Urus Performante từng là phiên bản mạnh mẽ nhất trong dòng SUV của Lamborghini trước khi bị khai tử cùng với người anh em Urus S vào năm 2024. Vào thời điểm đó, Urus Performante bị ngừng bán vì toàn bộ dòng siêu SUV này chuyển sang sử dụng hệ truyền động hybrid. Giờ đây, phiên bản Performante đã trở lại với hệ truyền động hybrid sạc điện (PHEV) riêng cùng phong cách hầm hố hơn.
Lamborghini Urus Performante tái xuất với động cơ mạnh hơn và chạy 60 km không tốn xăng.
Sức mạnh của Urus Performante SE mới đến từ hệ truyền động PHEV tương tự Urus SE, nhưng đã được Lamborghini tinh chỉnh để tăng hiệu suất. Theo đó, động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0L của xe kết hợp với mô-tơ điện tích hợp trong hộp số ZF tự động 8 cấp, cho tổng công suất 801 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm. Đây là phiên bản thương mại mạnh nhất của Lamborghini Urus từng được sản xuất.
Performante SE là phiên bản thương mại mạnh nhất từ trước đến nay của Lamborghini Urus.
Mẫu SUV này tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,3 giây, tương đương với Urus Performante thế hệ trước dù đời cũ chỉ sở hữu công suất tối đa 657 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm. Tuy nhiên, xe vẫn nhanh hơn 0,1 giây so với Urus SE PHEV có công suất tối đa 789 mã lực. Đồng thời, Lamborghini Urus Performante SE chỉ mất 10,8 giây để đạt 200 km/h, nhanh hơn 0,4 giây so với Urus SE. Cả hai phiên bản mới đều có tốc độ tối đa 312 km/h trong khi Urus Performante trước đây đạt 306 km/h.
Việc tăng thêm 12 mã lực so với Urus SE rõ ràng chưa đủ tạo ra sự khác biệt lớn về cảm giác lái, vì vậy các kỹ sư của Lamborghini đã giảm 32 kg cho trọng lượng nhờ sử dụng nhiều sợi carbon hơn trên thân xe, hệ thống ống xả titan, cụm phanh được tinh chỉnh và vật liệu nội thất nhẹ hơn.
Dù vậy, trọng lượng của xe vẫn ở mức 2.473 kg, nặng hơn 323 kg so với Urus Performante đời trước. Bù lại, Lamborghini cho biết tỷ lệ công suất trên trọng lượng đạt 3 kg/mã lực. Bộ pin hybrid vốn là nguyên nhân chính khiến xe "tăng cân"" cung cấp phạm vi di chuyển tối đa 60 km ở chế độ thuần điện theo tiêu chuẩn WLTP.
Lamborghini Urus Performante SE nặng hơn 323 kg so với đời cũ.
Khung gầm của Lamborghini Urus Performante SE cũng được nâng cấp đáng kể. Hệ thống treo khí nén hai buồng Aura mới thay thế cấu hình trước đây, mang lại dải vận hành rộng hơn giữa sự êm ái và hiệu suất cao. Lamborghini cho biết độ nghiêng thân xe khi chạy tốc độ cao giảm 55% trong khi các rung động ảnh hưởng đến sự thoải mái giảm 25% so với Urus Performante thế hệ trước. Chiều rộng cơ sở cũng được tăng thêm 16 mm nhằm cải thiện độ ổn định và độ chính xác của hệ thống lái.
Khung gầm của Lamborghini Urus Performante SE đã được nâng cấp.
Trong khi đó, ngoại thất sử dụng nhiều chi tiết bằng sợi carbon mới, bao gồm nắp ca-pô thiết kế lại với các hầm gió S-Duct, hốc gió làm mát lớn hơn và cánh gió sau cao hơn. Đây cũng là phiên bản dùng bộ khuếch tán gió phía sau lớn nhất từng được trang bị trên Urus. Lamborghini cho biết lực cản không khí của xe giảm 3% trong khi lực ép xuống mặt đường tăng 23% so với Urus SE.
Lamborghini Urus Performante SE sở hữu nắp ca-pô...
... và cánh gió mui bằng sợi carbon.
Bên trong khoang lái, Urus Performante SE mang đậm phong cách xe đua với triết lý thiết kế "Feel Like a Pilot" quen thuộc của Lamborghini. Khu vực nội thất đi kèm nhiều chi tiết bằng sợi carbon trần, màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch được thiết kế lại, giao diện đồ họa mới và các nút điều khiển lấy cảm hứng từ máy bay. Ngoài các chế độ lái Strada, Sport, Corsa và EV, xe còn có thêm chế độ Rally mới.
Khoang lái của Lamborghini Urus Performante SE.
Lamborghini hiện chưa công bố giá và thời điểm mở bán của Urus Performante SE. Tuy nhiên, xe được kỳ vọng sẽ có mặt tại các đại lý Mỹ vào đầu năm 2027 với mức giá khoảng 300.000 USD.
Cộng tác viên Lan Quyên