MG đã chia sẻ hình ảnh chính thức đầu tiên của 07 - mẫu xe fastback thuần điện mang DNA thiết kế mạnh mẽ từ người tiền nhiệm MG7 nhưng được xây dựng trên nền tảng hoàn toàn mới. MG đã lần đầu hé lộ thông tin về mẫu xe này vào cuối tháng 1/2026, làm dấy lên suy đoán rằng hãng đang chuẩn bị một đối thủ trực tiếp dành cho Xiaomi SU7 và BYD Seal.
MG7 đang bán ở Việt Nam chuẩn bị có mẫu xe kế nhiệm mang tên 07, thiết kế đã được hé lộ.
Thay đổi kỹ thuật đáng chú ý nhất so với MG7 là sự xuất hiện của cảm biến LiDAR gắn trên nóc xe. Trong khi mẫu MG7 hiện tại sử dụng các bộ cảm biến truyền thống, MG 07 được thiết kế để hỗ trợ hệ thống dẫn đường đô thị cấp độ L2 .
Các lần xe chạy thử gần đây cho thấy khoang lái nhiều khả năng sẽ sử dụng hệ thống kết nối thông minh MG×OPPO. Sự hợp tác này tạo ra một “hệ sinh thái không biên giới”, cho phép tích hợp sâu giữa điện thoại thông minh của OPPO và hệ thống của xe.
MG 07 dự kiến được ra đời dựa trên nền tảng khung gầm Nebula (Xingyun) của tập đoàn mẹ SAIC. Đây là khung gầm được phát triển để hỗ trợ kiến trúc điện áp cao 800V.
Theo định hướng công nghệ hiện tại của MG, 07 nhiều khả năng sẽ sử dụng phiên bản mới nhất của hệ thống pin “Rubik’s Cube” (One Pack). Cụm pin này có bố trí tế bào pin nằm ngang và phẳng nhằm giảm chiều cao xuống khoảng 110 mm, giúp tăng không gian để chân trong khoang nội thất đồng thời hạ thấp trọng tâm xe.
Bên cạnh đó, nền tảng của MG 07 còn tương thích với các loại pin LFP, NCM và pin bán thể rắn do SAIC phát triển cùng QingTao Energy. Pin bán thể rắn của hãng có mật độ năng lượng mục tiêu lên tới 400 Wh/kg.
Khác với MG7, tân binh MG 07 sẽ có cả phiên bản hybrid sạc điện (PHEV) và thuần điện (EV).
Trong khi đó, thiết kế ngoại thất của MG 07 vẫn duy trì phong cách fastback đặc trưng với cửa không khung và cánh gió sau chủ động 3 chế độ. Để phù hợp với kiến trúc NEV chuyên dụng mới, chiều dài cơ sở của xe đã được kéo dài so với phiên bản dùng động cơ đốt trong đang bán trên thị trường.
MG 07 sở hữu thiết kế đuôi xe giống Porsche.
Những chi tiết thiết kế như trần kính toàn cảnh kéo dài liền mạch với kính sau và lớp sơn tím ánh kim đặc trưng cho thấy MG đang đặt cược vào phong cách thiết kế táo bạo. Hãng muốn hướng đến nhóm khách hàng yêu thích cảm giác thể thao và tạo sự khác biệt với phong cách thiết kế có phần trung tính hơn của Leapmotor C01.
MG 07 sở hữu màu sơn tím ánh kim bắt mắt.
Việc ra mắt trên nền tảng hoàn toàn mới với cả phiên bản thuần điện và hybrid sạc điện (PHEV) cho thấy SAIC nhắm đến mục tiêu dùng 07 để lấp khoảng trống giữa các mẫu MG giá phổ thông và thương hiệu cao cấp IM Motors.
MG 07 dự kiến sẽ cạnh tranh trong phân khúc giá 150.000-200.000 Nhân dân tệ (khoảng 525-700 triệu đồng). Theo dự đoán, phiên bản PHEV của MG 07 sẽ có giá khởi điểm khoảng 165.800 Nhân dân tệ (580 triệu đồng). Trong khi đó, giá khởi điểm của bản BEV cấu hình cao với cảm biến LiDAR trên nóc có thể đạt khoảng 230.000 Nhân dân tệ (805 triệu đồng).
Cộng tác viên Lan Quyên