Hyundai Venue bất ngờ góp mặt trong nhóm xe bán ít nhất thị trường Việt Nam

Bức tranh doanh số ô tô Việt Nam tháng 7/2026 tiếp tục ghi nhận sự phân hóa rõ rệt giữa các phân khúc. Trong khi nhiều mẫu xe phổ thông duy trì sức mua ổn định, không ít cái tên vẫn loay hoay ở nhóm cuối bảng, thậm chí có những gương mặt mới lần đầu góp mặt.

Giữ vững vị trí “đội sổ” là Ford Mustang Mach-E, mẫu xe thuần điện của Mỹ chỉ tiêu thụ 6 xe trong tháng, đi ngang so với tháng 6 trước đó và nâng tổng doanh số 7 tháng lên 76 xe. Với mức giá khởi điểm 1,699 tỷ đồng cùng hạ tầng trạm sạc công cộng còn hạn chế, việc mẫu xe này khó thu hút khách hàng phổ thông không phải điều khó lý giải.

Xếp ngay sau là Hyundai Elantra với 14 xe bán ra, giảm 22,2% so với tháng trước, đưa lũy kế 7 tháng đạt 218 xe. Phân khúc sedan hạng C ngày càng thu hẹp thị phần trước sự lấn át của SUV/CUV, trong khi Elantra cũng đã khá lâu chưa được làm mới về thiết kế lẫn trang bị, khiến sức cạnh tranh suy giảm.

Hyundai Venue bất ngờ góp mặt trong nhóm xe bán ít nhất thị trường Việt Nam. Ảnh: Đại lý

Isuzu mu-X là cái tên quen thuộc khác trong nhóm bán ít trong tháng 7/2026, đạt 18 xe, dù con số này đã tăng tới 125% theo tháng. Lũy kế từ đầu năm, mẫu SUV hạng D Nhật đạt 388 xe. Toyota Alphard tiếp tục nối dài chuỗi tháng góp mặt trong top xe ế với 27 xe bán ra, giảm 20,5%, nâng tổng doanh số 7 tháng lên 213 xe, mức thấp thường thấy ở dòng MPV hạng sang có giá bán cao.

Đáng chú ý, Hyundai Venue lần đầu tiên xuất hiện trong nhóm 10 bán ít nhất thị trường ô tô Việt khi chỉ tiêu thụ 28 xe, giảm 33,3% so với tháng trước, kéo tổng doanh số 7 tháng xuống còn 781 xe. Diễn biến này được cho là có liên quan tới thông tin Venue sẽ bị thay thế bởi mẫu xe cùng phân khúc là Exter vào cuối năm nay. Tâm lý chờ đợi phiên bản mới ảnh hưởng phần nào tới quyết định mua xe của khách hàng.

Một gương mặt mới khác là Toyota Land Cruiser FJ, vừa ra mắt Việt Nam trong tháng 7 với 30 xe bàn giao đến tay người mua. Nguyên nhân chủ yếu không đến từ sức hút sản phẩm mà do nguồn cung còn hạn chế, thậm chí một số khách hàng muốn nhận xe sớm phải chi thêm khoảng 50 triệu đồng cho phụ kiện tại đại lý.

Suzuki Jimny tiếp tục là cái tên khó bứt phá dù liên tục được áp dụng ưu đãi lên tới hơn 100 triệu đồng. Trong tháng 7, mẫu SUV cỡ nhỏ Nhật chỉ bán được 33 xe, giảm 10,8%, lũy kế 7 tháng đạt 187 xe. Giá bán khởi điểm 789 triệu đồng cùng không gian nội thất chật hẹp và trang bị ở mức cơ bản là những rào cản khiến Jimny kén khách tại Việt Nam.

Honda Civic cũng góp mặt trong danh sách với 34 xe bán ra, giảm 8,1%, đưa tổng doanh số 7 tháng lên 473 xe, phản ánh xu hướng chung của phân khúc sedan hạng C. Toyota Avanza Premio quay lại nhóm bán chậm với 35 xe, giảm 7,5%, lũy kế đạt 462 xe, dù sở hữu mức giá dễ tiếp cận từ 558-598 triệu đồng nhưng thiết kế và trang bị chưa đủ sức cạnh tranh.

Khép lại danh sách là Toyota Land Cruiser Prado với 37 xe bán ra trong tháng, giảm 5,1% so với tháng trước, nâng tổng doanh số 7 tháng lên 232 xe. Đây cũng là mẫu xe Toyota thứ tư góp mặt trong top 10 xe bán chậm nhất thị trường tháng này.

Chi tiết doanh số và bảng xếp hạng top 10 ô tô bán ít nhất tháng 7/2026. Đơn vị: Xe

Xem thêm: