Thị trường ô tô Hàn Quốc từ trước đến nay luôn được xem là "pháo đài" khó xâm nhập đối với các thương hiệu ngoại, khi người tiêu dùng bản địa có xu hướng ưu ái mạnh mẽ dành cho Hyundai và Kia. Thế nhưng, cục diện này đang có dấu hiệu thay đổi khi Tesla Model Y chính thức soán ngôi, trở thành mẫu xe bán chạy nhất tại xứ sở kim chi, qua mặt cả các mẫu xe nhập khẩu khác lẫn những sản phẩm chủ lực của các hãng xe nội địa.
Số liệu thống kê cho thấy, đây không phải là thành tích nhất thời. Trong 5 tháng liên tiếp gần đây, Tesla đều đặn bán ra hơn 10.000 xe mỗi tháng tại Hàn Quốc. Riêng tháng 7/2026, hãng xe điện Mỹ ghi nhận 10.237 xe được bàn giao, có phần sụt giảm so với mức 11.119 xe của tháng 6 trước đó.
Dù vậy, con số này vẫn đủ để Tesla chiếm tới 33,1% tổng lượng xe nhập khẩu đăng ký mới trong tháng tại xứ sở kim chi. Xếp ở các vị trí tiếp theo là hai thương hiệu xe sang Đức, với BMW đạt 6.533 xe và Mercedes-Benz đạt 3.959 xe. Đáng chú ý, dù cộng gộp doanh số của cả hai hãng xe sang Đức lại cũng chỉ nhỉnh hơn một chút so với riêng Tesla.
Tesla Model Y bất ngờ vươn lên dẫn đầu doanh số xe mới tại Hàn Quốc, đánh bại cả những cái tên nội địa quen thuộc như Hyundai Grandeur. Ảnh: Tesla
Động lực chính giúp Tesla đạt được cột mốc ấn tượng trên đến từ mẫu Model Y. Trong tháng 7 vừa qua, đã có 8.705 chiếc Model Y được giao đến tay khách hàng Hàn Quốc, chính thức vượt qua Hyundai Grandeur - mẫu sedan cỡ lớn vốn được xem là biểu tượng của xe nội địa - để trở thành ô tô bán chạy nhất cả nước trong tháng.
Về phía Hyundai Grandeur, mẫu xe này chỉ đạt doanh số 8.532 chiếc, kém Model Y hơn 170 xe. Xét theo phiên bản, Model Y Premium là lựa chọn được ưa chuộng nhất với 6.612 xe bán ra, còn bản Premium Long Range đạt 2.092 xe.
Nhìn rộng ra cả giai đoạn 7 tháng đầu năm 2026, kết quả kinh doanh của Tesla tại Hàn Quốc càng cho thấy đà tăng trưởng vượt bậc. Tổng doanh số cộng dồn đạt 66.376 xe, tăng tới 149,8% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, Model Y đóng góp phần lớn với 52.064 xe, còn Model 3 mang về thêm 10.392 xe cho hãng.
Xét về tổng thể, tâm lý tiêu dùng tại Hàn Quốc vẫn nghiêng về các thương hiệu nội địa, minh chứng rõ nét là việc xe mang thương hiệu Hyundai và Kia vẫn phủ sóng dày đặc trên các tuyến phố nước này. Tuy nhiên, những con số doanh số ấn tượng của Model 3 và Model Y đã phần nào chứng minh rằng người tiêu dùng Hàn Quốc không hề khép kín trước các sản phẩm ngoại nhập, miễn là sản phẩm đó đủ sức hấp dẫn. Trong nhóm xe nhập khẩu bán chạy tại Hàn Quốc năm nay, xếp sau Model Y với khoảng cách khá xa là BMW 5-Series, với tổng doanh số lũy kế đạt 13.756 xe.
Xem thêm:
Cộng tác viên