Dongfeng đã nhanh chóng rút lui khỏi mảng xe du lịch tại Việt Nam.
Đến năm 2025, Dongfeng đã quay trở lại mảng ô tô du lịch ở Việt Nam với những mẫu xe như Box, E70, Vigo, 007, Huge và Mage. Các mẫu xe du lịch của Dongfeng ở Việt Nam dùng nhiều loại động cơ, từ máy xăng, hybrid đến thuần điện.
Cộng tác viên Lan Quyên