Mới đây, Omoda & Jaecoo Việt Nam đã chính thức giới thiệu tới người tiêu dùng trong nước mẫu SUV Omoda C5 SHS-H. Đây là dòng xe sở hữu hệ truyền động plug-in hybrid tiên tiến, được kỳ vọng sẽ làm thay đổi cán cân trong phân khúc xe gầm cao đô thị vốn đang cạnh tranh gay gắt. Với định hướng lắp ráp nội địa tại nhà máy Hưng Yên trong tương lai, Omoda C5 SHS-H không chỉ mang đến sự lựa chọn đa dạng về công nghệ xanh mà còn thể hiện cam kết gắn bó lâu dài của thương hiệu tại thị trường xe hình chữ S.
Omoda C5 SHS-H có giá ưu đãi từ 599 triệu đồng. Ảnh: Nguyên Vũ
Omoda C5 SHS-H được phân phối với hai phiên bản, gồm Premium và Flagship cùng giá bán lẻ đề xuất lần lượt là 669 và 749 triệu đồng. Tuy nhiên, nhờ chính sách hỗ trợ chi phí nhiên liệu trong vòng 8 năm, tương đương 80 triệu đồng, giá xe Omoda C5 SHS-H thực tế trở về mức vô cùng hấp dẫn. Cụ thể:
- Omoda C5 SHS-H Premium: 599 triệu
- Omoda C5 SHS-H Flagship: 669 triệu
Thiết kế ngoại thất của Omoda C5 SHS-H gây ấn tượng với lưới tản nhiệt không viền họa tiết kim cương và dải LED định vị sắc sảo, mang phong cách tương lai. Ảnh: Tùng Bùi
Điểm khác biệt dễ nhận diện nhất ở phần đuôi xe là logo HEV đặt tại góc phải, biểu tượng cho hệ truyền động Hybrid thế hệ mới của thương hiệu. Ảnh: Facebook
Diện mạo của Omoda C5 phiên bản Hybrid vẫn giữ vững ngôn ngữ thiết kế trẻ trung với kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.447 x 1.824 x 1.588 mm. So với phiên bản động cơ đốt trong truyền thống, thiết kế ngoại thất của bản HEV được tinh chỉnh tinh tế hơn, đặc biệt là ở khu vực mặt ca-lăng với lưới tản nhiệt không viền họa tiết kim cương sắc sảo. La-zăng thiết kế mới 2 tông màu sành điệu, kích thước 17 - 18 inch. Sự khác biệt dễ nhận diện nhất nằm ở logo HEV đặt tại góc phải đuôi xe, đánh dấu đặc quyền của dòng xe lai điện hiện đại.
Tiến vào không gian nội thất, phiên bản Flagship cao cấp nhất mang đến trải nghiệm tiện nghi vượt trội với hàng loạt công nghệ hiện đại. Điểm thay đổi đáng chú ý là sự biến mất của cần số tại khu vực yên ngựa truyền thống, thay vào đó là cần gạt số tích hợp phía sau vô lăng, giúp tối ưu không gian trung tâm. Xe được trang bị màn hình đôi 12,3 inch sắc nét, hệ thống âm thanh 8 loa Sony cao cấp cùng các tính năng hàng đầu như camera 540 độ, kính cách âm hai lớp và hệ thống lọc bụi mịn PM0.3, tạo nên một khoang lái sang trọng và an toàn.
Không gian nội thất hiện đại với màn hình đôi 12,3 inch và vô lăng 3 chấu tích hợp các phím chức năng cảm ứng thay cho nút bấm vật lý truyền thống. Ảnh: Hiếu Đỗ
Sức mạnh vận hành của Omoda C5 SHS-H đến từ sự kết hợp giữa động cơ xăng 1.5TDGI thế hệ thứ 5 và mô-tơ điện mạnh mẽ. Hệ thống này sản sinh tổng công suất 141 mã lực và mô-men xoắn 215 Nm, trong khi riêng mô-tơ điện đã có thể đạt tới 201 mã lực, giúp xe tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 7,9 giây. Đáng chú ý, mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng chỉ khoảng 4,9 lít/100 km theo tiêu chuẩn NEDC, cho phép xe di chuyển quãng đường dài vượt trội khi được đổ đầy bình và sạc đầy pin.
An toàn cũng là một trong những thế mạnh cốt lõi của mẫu SUV này khi sở hữu hệ thống ADAS với hơn 16 tính năng thông minh, từ ga tự động thích ứng đến hỗ trợ phanh khẩn cấp. Bên cạnh đó, việc trang bị hệ thống treo sau đa liên kết giúp xe vận hành ổn định và êm ái hơn hẳn nhiều đối thủ trong cùng tầm giá. Với chính sách bảo hành động cơ lên tới 10 năm hoặc 1 triệu km, cùng mạng lưới phụ tùng được thiết lập sẵn sàng, Omoda C5 SHS-H đang tự tin khẳng định vị thế của mình trong lòng người tiêu dùng Việt.
Sự kết hợp giữa động cơ xăng 1.5TDGI và mô-tơ điện mạnh mẽ giúp Omoda C5 SHS-H đạt hiệu suất vận hành tối ưu cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Ảnh: Tùng Bùi
Hệ thống an toàn chủ động ADAS với 16 tính năng thông minh và camera 540 độ HD là những trang bị đắt giá giúp xe cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ trong phân khúc. Ảnh: Facebook
Xem thêm: Geely EX5 EM-i - đối trọng mới của Mazda CX-5 chính thức ra mắt Việt Nam, chào giá từ 789 triệu đồng
Cộng tác viên