Ford Việt Nam tăng sức hút cho bộ đôi ăn khách Ranger và Everest bằng phiên bản mới với động cơ xăng mạnh mẽ hơn

Hôm nay, ngày 7/5/2026, Ford Việt Nam đã giới thiệu dải sản phẩm Ranger và Everest phiên bản nâng cấp với khách hàng trong nước. Đây là động thái làm mới các dòng xe chủ lực của Ford với những giá trị mà khách hàng Việt Nam kỳ vọng: hiệu năng vượt trội, công nghệ thông minh và thiết kế hiện đại.

Cụ thể, Ford Việt Nam đã ra mắt các phiên bản mới gồm Ranger Wildtrak máy dầu V6 3.0L, Ranger Raptor máy xăng V6 EcoBoost 3.0L và Everest Platinum máy xăng EcoBoost 2.3L. Những phiên bản này được phát triển dựa trên nhu cầu thực tế của khách hàng, mang đến nhiều lựa chọn hơn cho đa dạng mục đích sử dụng, từ công việc, gia đình đến các hành trình khám phá phiêu lưu.

“Với dải sản phẩm được nâng cấp, chúng tôi mang đến cho khách hàng Việt Nam nhiều lựa chọn hơn, nhiều công nghệ hơn và khả năng vận hành vượt trội hơn trên mọi hành trình. Ranger, Everest và Ranger Raptor không chỉ tiếp tục thiết lập những chuẩn mực mới trong phân khúc, mà còn giúp khách hàng tự tin bứt phá giới hạn và sẵn sàng cho mọi thử thách”, ông Ruchik Shah, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam, chia sẻ.

Dải sản phẩm Ford Everest mới

Trong lần nâng cấp này, Ford Everest sở hữu các phiên bản gồm Active, Sport, Platinum và Platinum . Trong đó, đáng chú ý nhất là Ford Everest Platinum , được thêm vào dải sản phẩm như một cấu hình cao cấp mới, hướng đến nhóm khách hàng đề cao trải nghiệm toàn diện.

Được trang bị động cơ xăng EcoBoost 4 xi-lanh, dung tích 2.3L, sản sinh công suất tối đa 300 mã lực tại tua máy 5.650 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 446 Nm tại tua máy 3.500 vòng/phút, Ford Everest Platinum mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng vẫn êm ái.

Các bản còn lại của dòng xe này tiếp tục dùng động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp đơn, dung tích 2.0L, kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp, tạo sự cân bằng hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu, khả năng vận hành và độ êm ái.

Nền tảng khung gầm rời tiếp tục là lợi thế giúp Ford Everest phát huy khả năng chịu tải, cách âm và vận hành linh hoạt trên nhiều điều kiện địa hình, từ đô thị đến đường trường và off-road, mang lại cảm giác lái chắc chắn, ổn định.

Ngoài ra, "ông hoàng" phân khúc SUV hạng D tại Việt Nam còn sở hữu thiết kế ngoại thất cứng cáp, cơ bắp theo ngôn ngữ thiết kế toàn cầu của Ford. Xe được trang bị cụm đèn trước C-LED Matrix đặc trưng cùng lưới tản nhiệt cỡ lớn, tạo nên diện mạo mạnh mẽ, dễ nhận diện. Bên cạnh đó là dáng xe bề thế, không chỉ giúp mẫu SUV này khác biệt trong phân khúc, mà còn mang đến không gian nội thất rộng rãi, đảm bảo sự thoải mái trên mọi hành trình.

Bước vào bên trong Ford Everest 2026, khách hàng sẽ được trải nghiệm các trang bị hiện đại như màn hình thông tin giải trí 12 inch, hệ thống SYNC 4A, cửa sổ trời toàn cảnh và điều hòa tự động hai vùng độc lập. Chưa dừng ở đó, tiện ích bên trong xe còn được nâng tầm với hệ thống âm thanh Bang & Olufsen (B&O) 12 loa, ghế da cao cấp chỉnh điện đa hướng có nhớ vị trí, thông hơi và sưởi, cùng hàng ghế thứ ba gập điện linh hoạt.

Trang bị an toàn cũng là điểm nhấn của mẫu xe này với hệ thống hỗ trợ lái Co-pilot 360 và các tính năng như phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn, đèn pha tự động, hệ thống cảm biến toàn diện, camera 360 độ,... Những trang bị này kết hợp cùng khung gầm thép Boron giúp gia tăng khả năng bảo vệ hành khách.

Giá của Ford Everest mới tại Việt Nam sẽ dao động từ 1,129-1,629 tỷ đồng. Xe sẽ bắt đầu được bán ra thị trường từ giữa tháng 5/2026.

Ford Ranger Raptor V6 3.0L

Kể từ khi ra mắt Việt Nam, Ford Ranger Raptor đã giữ vị thế là mẫu xe bán tải hiệu năng cao dẫn đầu, mang đến trải nghiệm lái đầy phấn khích và khác biệt trong phân khúc. Trong lần nâng cấp này, xe hứa hẹn sẽ đưa trải nghiệm của người lái lên một tầm cao mới với động cơ xăng EcoBoost V6, dung tích 3.0L mới.

Với công suất 397 mã lực tại tua máy 5.650 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 583 Nm tại tại tua máy 3.500 vòng/phút, động cơ cho khả năng tăng tốc ấn tượng và phản hồi gần như tức thì nhờ hệ thống chống trễ turbo lấy cảm hứng từ xe đua. Đồng thời, công nghệ EcoBoost cũng giúp tối ưu hiệu suất, độ nhạy và độ bền, đảm bảo trải nghiệm lái linh hoạt, chính xác.

Kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, động cơ mới cũng cho phép Ford Ranger Raptor tăng tốc mượt mà trên các địa hình như sỏi, đất, bùn và cát. Không chỉ vận hành mạnh mẽ trên đường nhựa, mẫu xe bán tải này còn thể hiện khả năng vượt địa hình ấn tượng trên nhiều dạng địa hình từ tốc độ cao đến off-road khắc nghiệt. Khả năng này đã được kiểm chứng tại các giải đua như Baja 1000, nơi Ranger Raptor đã giành chiến thắng và chứng minh độ bền bỉ của hệ truyền động trong những điều kiện khắc nghiệt nhất.

Thêm vào đó là 7 chế độ lái tùy chọn, bao gồm Raptor Mode cho phép người lái cá nhân hóa phản hồi vô lăng, đặc tính hệ thống treo và âm thanh ống xả theo điều kiện vận hành. Đặc biệt, chế độ Baja lấy cảm hứng từ đua sa mạc giúp xe duy trì hiệu suất tối đa ở tốc độ cao trên địa hình phức tạp.

Trong khi đó, hệ thống ống xả chủ động điều khiển điện tử với 4 chế độ tùy chọn, bao gồm Yên tĩnh, Bình thường, Thể thao và Baja, cho phép điều chỉnh âm thanh động cơ từ êm ái đến mạnh mẽ, gia tăng cảm giác hào hứng cho người cầm lái.

Động cơ mạnh mẽ thôi chưa đủ, Ford Ranger Raptor còn được trang bị hệ thống giảm xóc FOX 2,5 inch thế hệ mới với công nghệ van kiểm soát thích ứng địa hình theo thời gian thực điều khiển điện tử. Giảm xóc sẽ hấp thụ dao động từ mặt đường, tích hợp công nghệ kiểm soát tiên tiến với khả năng điều chỉnh lực giảm chấn theo hành trình hoạt động của hệ thống treo. Đồng thời, đây cũng là bộ giảm xóc lớn nhất từng được trang bị trên Ranger Raptor, sử dụng dầu tích hợp Teflon giúp giảm ma sát khoảng 50% so với thế hệ trước. Hệ thống van điều khiển điện tử này được phát triển nhằm mang lại sự êm ái vượt trội khi vận hành trên đường nhựa, đồng thời tối ưu chất lượng vận hành off-road ở cả tốc độ cao và thấp.

Đó là còn chưa kể đến công nghệ Trail Control, hoạt động tương tự như hệ thống kiểm soát hành trình dành cho off-road. Sau khi tốc độ mong muốn (dưới 32 km/h) được thiết lập, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh ga và phanh, giúp người lái tập trung điều khiển vô lăng khi di chuyển qua địa hình khó.

Là một mẫu xe bán tải hiệu năng cao, không có gì bất ngờ khi nội thất của Ford Ranger Raptor được thiết kế lấy cảm hứng từ máy bay chiến đấu với mọi chi tiết đều được thiết kế xoay quanh người lái. Vô lăng bọc da cao cấp tích hợp lẫy chuyển số bằng hợp kim, các điểm nhấn thể thao cùng ghế ngồi ôm sát thân người giúp tối ưu khả năng kiểm soát và hỗ trợ. Sau vô lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,4 inch, hiển thị đầy đủ và trực quan các thông số vận hành, điều chỉnh âm thanh ống xả MyMode, hệ thống treo hay chế độ lái.

Đặc biệt, Ford Ranger Raptor còn không hi sinh những trang bị tiện ích khi vẫn sở hữu hệ thống âm thanh 10 loa Bang & (B&O), tự động điều chỉnh theo tốc độ xe và độ ồn trong khoang lái, camera 360 độ và đèn chiếu sáng vùng.

Cũng như Everest mới, Ford Ranger Raptor V6 3.0L sẽ sẵn sàng phục vụ khách hàng trong nước từ giữa tháng 5/2026 và có giá bán lẻ khuyến nghị 1,448 tỷ đồng.

Ford Ranger Wildtrak V6 3.0L

Trong nhiều năm qua, Ford Ranger đã liên tục là mẫu xe bán tải bán chạy nhất tại Việt Nam nhờ thiết kế mạnh mẽ, nội thất rộng rãi, thoải mái và khả năng chở tải ấn tượng. Sự xuất hiện của phiên bản Wildtrak mới với động cơ diesel V6, dung tích 3.0L hứa hẹn sẽ giúp Ranger tiếp tục duy trì vị thế này.

Động cơ mới của Ford Ranger Wildtrak sản sinh công suất tối đa 250 mã lực tại tua máy 3.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 600 Nm trong dải tua máy từ 1.750-2.250 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian và hộp số tự động 10 cấp. Hệ truyền động này nâng cao đáng kể khả năng kéo tải và hiệu suất vận hành trong điều kiện khắc nghiệt, phù hợp với các tác vụ nặng, hành trình dài cũng như địa hình phức tạp. Đồng thời, hệ truyền động này còn cho phép chuyển đổi mượt mà giữa nhu cầu công việc và sử dụng hằng ngày.

Tương tự Everest và Ranger Raptor, Ranger cũng nâng cao trải nghiệm sở hữu thông qua khả năng kết nối thông minh với ứng dụng Ford, cho phép khách hàng khởi động xe từ xa, theo dõi tình trạng xe và quản lý các chức năng chính một cách dễ dàng.

Theo kế hoạch, Ford Ranger Wildtrak mới dự kiến sẽ có mặt trên thị trường từ đầu tháng 7/2026 với giá 1,093 tỷ đồng.

Theo Ford Việt Nam, việc mở rộng các tùy chọn động cơ, đặc biệt là các cấu hình V6, giúp gia tăng đáng kể khả năng kéo tải, độ ổn định và hiệu suất vận hành, đồng thời mang lại trải nghiệm lái linh hoạt hơn cho người dùng. Bên cạnh đó, Ford cũng tối ưu hóa động cơ dầu 2.0L khi chuyển đổi từ cấu hình tăng áp kép sang tăng áp đơn, nâng cao độ bền, đơn giản hóa hệ thống, cải thiện hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu mà vẫn duy trì hiệu suất vận hành ổn định.

Ngoài ra, những nâng cấp về sản phẩm lần này còn được xây dựng dựa trên triết lý thương hiệu toàn cầu mới của Ford, đó là “Ready Set Ford”. Triết lý này thể hiện sự chuyển dịch từ cách tiếp cận tập trung vào sản phẩm sang hệ sinh thái lấy khách hàng làm trung tâm, xoay quanh nhu cầu sử dụng thực tế và phong cách sống. Tại Việt Nam, Ford không chỉ mang đến các dòng xe mạnh mẽ và đa dụng, mà còn phát triển một hệ sinh thái dịch vụ toàn diện nhằm đồng hành cùng khách hàng trong mọi giai đoạn của hành trình sở hữu.

Toàn bộ các dòng xe Ranger và Everest mới sẽ được áp dụng chính sách bảo hành mới đã được nâng cấp lên 5 năm hoặc 150.000 km (tùy điều kiện nào tới trước).

Cộng tác viên Lan Quyên