Trên thế giới có không ít những mẫu xe cổ phục chế thành hiện đại và độ lại gần như từ A-Z. Tuy nhiên, đây là lần đầu tiên ai đó thể hiện một chút tình yêu, đam mê dành cho mẫu roadster Datsun 1600 Sports cổ điển.
Trong năm 1966, Datsun đã cho ra đời mẫu xe thể thao 2 chỗ này dưới nhãn hiệu Fairlady. Nó trông giống như mọi mãu roadster Anh Quốc của thời đó, nhưng một đơn vị độ xe mang tên Japanese Classics đã đưa mọi thứ lên một tầng cao mới với sản phẩm ra mắt tại SEMA 2019 này.
Video khám phá chiếc Datsun Sports Roadster 1966 phục chế bởi Japanese Classics
Truyền cảm hứng bởi xe đua của thập niên 1960’, chiếc Datsun 1600 Sports “chặt mui” có rất nhiều chi tiết thân vỏ được làm riêng nhưng vẫn mang tới cảm giác như hàng chính hãng. Đây cũng là điểm hết sức đáng khen ngợi của đội ngũ chế tạo khi họ cẩn thận thực hiện từng công đoạn và chú ý tới từng chi tiết nhỏ nhất.
Chiếc Datsun này là một minh chứng tuyệt vời cho công tác phục chế được thực hiện chuẩn
Cụ thể hơn, Japanese Classics đã lắp đặt những tấm chắn bùn kiểu thể thao hơi loe một chút để phù hợp với hệ thống treo được hạ thấp. Phần dưới của mặt trước cũng được làm mới, trong khi chi tiết trang trí bằng crôm đã được làm gọn và hiện đại hóa. Phần gương bên cửa bằng sợi carbon càng giúp người khác biết rằng đây không phải là chiếc xe do Nissan chế tạo, nhưng điểm thu hút sự chú ý nhất là phần kính chắn gió không khung bé nhỏ.
Đội ngũ chế tạo đã mang tới cho chiếc xe nhiều trang bị mới nhưng vẫn giữ được phong thái cổ điển nguyên bản
Bộ la-zăng Work Equip lấy cảm hứng xe đua có 4 chấu hướng vào nắp chụp trung tâm phong cách. Đối với lớp sơn, đội ngũ chế tạo đã sử dụng một sắc thái hỗn hợp đặc chế, gây gợi nhớ đến Nissan Silvia đầu tiên.
Chưa hết, động cơ dung tích 1.6 lít nguyên bản của Datsun đã được thay thế bởi một động cơ dung tích 2.0 lít SR20DE. Nó chính là loại đã được lắp trong Silvia S15 và kết hợp với hàng loạt phụ tùng chuẩn từ Autech, công ty độ xe Nhật huyền thoại. Tất cả công suất 200 mã lưc được truyền tới bánh sau thông qua một hộp số sàn 5 cấp trong khi âm thanh cổ điển đã tai vang lên thông qua một bộ ống xả mô tô.
Cầm lái một chiếc xe phục chế như này trên đường phố sẽ mang tới một cảm giác rất thú vị, khiến ai cũng phải ngoái nhìn
Tương xứng với vẻ bên ngoài, nội thất của xe cũng nhận được trùng tu và hết sức đẹp mắt. Chúng ta có ghế phi công kiểu cổ được cắt ngắn với da bọc màu đỏ Moroccan và phần lòng ghế bọc da màu đen. Phần ốp cửa và chứa hành lý độc nhất sẽ khiến mọi fan Nissan vừa lòng.
Duy Thành