Land Rover vừa giới thiệu phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của dòng SUV hạng sang Defender. Trong đó, đáng chú ý nhất là việc phiên bản hiệu năng cao Octa đã bị giảm sức mạnh động cơ. Ngoài ra, dòng xe này còn có thêm phiên bản Vertex hoàn toàn mới với thiết kế mạnh mẽ, tùy chọn nội thất 6 chỗ, động cơ hybrid mới cùng nhiều nâng cấp khác.
Như đã nhắc ở trên, điểm gây chú ý nhất là Land Rover Defender Octa 2027. Động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.4L, kết hợp với hệ thống mild hybrid của bản Octa này nay chỉ còn sản sinh công suất tối đa 533 mã lực. So với mức 626 mã lực trước đây, động cơ mild hybrid có nguồn gốc từ BMW này yếu hơn đến 93 mã lực, tương đương mức giảm khoảng 15%. Trong khi đó, mô-men xoắn cực đại vẫn được giữ ở mức 750 Nm.
Việc cắt giảm công suất khiến thời gian tăng tốc từ 0-97 km/h của xe tăng từ 3,8 giây lên 4,2 giây. Đổi lại, Land Rover cho biết hệ thống ống xả đã được tinh chỉnh để mang đến âm thanh động cơ V8 trầm hơn và chân thực hơn.
Land Rover cũng chính thức khai tử động cơ V8 siêu nạp do hãng tự phát triển. Đây là động cơ vốn vẫn được trang bị trên các phiên bản Defender 90 và Defender 130. Thay thế cho máy V8 cũ là động cơ xăng 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0L, kết hợp với hệ thống mild hybrid mới. Động cơ có tên P380 này cho công suất tối đa 375 mã lực và mô-men xoắn cực đại 550 Nm. Động cơ này thay cho máy P400 có công suất tối đa 395 mã lực và cùng mức mô-men xoắn.
Về thiết kế, Land Rover Defender 2027 được bổ sung phiên bản Vertex hoàn toàn mới. Được cung cấp trên cả ba biến thể Defender 90 hai cửa, Defender 110 bốn cửa và Defender 130 trục cơ sở dài, phiên bản Vertex nằm cùng nhóm với bản X. Xe sở hữu cản trước và cản sau hầm hố hơn trong khi lưới tản nhiệt cỡ lớn có thiết kế khá giống Land Rover Defender Octa.
Land Rover Defender 2027 bản Vertex hầm hố hơn.
Ngoài ra, phiên bản Vertex còn được trang bị ốp thân xe sơn cùng màu ngoại thất, nhiều chi tiết đen bóng, cùm phanh màu vàng và bộ mâm 22 inch tiêu chuẩn. Khách hàng cũng có thể lựa chọn lớp phủ nhám Patagonia White Matte Wrap cùng nhiều màu sơn ngoại thất khác.
Land Rover Defender 2027 bản Vertex dùng bộ mâm 22 inch tiêu chuẩn.
Đối với Land Rover Defender 110 2027, khách hàng lần đầu có thể lựa chọn cấu hình nội thất 6 chỗ với 3 hàng ghế, mỗi hàng gồm hai ghế độc lập. Theo Land Rover, cách bố trí này giúp việc tiếp cận hàng ghế thứ ba trở nên thuận tiện hơn, tăng sự thoải mái cho hành khách phía sau và tạo thêm không gian chứa hành lý giữa các ghế.
Chưa hết, Land Rover Defender 2027 còn được bổ sung các màu sơn mới, gồm xanh lục Woolstone Green dành riêng cho bản Octa và cam Namib Orange trên các phiên bản khác. Hãng cũng giới thiệu lớp phim bảo vệ bề mặt bóng mới có khả năng tự phục hồi các vết xước nhỏ theo thời gian.
Land Rover Defender 2027 thêm lớp phim bảo vệ có thể tự phục hồi các vết xước nhỏ.
Mẫu SUV này cũng được bổ sung nhiều phụ kiện mới như giá chở đồ có khóa gắn trên cửa cốp và hệ thống đèn phụ trợ trên nóc xe. Các loại cánh gió tùy chọn sẽ được giới thiệu vào cuối năm nay.
Land Rover Defender 2027 đi kèm nhiều phụ kiện chính hãng.
Hiện giá bán của Land Rover Defender 2027 vẫn chưa được công bố. Trong tương lai gần, xe sẽ sớm có thêm một phiên bản kích thước nhỏ hơn với cả tùy chọn động cơ thuần điện và hybrid.
Cộng tác viên Lan Quyên