Loạt xe mới sắp ra mắt thị trường Việt sau Tết Nguyên đán: ô tô Trung Quốc chiếm số đông

Trong năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam đã tăng trưởng mạnh mẽ. Do đó, không có gì bất ngờ khi nhiều hãng xe đã lên kế hoạch ra mắt những mẫu ô tô mới ở thị trường Việt Nam trong năm nay.

Sau đây là danh sách loạt xe mới sắp ra mắt thị trường Việt sau Tết Nguyên đán.

Volkswagen Teramont Pro

Volkswagen Teramont đã không còn là mẫu xe xa lạ với người tiêu dùng Việt Nam. Vào tháng 3/2026 tới đây, thế hệ mới của dòng SUV cỡ lớn này sẽ chính thức được giới thiệu ở thị trường Việt Nam. Có vẻ như thế hệ mới của xe sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, tương tự người anh em Teramont X, và có tên gọi Volkswagen Teramont Pro.

Theo thông tin từ đại lý, Volkswagen Teramont Pro ở Việt Nam sẽ có 2 phiên bản và giá bán dự kiến dao động từ 2,3-2,4 tỷ đồng. Hiện đại lý Volkswagen ở Việt Nam cũng đã bắt đầu nhận cọc cho mẫu SUV này.

Ở thế hệ mới, mẫu SUV cỡ lớn này đã được tăng chiều dài và thay đổi thiết kế ngoại thất. Hàng loạt chi tiết bên ngoài xe như lưới tản nhiệt, đèn, cản trước/sau và vành la-zăng đều đã được thổi làn gió mới. Trong đó, phiên bản R-Line cao cấp sẽ sở hữu ngoại hình thể thao, khỏe khoắn hơn.

Trang bị đáng chú ý của Volkswagen Teramont Pro gồm có ghế phụ lái làm mát/massage/tích hợp bệ đỡ chân chỉnh điện, hàng ghế giữa dịch chuyển lên/xuống, hàng ghế cuối gập chỉnh điện 1 chạm, màn hình thông tin giải trí 15 inch đặt nổi trên mặt táp-lô, màn hình giải trí dành cho hành khách phía trước, cần số điện tử nằm trên cột vô lăng, hệ thống âm thanh Harman Kardon, đèn viền trang trí nội thất 30 màu, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, sạc điện thoại không dây, bộ khuếch tán mùi hương và rèm che nắng dành cho hàng ghế sau.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Volkswagen Teramont Pro là hệ truyền động mild hybrid với máy xăng EA888 thế hệ thứ 5, tăng áp, dung tích 2.0L. Động cơ tạo ra công suất tối đa 271 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm, mạnh hơn đáng kể so với trước. Bên cạnh đó, xe còn có hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.

Hyundai Stargazer

Vào hồi cuối tháng 1/2026, hình ảnh phiên bản mới của Hyundai Stargazer ở trung tâm kiểm định khí thải tại Việt Nam đã được lan truyền trên mạng xã hội. Chẳng bao lâu sau đó, đại lý Việt cũng đã bắt đầu nhận cọc cho mẫu MPV này. Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, phiên bản mới của dòng MPV cỡ nhỏ này sẽ được bàn giao cho khách hàng trong nước vào khoảng tháng 4/2026.

Hyundai Stargazer mới ở Việt Nam sở hữu thiết kế giống Stargazer Cartenz đã ra mắt thị trường Indonesia vào hồi tháng 7/2025. Ở phiên bản mới, xe được áp dụng một số thay đổi trong thiết kế ngoại thất như nắp ca-pô dài hơn, cụm đèn pha đặt cao hơn, dải đèn LED định vị ban ngày và đèn hậu hình chữ "H" mới, lưới tản nhiệt cỡ lớn hơn, mâm hợp kim hay khe hút gió giả trên cản trước. Kích thước của xe cũng thay đổi nhẹ so với đời cũ.

Ở bản cao cấp, mẫu MPV cỡ nhỏ này sẽ đi kèm những trang bị như mâm 17 inch, 2 màn hình 10,25 inch, sạc không dây, hệ thống âm thanh 6 loa, kết nối Bluelink, cảm biến áp suất lốp, 6 túi khí và gói an toàn chủ động Hyundai SmartSense.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Hyundai Stargazer 2026 là động cơ xăng Smartstream 4 xi-lanh thẳng hàng, hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 113 mã lực và mô-men xoắn cực đại 143,8 Nm như cũ. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động biến thiên vô cấp IVT.

Bộ ba xe Mazda

Trong sự kiện khai trương showroom Mazda Flagship ở Tp. Hồ Chí Minh vào hồi tháng 12/2025, hãng Mazda đã trưng bày 3 mẫu xe chưa từng bán ở Việt Nam là MX-5, CX-60 và CX-90. Đến ngày 5/2/2026, hãng Mazda đã bất ngờ mở cọc dành cho mẫu xe mui trần MX-5. 

Mazda MX-5

Mazda MX-5 sở hữu thiết kế nịnh mắt và kích thước nhỏ gọn với nội thất 2 chỗ ngồi. Tại Việt Nam, xe sẽ được bán với phiên bản mui mềm.

Mazda MX-5 được trang bị hệ thống đèn LED, màn hình thông tin giải trí có kích thước 8,8 inch, cổng USB Type C, gương chiếu hậu không viền và gói hỗ trợ người lái nâng cao ADAS với hệ thống kiểm soát hành trình tự động thích ứng cũng như tính năng phanh khẩn cấp tự động khi lùi, hoạt động ở tốc độ tối đa 15 km/h hoặc thấp hơn.

Nguồn cung cấp sức mạnh cho mẫu xe mui trần này là 2 tùy chọn động cơ, bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L, tạo ra công suất tối đa 133 mã lực và mô-men xoắn cực đại 150 Nm. Thứ hai là động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, hút khí tự nhiên, dung tích 2.0L, tạo ra công suất tối đa 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 205 Nm. Cả hai tùy chọn động cơ đều đi kèm hộp số sàn hoặc hộp số tự động 6 cấp.

Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, mẫu xe mui trần bán chạy nhất mọi thời đại này dự kiến có giá 1,3 tỷ đồng ở Việt Nam. Thời gian giao xe dự kiến là vào tháng 5/2026 tới đây.

Mazda CX-90

Tương tự MX-5, dòng xe Mazda CX-90 cũng được trưng bày lần đầu tiên ở Việt Nam trong sự kiện khai trương showroom Mazda Flagship. Theo công bố của hãng, xe sẽ được bán ra tại Việt Nam vào tháng 4 năm nay. Hiện đại lý cũng đã nhận cọc dành cho mẫu xe này.

Mazda CX-90 sẽ được bán ở Việt Nam dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản nên đương nhiên có giá không rẻ. Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, mẫu SUV này sẽ có giá khởi điểm dự kiến từ 2,479 tỷ đồng.

Nằm trong phân khúc SUV cỡ lớn, Mazda CX-90 sẽ cạnh tranh với Volkswagen Teramont và Hyundai Palisade ở Việt Nam. Xe mang trên mình thiết kế nịnh mắt và nội thất tạo cảm giác cao cấp theo đúng đặc trưng của thương hiệu Mazda.

Khi mua Mazda CX-90, người Việt sẽ nhận về những trang bị nổi bật như đèn pha LED thích ứng tự động bật/tắt, tự động điều chỉnh luồng sáng, mâm hợp kim 21 inch, ghế bọc da da Nappa và da lộn Leganu, ghế trước chỉnh điện 10 hướng/thông hơi, bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD 10,4 inch, sạc điện thoại không dây, hệ thống âm thanh Bose 12 loa, cổng USB Type C, điều hòa tự động 3 vùng, hệ thống đèn viền nội thất, cửa sổ trời toàn cảnh, cửa cốp chỉnh điện tích hợp cảm biến đá cốp...

Tại Việt Nam, Mazda CX-90 sẽ dùng hệ truyền động hybrid cắm sạc (PHEV), bao gồm máy xăng Skyactiv-G 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L, sản sinh công suất tối đa 189 mã lực và mô-men xoắn cực đại 261 Nm. Nằm giữa động cơ và hộp số tự động 6 cấp là mô-tơ điện mạnh 134 mã lực/250 Nm. Nhờ đó, xe sở hữu công suất tổng cộng 232 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm đồng thời chạy được 63 km mà không cần dùng đến động cơ xăng.

Mazda CX-60

Ngoài CX-90, Mazda còn lên kế hoạch bán dòng xe CX-60 mới ở thị trường Việt Nam trong tháng 4/2026. Hiện giá bán của mẫu SUV hạng D này vẫn chưa được hé lộ.

Là đối thủ mới của Hyundai Santa Fe và Kia Sorento, Mazda CX-60 sở hữu thiết kế khá tương đồng với người anh em CX-90. Xe được trang bị lưới tản nhiệt cỡ lớn, đèn pha LED tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ "L" đặc trưng, nắp ca-pô kéo dài và mâm 20 inch.

Được định vị là sản phẩm cao cấp hơn đàn anh CX-8, Mazda CX-60 sở hữu nội thất khá sang trọng với ghế bọc da Nappa, ghế trước chỉnh điện 10 hướng, ghế lái nhớ vị trí, bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cùng có kích thước 12,3 inch. Chưa hết, xe còn có những trang bị nổi bật khác như màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD 10,4 inch, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập, hệ thống âm thanh Bose 12 loa, màn hình trung tâm kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, cổng USB Type A/Type C và ghế trước thông hơi làm mát.

Nhiều khả năng Mazda CX-60 tại Việt Nam sẽ dùng hệ truyền động hybrid cắm sạc (PHEV) tương tự CX-90. Hệ truyền động này gồm máy xăng Skyactiv-G 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L, sản sinh công suất tối đa 189 mã lực và mô-men xoắn cực đại 261 Nm. Nằm giữa động cơ và hộp số tự động 6 cấp là mô-tơ điện mạnh 134 mã lực/250 Nm. Nhờ đó, xe sở hữu công suất tổng cộng 232 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Nhờ cụm pin lithium-ion 17,8 kWh, xe có thể chạy được 63 km mà không cần dùng đến động cơ xăng.

Lynk & Co 03

Tham gia thị trường Việt Nam từ cuối năm 2024, Lynk & Co hiện đang sở hữu danh mục sản phẩm khá đa dạng. Vào đầu năm 2026, Lynk & Co sẽ bổ sung 1 tân binh vào danh mục sản phẩm của mình ở thị trường Việt Nam, đó là 03. Trước đó, Lynk & Co 03 chỉ được bán ở Việt Nam với phiên bản hiệu suất cao mang tên 03 với giá 1,899 tỷ đồng.

So với 03 , Lynk & Co 03 tiêu chuẩn sẽ sở hữu thiết kế lành tính hơn. Những chi tiết mang phong cách thể thao của 03 như cánh gió cỡ lớn, ống xả kép hay bộ khuếch tán gió đều sẽ bị loại bỏ trên bản thường.

"Trái tim" của Lynk & Co 03 là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, tạo ra công suất tối đa 178 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290 Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu trước thông qua hộp số tự động.

Từ giữa năm 2025, nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý Việt đã bắt đầu nhận cọc cho Lynk & Co 03 với giá dự kiến khoảng 800 triệu đồng. Tuy nhiên, mãi đến đầu tháng 2/2026, xe mới xuất hiện tại đại lý nhưng chưa có giá chính thức.

Bộ ba xe Lotus

Theo kế hoạch, thương hiệu xe thể thao hạng sang Lotus sẽ chính thức bán xe ở thị trường Việt Nam trong quý I năm nay. Trước đó, nhà phân phối Tasco Auto đã chính thức công bố 3 mẫu xe Lotus sẽ được bán ở Việt Nam, đó là Eletre, Emeya và Emira.

Lotus Eletre

Trong 3 mẫu xe trên, Lotus Eletre là SUV thuần điện cỡ lớn. Điểm nhấn của mẫu xe này nằm ở thiết kế ngoại thất gợi liên tưởng đến siêu xe Lamborghini và Ferrari.

Lotus Eletre được trang bị đèn pha LED ma trận, mâm hợp kim 22 inch, cửa cốp chỉnh điện rảnh tay, có tính năng nhớ độ mở, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, màn hình cảm ứng trung tâm OLED Full HD 15,1 inch, hệ thống âm thanh vòm KEF Reference 3D Surround Sound System 23 loa, tính năng điều khiển bằng giọng nói, điều hòa tự động đi kèm lọc không khí, đèn viền trang trí nội thất 64 màu và cửa sổ trời có thể chỉnh độ trong/mờ.

"Trái tim" của Lotus Eletre bản thấp là 1 mô-tơ điện mạnh 603 mã lực và 710 Nm. Đi kèm với đó là pin lithium-ion polymer với dung lượng 112 kWh, mang đến quãng đường di chuyển 600 km sau một lần sạc đầy pin. Xe có thể dùng sạc chậm AC 22 kW hoặc sạc nhanh DC 335 kW.

Trong khi đó, bản cao cấp dùng mô-tơ điện mạnh 905 mã lực và 985 Nm. Pin của bản R cũng giống bản thấp nhưng phạm vi di chuyển giảm xuống còn 490 km. Bù lại, bản cao cấp có thể tăng tốc từ 0-100 km/h nhanh hơn, chỉ mất 2,95 giây, và đạt vận tốc tối đa cao hơn, lên 260 km/h.

Lotus Emeya

Tương tự đàn anh Eletre, Lotus Emeya cũng là xe điện nhưng thuộc phân khúc sedan. Là đối thủ của Porsche Taycan và Audi e-tron GT đang bán tại Việt Nam, mẫu xe này dùng 2 mô-tơ điện nằm trên 2 cầu với công suất tối đa 603 mã lực và mô-men xoắn cực đại 710 Nm ở bản thấp. Hai con số tương ứng của bản cao là 905 mã lực và 985 Nm. Mô-tơ điện kết hợp với pin 102 kWh, mang đến phạm vi di chuyển dao động từ 530-585 km theo tiêu chuẩn CLTC tại Trung Quốc.

Ngoài ra, Lotus Emeya còn có những trang bị đáng chú ý như mâm hợp kim 21 inch tiêu chuẩn, phanh gốm carbon-gốm 10 piston, màn hình cảm ứng trung tâm OLED 15 inch và màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD 55 inch.

Lotus Emira

Khác với 2 người anh em kể trên, Lotus Emira lại là xe dùng động cơ đốt trong. Xe hiện có 2 tùy chọn động cơ xăng, đầu tiên là máy V6 siêu nạp, dung tích 3.5L, tạo ra công suất tối đa 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp.

Thứ hai là động cơ 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L do Mercedes-AMG cung cấp. Đi kèm với hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp, động cơ này sản sinh công suất tối đa 365 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm ở bản thấp. 2 con số tương ứng ở bản cao hơn là 394 mã lực và 470 Nm.

Giá bán của 3 mẫu xe Lotus tại Việt Nam vẫn còn là ẩn số nhưng chắc chắn sẽ không rẻ.

Cặp đôi xe Zeekr

Cũng như Lynk & Co và Lotus, thương hiệu của Trung Quốc sẽ vào Việt Nam thông qua nhà phân phối Tasco Auto. Trước đó, Tasco Auto đã hé lộ 2 mẫu xe Zeekr đầu tiên bán ở Việt Nam, đó là 7X và 009.

Zeekr 7X

So với đàn anh 009, Zeekr 7X có kích thước nhỏ hơn, nằm trong phân khúc SUV hạng D. Theo hé lộ của Tasco Auto, Zeekr 7X tại Việt Nam sẽ là phiên bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD với 2 mô-tơ điện nằm trên 2 cầu, tạo ra tổng công suất 637 mã lực và mô-men xoắn 710 Nm. Phiên bản này dùng pin niken-mangan-cobalt (NMC) có tên “Qilin” với dung lượng 100 kWh, cung cấp phạm vi di chuyển 543 km theo tiêu chuẩn WLTP.

Bên cạnh động cơ mạnh mẽ, Zeekr 7X còn sở hữu trang bị tiêu chuẩn dồi dào với màn hình kỹ thuật số 13,02 inch, màn hình cảm ứng giải trí mini-LED 16 inch, hai sạc không dây Qi, hệ thống âm thanh 21 loa với loa tích hợp ở tựa đầu ghế trước, ghế bọc da Nappa và tính năng chỉnh điện cho cả 2 hàng ghế.

Zeekr 009

Khác với 7X, Zeekr 009 lại nằm trong phân khúc MPV cỡ lớn, cạnh tranh cùng Toyota Alphard. Mẫu xe này sở hữu thiết kế ấn tượng và không gian nội thất cực rộng rãi.

Điểm nhấn của Zeekr 009 nằm ở lưới tản nhiệt cỡ lớn có tên "Fountain of Light", tích hợp tổng cộng 32 đèn LED có thể bật tuần tự, tạo ra những hiệu ứng ánh sáng ấn tượng. Bên cạnh đó là hệ thống đèn trước 2 tầng với 5 dải đèn LED định vị ban ngày mỗi bên cùng cụm đèn hậu "Wings of Light" dài 1,76 m và bao gồm tổng cộng 402 bóng LED.

Nội thất của Zeekr 009 không chỉ rộng rãi mà còn tiện nghi với 2 ghế thương gia chỉnh điện ở giữa, đi kèm bệ đỡ bắp chân, màn hình cảm ứng để chỉnh cửa sổ/điều hòa/tính năng massage, tủ lạnh 8,6 lít và bàn gấp tích hợp vào bệ tì tay. Ghế bọc da Nappa, vô lăng chỉnh điện 4 hướng, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 15,05 inch, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD Ả 35,95 inch, cần số điện tử, đèn viền trang trí, sạc điện thoại không dây 50W, hệ thống âm thanh Yamaha Surround Stereo Luxury 30 loa, màn hình 17 inch treo trên trần có thể chỉnh 5 hướng/điều khiển từ xa, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, cổng USB Type C, điều hòa tự động 3 vùng, hệ thống lọc không khí CN95/PM2.5 và cửa cốp chỉnh điện cũng được trang bị cho mẫu MPV cỡ lớn này.

Cũng như người anh em 7X, Zeekr 009 tại Việt Nam thuộc phiên bản AWD với 2 mô-tơ điện nằm trên 2 cầu, tạo ra công suất tổng cộng 778 mã lực và mô-men xoắn cực đại 810 Nm. Ngoài ra, xe còn dùng pin niken-mangan-coban (NMC) với dung lượng 116 kWh, mang đến phạm vi di chuyển tối đa 582 km theo chu trình thử nghiệm WLTP.

Giá bán của Zeekr 009 và 7X tại Việt Nam hiện chưa được công bố nhưng dự kiến sẽ khá cao.

Cộng tác viên Lan Quyên