Mazda CX-5 2027 có trợ lý ảo AI, giá từ 775 triệu đồng
Mazda CX-5 nâng cấp vừa mới ra thị trường ô tô Mỹ có 5 phiên bản cùng giá bán dao động từ 30.000-38.900 USD. Điểm được làm mới lớn nhất trên Mazda CX-5 2027 nằm ở hệ thống thông tin giải trí.
Theo đó, toàn bộ các phiên bản CX-5 2027 đều được nâng cấp phần mềm và tích hợp trợ lý ảo trí tuệ nhân tạo Google Gemini. Nhờ vậy, người lái có thể ra những câu lệnh bằng giọng nói phức tạp hơn, tương tự trải nghiệm trên điện thoại thông minh, qua đó hạn chế việc rời tay khỏi vô lăng hay phân tán sự chú ý khi lái xe.
Bên cạnh phần mềm, khả năng vận hành cũng có thay đổi đáng chú ý. Xe tiếp tục sử dụng động cơ xăng Skyactiv-G 2.5L, 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, cho công suất 187 mã lực và mô-men xoắn cực đại 252 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp.
Thiết kế Mazda CX-5 2027 gần như không thay đổi so với bản tiền nhiệm
Tuy vậy, hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) nay đã trở thành trang bị tiêu chuẩn trên mọi phiên bản, thay vì chỉ là tùy chọn như trước. Thay đổi này giúp xe cải thiện độ bám đường và tăng tính an toàn khi di chuyển trong nhiều điều kiện thời tiết.
Về ngoại hình, CX-5 2027 gần như không khác biệt rõ rệt so với thế hệ trước, cho thấy Mazda ưu tiên nâng cấp bên trong hơn là thay đổi diện mạo.
Song song với đó, hãng duy trì gói an toàn chủ động khá đầy đủ trên tất cả phiên bản. Danh sách trang bị tiêu chuẩn gồm kiểm soát hành trình bằng radar, hỗ trợ nhận diện biển báo giao thông và giới hạn tốc độ, hỗ trợ phanh sau cùng cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, giám sát điểm mù và cảnh báo người lái mất tập trung.
Những cập nhật này nhằm giúp CX-5 giữ sức cạnh tranh trước các đối thủ mạnh trong phân khúc như Toyota RAV4 hay Honda CR-V. Dù Mazda vẫn theo đuổi trải nghiệm lái thể thao đặc trưng, những khách hàng muốn tìm tùy chọn động cơ hybrid sẽ phải cân nhắc mẫu CX-50 thay vì CX-5. Nhìn chung, CX-5 2027 vẫn là lựa chọn cân bằng giữa hiệu suất, công nghệ mới và mức giá hợp lý trong nhóm crossover cỡ trung.
Xem thêm: Top 10 hệ truyền động tốt nhất 2026: Xe xăng, dầu lần đầu “mất tích”
Ảnh: Mazda
Cộng tác viên