Lynk & Co 03 ra mắt Việt Nam, giá từ 739 triệu đồng, đấu Honda Civic và Mazda3

Thứ sáu, 14/08/2026 - 15:12

Lynk & Co 03 vừa được giới thiệu tại thị trường Việt Nam với hai phiên bản Plus và Pro, sở hữu động cơ tăng áp, hộp số ly hợp kép cùng loạt trang bị tiện nghi, song vẫn còn thiếu vắng các công nghệ hỗ trợ lái nâng cao.

Ngày 12/8, Lynk & Co chính thức đưa mẫu sedan 03 vào danh mục sản phẩm tại thị trường ô tô Việt Nam, bổ sung thêm lựa chọn bên cạnh bản 03 cao cấp hơn đã bán ra trước đó. Xe được chào bán với hai tùy chọn phiên bản là Plus và Pro cùng giá niêm yết tương ứng 739 triệu đồng và 788 triệu đồng.

Lynk & Co 03 ra mắt Việt Nam, giá từ 739 triệu đồng, đấu Honda Civic và Mazda3 - Ảnh 1.

Lynk & Co 03 chính thức mở bán tại Việt Nam với hai phiên bản Plus và Pro. Ảnh: Lynk & Co

Lynk & Co 03 sở hữu chiều dài, rộng, cao lần lượt đạt 4.700 mm, 1.843 mm và 1.460 mm, trục cơ sở dài 2.730 mm. Các thông số này tương đương nhiều mẫu sedan hạng C đang cạnh tranh trên thị trường trong nước.

Về ngoại hình, Lynk & Co 03 duy trì ngôn ngữ thiết kế cá tính, trẻ trung vốn là đặc trưng thương hiệu, tạo sự khác biệt so với các đối thủ đến từ Nhật Bản hay Hàn Quốc. Toàn bộ hệ thống đèn chiếu sáng trên xe sử dụng công nghệ LED. Riêng bản Pro được bổ sung cửa sổ trời toàn cảnh có thể mở, đi kèm rèm che vận hành bằng điện. Trong khi đó, kính cửa sau cản sáng và kính chắn gió có khả năng cách âm, chống chói được trang bị như nhau trên cả hai phiên bản.

Lynk & Co 03 ra mắt Việt Nam, giá từ 739 triệu đồng, đấu Honda Civic và Mazda3 - Ảnh 2.

Nội thất xe tập trung vào trải nghiệm số hóa với cụm màn hình lớn cùng nhiều tiện nghi cho cả hàng ghế trước và sau. Ảnh: Đại lý

Bên trong khoang cabin, điểm nhấn là màn hình giải trí trung tâm kích thước 15,4 inch kết hợp cùng bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch có thể tùy chỉnh giao diện hiển thị. Cả hai màn hình này đều tương thích với Apple CarPlay và Android Auto, giúp người dùng kết nối điện thoại thuận tiện.

Sự khác biệt giữa hai phiên bản thể hiện rõ ở phần trang bị ghế ngồi và hệ thống âm thanh. Bản Plus sử dụng ghế bọc chất liệu Vinyl với cơ cấu chỉnh cơ khí, phối cùng dàn âm thanh 8 loa. Ngược lại, bản Pro được nâng cấp lên chất liệu ghế PVC phối da lộn (suede), ghế lái có thể chỉnh điện 6 hướng và lưu vị trí, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng, tích hợp sạc không dây công suất 50W, đồng thời dàn loa cũng được tăng lên 14 chiếc.

Dù vậy, một số tiện nghi vẫn được trang bị đồng nhất trên cả hai phiên bản, bao gồm ghế thông gió cho hàng ghế trước, điều hòa tự động hai vùng độc lập, cửa gió điều hòa riêng cho hàng ghế sau, màng lọc không khí đạt chuẩn N95 và hệ thống thông gió khoang cabin thông minh, có khả năng duy trì hoạt động ngay cả khi động cơ đã tắt.

Lynk & Co 03 ra mắt Việt Nam, giá từ 739 triệu đồng, đấu Honda Civic và Mazda3 - Ảnh 3.

Động cơ tăng áp 1.5L cho công suất 172 mã lực, kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp. Ảnh: Lynk & Co

Về vận hành, Lynk & Co 03 dùng chung khối động cơ xăng tăng áp dung tích 1.499 cc, thường gọi là 1.5T, sản sinh công suất tối đa 172 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh trước thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp (DCT). Hệ thống treo được bố trí kiểu MacPherson ở trục trước và liên kết đa điểm ở trục sau, trong khi hệ thống phanh sử dụng đĩa thông gió cho bánh trước và đĩa đặc cho bánh sau.

Trang bị an toàn trên Lynk & Co 03 được đánh giá nằm ở mức cơ bản so với mặt bằng chung phân khúc. Xe được trang bị các hệ thống hỗ trợ phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến áp suất lốp và camera quan sát 360 độ.

Tuy nhiên, Lynk & Co 03 chưa được tích hợp các gói hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) vốn đã xuất hiện trên một số đối thủ cùng phân khúc như Honda Civic hay Mazda3. Đây có thể sẽ trở thành điểm bất lợi của "tân binh" nhà Lynk & Co trong việc tiếp cận khách Việt.

Xem thêm: Lynk & Co 02 gia nhập Việt Nam, CUV coupe thuần điện giá khởi điểm 818 triệu đồng

Cộng tác viên